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Monday, 29 July 2024
Je fais alors un saut chez Norauto pour comprendre le pourquoi du comment. Ayant abordé le vendeur spécialiste remorque avec sur un papier la copie de ma plaque remorque et une photo de la remorque, celui ci me confirme qu'effectivement cette remorque ne necessite pas d'immatriculation et que le chiffre de 750kg représente le poids que peuvent accepter les essieux mais que la remorque est limitée à 499kg. Ne comprenant toujours pas pourquoi ma plaque affiche alors PTAC=750kg, je me tourne alors vers vous tous... Quelqu'un a-t-il ce type de remorque? Le vendeur m'a-t-il mené en bateau? Si je me fais arrêté, vais-je finir ma vie en prison? Vaud: Un camion renversé sur l'A1 a fortement perturbé le trafic - 20 minutes. De plus la remorque n'est pas freiné, or j'ai cru comprendre qu'une remorque de PTAC=750kg doit être freiné.... Si cette remorque était alors réellement de PTAC 750kg elle possèderais des freins? Je vois mal quelqu'un démonter des freins de remorque juste pour le plaisir... Bref, ais-je le droit de conduire cette remorque? Merci pour vos réponses Je n'y comprend plus grand chose.....

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Le semi-remorque s'est encastré dans le rail central, sur la N141 à hauteur de Saint-Projet, près de La Rochefoucauld © Crédit photo: DR Par H. R. Publié le 11/11/2017 à 10h33 L'accident spectaculaire, qui s'est produit vendredi vers 22 heures, n'a heureusement pas fait de blessés. Pour une raison encore indéterminée, un chauffeur de poids lourd a perdu vendredi soir, vers 22 heures, le contrôle de son semi-remorque, immatriculé au Portugal. L'accident s'est produit sur la nationale 141, à hauteur de Saint-Projet, dans le sens Angoulême-Limoges. D'après les premiers éléments de l'enquête, le chauffeur de poids lourd s'est d'abord déporté vers la droite, avant de braquer à gauche et de perdre le contrôle de son semi-remorque. lequel, dans son errance, a accroché 92 mètres de rail central, avant de finir sa course en mordant dans l'autre voie de circulation. Ce camion maîtrise à la perfection le wheeling dans les virages. Heureusement, il n'y avait beaucoup de véhicules qui circulaient à cette heure là. Le chauffeur a été transporté au centre hospitalier d'Angoulême pour des examens de contrôle.

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En prenant son virage un peu trop vite sur l'autoroute, ce semi-remorque a bien failli finir couché. Mais heureusement, le conducteur maîtrisait son sujet. En plein virage sur l'autoroute, ce poids-lourd a offert une belle frayeur à la voiture située à sa gauche. Et pour cause, le conducteur du semi-remorque a abordé le virage trop rapidement ce qui a failli lui coûter très cher. À une telle allure, le poids-lours a commencé à basculer pour se retrouver finalement sur deux-roues ou presque. Sa remorque a alors menacé de se coucher sur la route mais à la surprise générale, le camion a fini par se remettre dans le droit chemin. Un miracle à ce niveau-là. D'habitude, ce genre de vidéos sur internet ne se termine jamais bien. Remorque à finir sur. Alors pour une fois, ça fait du bien de voir ce genre de dénouement. Le plus soulagé dans toute cette histoire étant probablement l'automobiliste à côté du semi-remorque… Idiot in semi goes on two wheels from IdiotsInCars C'était chaud mais ça passe Nous ne sommes vraiment pas passés loin d'un très gros accident ici.

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Le 10 mai 2020 à 00:08:47 harime974 a écrit: Voila le message que j'ai quand je veux recommencer la mission. Sauf que j'ai rien qui bloque sur le point de spawn Juste comme ça, à l'usine où tu récupère cette remorque tu as bien vérifié qu'il n'y a rien? (remorque, camion etc.? ) Mais si jamais il n'y a rien j'ai lu ici même que la voie était libre et pourtant impossible Mais ça coûte pas grand chose aller voir sur place Le 10 mai 2020 à 00:11:16 harime974 a écrit: Le 10 mai 2020 à 00:03:53 AimeNintendo a écrit: À y penser je crois que les pattes avant agissent un moment donné comme si elles étaient déployées pour retenir la remorque même si elle est attelée. Ça ferait du sens pour ma part je crois que c'est ce qui m'arrive et ensuite plus rien à faire que de recommencer, c'est chiant.. Route de Bordeaux, à Astis, un camion chute dans le Luy de France - La République des Pyrénées.fr. je pense que c'est ce qui met arriver, le chemin que j'ai pris a des bosses et je pense que dans la monté d'une des bosses les pattes sont rester coincé Oui je crois moi aussi, la première fois j'étais sur un terrain boueux mais assez droit et rien à faire, treuil, camion, pousser, ça bouge pas.

Voyez avec votre voisin pour faire une déclaration de sinistre. Je ne suis pas sûr que vous puissiez faire jouer les assurances voitures, la remorque n'étant pas accrochée à un véhicule au moment des faits. (Ceci sera peut être contredit par nos membres spécialistes en assurance). Votre voisin est-il prêt à payer de sa poche les réparations? lavigie #5 09-01-2021 16:14:59 Bonjour Citation L'assureur demandera si parking privé fermé ou ouvert à la circulation publique. julien1054 #6 09-01-2021 18:24:38 Merci pour vos retours il me propose de faire marcher son assurance rc habitation en disant qu'il a involontairement causer le dégât avec son chariot de transport (diable) j'apprend en faite que c'est la remorque d'un copain... est ce que j'ai intérêt à accepter? Sous condition que l'on remplisse ensemble la déclaration? Quelle galère... Remorque à finir un. Merci pour vos avis bricolo1000 #7 09-01-2021 18:51:05 Citation de julien1054 Bonjour Non, il faut refuser. L'assurance demandera à un expert de chiffrer les réparations.

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