Webcam Col Du Hantz / Robinet Trois Voies

Désormais, les images des caméras de vidéosurveillance des quatre cols vosgiens (Saâles, Hantz, Donon et Saverne) sont disponibles sur le site. En cette période de viabilité hivernale, ce déploiement de caméras sur les axes routiers bas-rhinois permettra aux automobilistes de connaître les conditions de circulation en temps réel. Ainsi, pour le col du Donon (RD 392), la caméra donnera vue vers le col. Pour le col du Hantz (RD 424), la caméra sera orientée vers Saulxures et la RD 304. Pour le col de Saâles (RD 1420), elle donnera vue vers Schirmeck. Enfin pour le col de Saverne (RD 1004) elle visualisera l'arrivée sur col depuis Saverne. Ce dispositif est complété par l'installation de quatre caméras au niveau des passages frontières de la RD2 (Gambsheim) où deux caméras permettent de visualiser le flux de trafic vers la frontière et simultanément vers Gambsheim. Le même type de système est installé sur la RD4 à proximité de Roppenheim sur l'ancienne plateforme douanière. Les deux caméras garantissent la vision du trafic vers le pont du Rhin et vers Roppenheim.

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Les caméras qui la scrutent se retrouvent sur le site de la Dir Est, la direction interrégionale des routes, qui gère également 1. 650 km de nationales dans les régions Alsace, Lorraine, Franche Comté et Champagne-Ardenne. Ces webcams sont positionnées à Saint-Louis (3 caméras), Mulhouse (4 caméras), Strasbourg et Hoerdt. Pour voir les images, cliquez deux fois sur le rond bleu puis sur la caméra. La route des Crêtes fermée pour l'hiver La Dir Est a sous sa responsabilité les routes nationales qui traversent l'Alsace: les RN83, RN59, RN66, RN553 et RN363. Des caméras sont pointées sur la nationale 59 à Sainte-Croix-aux-Mines et sur la nationale 83 à Guémar. Pour ce qui est des routes départementales, elles sont gérées par les conseils généraux. Dans le Bas-Rhin, il existe une carte des conditions de circulation mise à jour régulièrement. Il y a aussi dix caméras, installées notamment sur des cols: Col de Saverne (RD1004), Col de Saâles (RD1420), Col du Hantz (RD424), Col du Donon (RD392), Col du Pandours à Wangenbourg (RD218), Col du Pigonnier près de Wissembourg, Col de Puberg en Alsace Bossue et Col de Valsberg (RD143); et sur la frontière franco-allemande à Roppenheim (RD4) et Gambsheim (RD2).

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C'est une très bonne chose, pour préparer son voyage. Mais l'ambiance est majoritairement à la nuit en cette période de l'année et passé 16h, s'il n'y a pas de lune, pas de grand blanc manteau, pas de phares de voiture… le noir intersidéral du col du Hantz est d'une profondeur infinie. Col du Hantz RD424 alt 641m: Date: 17/12/11 22:55:31: Circulation délicate: chaussée enneigée

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17 décembre 2011. Le col du Hantz culmine à 641 m. Il est emprunté par le CD 424 qui relie Senones, commune du département des Vosges en Lorraine, à Saint-Blaise-la-Roche en Alsace. Une petite route, le CD 304, part du col pour rejoindre Saales, avec un point culminant de 782 mètres, une belle échappée dans des paysages par moment élargis qui donnent un agréable sentiment d'altitude. Le passage était sans doute connu des Romains qui l'empruntaient pour transporter le sel de Moyenmoutier vers l'Italie. Il parait que certains historiens soutiennent que ce transport se faisait par le col du Las (701 m), que je ne connais pas, quelques kilomètres plus au sud. Entre 1871 et 1918, le col se situant à la limite de l'Alsace (devenue allemande) et de la Lorraine, il y fut installé un poste de douane. Aujourd'hui c'est une webcam qui vient d'être installée. En cette période de viabilité hivernale, le déploiement de caméras sur les quatre cols vosgiens bas-rhinois doit permettre aux automobilistes de connaître les conditions de circulation en temps réel.

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Géographie et climat C'est une région de l'est de la France, née de la fusion des régions Alsace, Lorraine et Champagne-Ardenne, elle est composée des départements suivants: le Haut-Rhin, le Bas-Rhin, la Meurthe-et Moselle, La Meuse, la Moselle, les Vosges, les Ardennes, l' Aube, la Marne et la Haute-Marne. Sa plus grande ville et chef-lieu de la région est Strasbourg. Nancy et Metz sont les grandes villes de cette région. Ce territoire a une vocation européenne car au carrefour de plusieurs pays industriels comme la Belgique, le Luxembourg, l 'Allemagne. Le Rhin en est la colonne vertébrale et l'axe majeur des échanges économiques. Le climat y est très variable: d'influence océanique en Champagne, continentale en Lorraine et Alsace et plus précisément montagnarde pour les Vosges. Histoire et administration La région provient de la fusion des anciennes régions qu'étaient l' Alsace, la Champagne-Ardenne et la Lorraine et est officiellement créée au 1er janvier 2016. Son économie est portée par les échanges commerciaux avec les régions et pays avoisinants, mais aussi par ses grandes compétences dans l'enseignement, la recherche et l'innovation.

