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Friday, 19 July 2024

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Voir En solitaire (2013) streaming Regarder des films HD en ligne, (VOIR) En solitaire Streaming Vf Film Complet Gratuit en Français 2013 En solitaire (2013) Titre original: En solitaire Sortie: 2013-11-05 Durée: * minutes Score: 6. 3 de 159 utilisateurs Genre: Adventure, Drama Etoiles: Guillaume Canet, François Cluzet, Karine Vanasse, Arly Jover, Virginie Efira, Jean-Paul Rouve, Dana Prigent Langue originale: French Mots-clés: sea, navigator, navigation Synopsis: Yann Kermadec voit son rêve se réaliser quand il remplace au pied levé, son ami Franck Drevil, au départ du Vendée Globe, le tour du monde à la voile en solitaire. Habité par une farouche volonté de gagner, alors qu'il est en pleine course, la découverte à son bord d'un jeune passager va tout remettre en cause.

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Retrouvez plus d'infos sur notre page Revue de presse pour en savoir plus. 17 articles de presse Critiques Spectateurs "En solitaire" n'est pas qu'un film sur la voile mais aussi une aventure humaine qui remplit haut la main son contrat! C'est le parcours d'un homme dans cet univers là, où, comment à travers l'histoire que Christophe Offenstein va raconter, il va changer! La particularitè de cette odyssèe sportive, c'est que nous sommes dans des conditions rèelles en mer, sur un vrai bateau, avec aucune prise de vues en studio, et dans une histoire qui tire... Lire plus Et oui, j'y suis allé en solitaire au cinéma!! L'oeuvre de Christophe Offenstein nous donne une belle fiction sur un skipper qui montre la vie et les difficultés des participants du Vendée Globe. Ce tour du monde en 80 jours, tourné du réel, arrive presque à donner le mal de mer. Les images sont tout simplement magnifiques et François Cluzet est encore une fois bluffant et totalement investi dans sa performance. Virginie Efira est... "En solitaire" repose quasiment sur la prestation de François Cluzet, certes très convaincant et incroyable dans le rôle de ce marin du Vendée Globe.

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En solitaire Données clés Réalisation Christophe Offenstein Acteurs principaux François Cluzet Virginie Efira Guillaume Canet Jean-Paul Rouve Pays de production France Genre Drame Durée 93 minutes Sortie 2013 Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution En solitaire est un film français réalisé par Christophe Offenstein, sorti le 6 novembre 2013. Sommaire 1 Synopsis 2 Fiche technique 3 Distribution 4 Tournage 5 Autour du film 6 Nomination 7 Notes et références 8 Liens externes Synopsis [ modifier | modifier le code] Yann Kermadec doit remplacer au pied levé le navigateur principal du voilier DCNS 1000 au départ du Vendée Globe. Après quelques jours de course et en tête de celle-ci, il est contraint de faire une halte forcée pour réparer son safran endommagé. Son tour du monde va en être bouleversé, car un passager clandestin monte alors à bord à son insu. Fiche technique [ modifier | modifier le code] Titre: En solitaire [ 1] Réalisation: Christophe Offenstein Scénario: Frédéric Petitjean, Pierre Marcel, Marc Guilbert, Christophe Offenstein Production: Jean Cottin ( Les Films du Cap) Musique: Victor Reyes Photographie: Guillaume Schiffman Montage: Véronique Lange Skipper: Alex Pella Pays d'origine: France Langue: français Format: Couleurs Genre: Film d'aventure, Film dramatique Date de sortie: France: 6 novembre 2013 Distribution [ modifier | modifier le code] L'actrice Virginie Efira en octobre 2013.
François Cluzet: Yann Kermadec Samy Seghir: Mano Ixa Virginie Efira: Marie Drevil Guillaume Canet: Frank Drevil Karine Vanasse: Mag Embling Arly Jover: Anna Bruckner José Coronado: José Monzon Dana Prigent: Léa Kermadec Jean-Paul Rouve: Denis Juhel - Skipper Sushi Shop Philippe Lefebvre: Raphaël Keriou Tournage [ modifier | modifier le code] Le tournage débute à Lorient [ 2] puis sur la Côte de Lumière en Vendée ( Brem-sur-Mer et les Sables d'Olonne) [ 3] avant le démarrage du Vendée Globe 2012-2013. L'ancien voilier DCNS 1000 de Marc Thiercelin a été acheté par le producteur Jean Cottin pour le tournage [ 4]. Autour du film [ modifier | modifier le code] Un avion Breguet Atlantic 2 est visible à la 34 e minute du film, au moment de secourir la navigatrice en détresse. Nomination [ modifier | modifier le code] César 2014: meilleur premier film Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑. ↑ ↑ Le bateau du film, ↑ Cluzet prend le large, sur Liens externes [ modifier | modifier le code] Ressources relatives à l'audiovisuel: Allociné Centre national du cinéma et de l'image animée Ciné-Ressources Cinémathèque québécoise Unifrance (en) AllMovie (it) (en) Internet Movie Database (de) OFDb (en) Rotten Tomatoes (mul) The Movie Database Portail du cinéma français Portail de la course au large

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par cosmos » 19 oct. 2005, 15:45 PM D'après le service des autos et comme l'a dit Pagassi, tant que cela ne dépasse pas le gabari de la voiture, ça ne pose aucun problème. Ils ont besoin de savoir si cela a été monté correctement (signature d'un professionnel). Par contre, l'aileron est beaucoup problématique (cf la doc que j'ai posté). Ils sont beaucoup plus pointilleux, n'est-ce pas Yarix8? Donc, j'ai beaucoup de peine à croire qu'ils ont besoin de 15'000. - pour homologuer un kit carrosserie cela ressemble plus au coût d'homologation d'un compresseur... par Pascalito » 19 oct. 2005, 15:49 PM J'aimerais éventuellement mettre l'aileron Mazdaspeed l'année prochaine, mais si c'est tellement compliqué ou difficile à homologuer, je préfère renoncer Edit de mon post: vu la réponse de Yarix8, c'est pas impossible, juste ch.... Homologation phares suisse 2018. t Dernière modification par Pascalito le 19 oct. 2005, 15:54 PM, modifié 1 fois. par YaRiX8 » 19 oct. 2005, 15:50 PM cosmos a écrit: D'après le service des autos et comme l'a dit Pagassi, tant que cela ne dépasse pas le gabari de la voiture, ça ne pose aucun problème.

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Ils sont beaucoup plus pointilleux, n'est-ce pas Yarix8? Non pas autant que étaient juste à trois pour le mesurer Wisdom Messages: 1597 Inscription: 26 juil. 2004, 07:12 AM Localisation: Bussigny-près-Lausanne, Suisse par Wisdom » 19 oct. 2005, 16:12 PM Pascalito a écrit: J'aimerais éventuellement mettre l'aileron Mazdaspeed l'année prochaine, mais si c'est tellement compliqué ou difficile à homologuer, je préfère renoncer Pour l'homologation de l'aileron Mazdaspeed, ça ne devrait poser aucun problème si tu le positionnes au 1er cran du bas. L'espace entre le coffre et l'aileron sera inférieur à 80mm comme prévu à l'homologation. J'avais mesuré ça, il y a pas si longtemps quand je voulais homologuer mon kit. Le certificat d’homologation pour la Suisse est il livré avec... - digitec. Je ne l'ai pas fait pour finir, car j'ai pas installé les laves-phares et ils m'auraient refusé l'homologation d'office Mais par acquis de conscience, nous pourrons le mesurer tous ensemble à notre prochaine rencontre. Suffira juste de dévisser 2 boulons et prendre de quoi mesurer l'espacement [img]/img] par YaRiX8 » 19 oct.

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Syngi Messages: 5240 Inscription: 17 juin 2005, 10:22 AM Localisation: Morges Contact: Homologation Tuning en Suisse A L'AIIIIIIIDDDDDEEEEEEE!!!! J'essaie désespérement de savoir si le kit que je souhaite importer des USA sera homolguable ou pas en Suisse et je me fais ballader de garage en service automobile, de service automobile au DTC à Bienne... mais je n'obtiens grosso modo jamais de réponse claire et précise sur si oui ou non c'est homologuable ou pas... La meilleure réponse que j'ai obtenu jusqu'à présent, c'est "préparez la voiture, amenez la au DTC Bienne et vous serez fixée"... Vu l'investissement que tout cela représente, je trouve ça un peu léger comme réponse... L'un d'entre vous connaiterait-il la marche à suivre pour en matière de tuning pour les homologations? Qqun l'a-til déjà fait? Homologation phares suisse belgique. Il semblerait que toutes les dispositions aient changé depuis l'année dernière et qu'elles soient devenues plus strictes... Je voudrais éviter de rouler avec une voiture qui m'a couté les yeux de la tête mais qui n'est pas homologuée...

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Biensûr, ce genre de test tout cons sont déjà relativement honéreux par Mouse » 30 oct. 2009 14:34 Fabou a écrit: Le TÜV a tendance à se démocratiser en Suisse. Ce dernier s'avère suffisant pour les noter sur la carte grise en Suisse. Ah ben ça dépend certaines durites de freins (par exemple) le TUV ne suffit pas... Ils m'ont assez bassiné avec ça au SAN... Besoin d'aide (Homologation phares) - Asphalte.ch. Mais bon, ce sont des pièces détachées... par Fabou » 30 oct. 2009 15:35 Mouse a écrit: Ah ben ça dépend certaines durites de freins (par exemple) le TUV ne suffit pas... Mais bon, ce sont des pièces détachées... Bon... les divers organismes d'expertise sont très olé-olé Tu peux essayer de passer à Lausanne sans succès, et la même passera ailleurs avec les félicitations de l'expert. C'est parfois une grosse lotterie ces homologations ze_shark Site Admin Messages: 41259 Inscription: 05 août 2005 22:54 Véhicules: Audi RS6, 997 GT3, 355 GTS F1, 550M, 225xe Localisation: Star Alliance & Starwood Inc par ze_shark » 30 oct. 2009 16:24 Le canton (et peut-être le bureau dans le canton) peut avoir une énorme influence, j'ai vécu le cas à l'importation de nos voitures des US.

Dispositifs d'éclairage pour les véhicules routiers Feux de route et de croisement, catadioptres et dispositifs d'éclairage de signalisation sont des éléments de la sécurité des véhicules routiers et doivent répondre à des prescriptions légales. Cela est aussi valables pour des dispositifs déjà approuvés mais modifiés. Organisme d'évaluation de la conformité suisse METAS effectue depuis plus de 30 ans des examens de type de dispositifs d'éclairage pour véhicules routiers selon la législation suisse. L'Office fédéral des routes (OFROU) a abrogé le 1er juin 2003 la procédure suisse d'homologation des dispositifs d' éclairage de véhicules routiers et désigné en même temps METAS comme organisme suisse d'évaluation de la conformité. Les personnes ou les entreprises ayant leur siège en suisse peuvent présenter directement à METAS des demandes d'évaluation de conformité en Suisse. Homologation Tuning en Suisse - Rx8France. Des certificats suisses de conformité sont délivrés si les prescriptions sont remplies. Pour se renseigner sur les dispositifs examinés par METAS, les autorités cantonales peuvent consulter un système d'information.