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Merci Henri, venant de la part d'un photographe hors pair, je suis sensible à ce compliment... En voici une autre que j'ai faite l'année dernière juste en face de chez moi..... Aaaaatchoum.... ha c'est malin, avec toute cette neige à l'écran j'ai pris un coup de froid, snirf! Jolie photo en tout cas! Merci Henri, venant de la part d'un photographe hors pair, je suis sensible à ce compliment... En voici une autre que j'ai faite l'année dernière juste en face de chez moi..... Celle-ci est très belle aussi. J'adore aussi faire ce genre de photos. Je compte bien profiter prochainement pour aller en train à 13€ la journée du coté du Titisee pour faire de belles photos d'hiver. IP archivée

Avant de prendre le volant cet hiver en Alsace, tout d'abord, écoutez France Bleu Alsace. Consultez aussi la carte de vigilance de Météo France pour vérifier qu'aucune alerte à la neige ou au verglas n'est annoncée. Si vous empruntez l'autoroute A4 (l'axe Strasbourg-Metz), vous pouvez vérifier l' état du trafic sur le site de la SANEF. La société d'autoroute dispense aussi des conseils pour circuler l'hiver sur son réseau et propose une carte des conditions météo sur votre trajet. Bison Futé propose aussi sur son nouveau site internet une carte du trafic sur l'agglomération strasbourgeoise. Si vous passez par l'autoroute A36 (l'axe Mulhouse-Belfort), il est également possible de préparer son voyage via le site de l'APRR. La société d'autoroute a une webcam pointée sur l'A36 à la hauteur de Lutterbach. Cliquez sur notre carte interactive pour faire apparaître les liens (source carte: ORTAL, observatoire régional des transports et de la logistique d'Alsace qui réalise et diffuse des études sur les transports dans la région) L' autoroute A35 (axe Saint-Louis - Strasbourg) n'est pas concédée.

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PHOTO/MARIA SENOVILLA - Un volontaire livre le seul repas chaud que les personnes vivant dans les stations de métro de Saltivka reçoivent une fois par jour. Chaque jour, les travailleurs publics s'affairent à réparer les dégâts causés par les bombardements, à enlever les débris et à rapiécer le béton des routes où sont tombées de nombreuses roquettes qui s'abattent sur Kharkov. Mais on estime que 25% des infrastructures sont plus ou moins endommagées et que plus de 500 immeubles doivent être démolis. Néanmoins, Kharkov tente de revenir à la normalité, notamment parce que des milliers d'habitants reviennent alors que le conflit risque de s'éterniser. Et l'une des mesures annoncées par le gouverneur de la région, Oleg Sinegubov, est de reprendre le service du métro. VYGON prolongateur robinet 3 voies+bouchon cathéter - Parapharmacie - VIDAL. Ce serait normal, si ce n'était que les stations de métro abritent environ 5 000 personnes qui n'ont plus de maison où retourner.

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3-2-2 Mais le champion c'est le filtre Nature Pure d'Aquapure. Il s'agit d'un filtre céramique inventé pour les besoins de la NASA et le recyclage de l'eau usée à bord des engins spatiaux. Il trouve une place de choix à bord de nos bateaux. En pratique le circuit part d'une clarinette alimentée par l'eau des tanks, qui est amenée par une pompe à pied jusqu'au filtre céramique (de la taille d'une bouteille de lait de 50 cl), puis est distribuée sur l'évier de cuisine par un petit col de cygne lui aussi en céramique et qu'un robinet commande. Robinet trois voies d'exécution. L'eau est bactériologiquement absolument saine et sans aucun goût! Fini les corvées d'eau en bouteille et les poids inutiles. Chaque équipier à un verre jetable (pas de vaisselle donc) marqué à ses initiales et qu'il remplit à son gré en pompant avec le pied et qu'il change à sa guise. Il n'y a bien sur aucune nécessité d'électricité bien que sur certains bateaux charters ces filtres soient montés en amont de chaque lieu de puisage. Nous consommons environ un filtre tous les six mois: cela rend l'eau potable à un prix ridicule.

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Le RNSA a publié la cartographie du risque d'allergies au pollen en France. © Visactu

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Le nez qui coule, les yeux qui grattent... De plus en plus de Français sont concernés par les allergies aux pollens, durant le printemps et l'été. En cause, notamment: le réchauffement climatique. " Les températures élevées, la sécheresse, du vent... Ce sont vraiment des conditions qui favorisent l'émission et la dispersion des pollens ", rappelle Samuel Monnier, ingénieur au Réseau National de Surveillance Aérobiologique (RNSA), invité de France Bleu Isère ce mercredi 25 mai. France Bleu Isère: Selon vos relevés, toute la France est placée en rouge pour le risque d'allergie au pollen, y compris l'Isère, en particulier pour les graminées. Est-ce la pire période en ce moment? Samuel Monnier: Oui, tout à fait. On est vraiment dans le dur pour les allergiques aux pollens de graminées. Les arbres, c'est terminé. Robinet trois voies respiratoires. Il y avait les chênes qui étaient encore en floraison récemment, mais ça se termine et là, malheureusement, les graminées ont pris le relais. Ce sont toutes ces petites herbes que l'on voit le long des routes, dans les champs, parfois même sur les ronds-points.