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Ces usinages spécifiques permettent également d' évacuer l'eau susceptible de se déposer sur la surface de freinage. Ainsi, même en cas de conduite sur chaussée humide ou détrempée, le système répond de manière efficace dès le premier freinage, au profit d'une uniformité de comportement, quelles que soient les conditions de conduite. De la même manière qu'elles évacuent l'eau, perforations et rainures offrent une capacité accrue de dissipation des gaz apparaissant entre les surfaces des disques et des plaquettes à hautes températures. Brembo ou textar o. Ces gaz, provoqués par la combustion des résines qui composent le matériau de friction des plaquettes lorsque des températures élevées sont atteintes, peuvent entraîner un phénomène de fading (ou patinage), réduisant le coefficient de friction entre disques et plaquettes et impliquant une perte d'efficacité au freinage. La présence de perforations ou de rainures sur la surface de freinage permet l'expulsion rapide de ces gaz et le rétablissement immédiat des conditions optimales de freinage.

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10, 2006 1:23 pm Localisation: 59 Contact: Re: Marques Pour Les Freins Message par dpc59 » dim. août 01, 2010 9:24 am gueularix a écrit: salut tout le monde slt moi sur mon 320d 150ch jai monter 4 disques brembo avec des plaquetes ferrodo, franchement nikel, je les avait commander sur oscaro. ex 318ci 2000 ex 320d 2002 ex 323ci cab 2000 ex 525tds 1997 ex 330d 2000 ex 330 cd pack m 2003 ex 320d 2003 ex 525da 2002 530D E60 2006 Le corse Messages: 498 Inscription: lun. juil. 06, 2009 10:59 am Localisation: corbelin par Le corse » dim. août 01, 2010 11:02 am Idem pour moi, 4 brembo avec plaquette ferodo sur ma 330d. un peu de sifflement au rodage et puis c'est tout. très bon freinage progressif. aussi bien, voir mieux que les ATE d'origine 330 D pack M1 02/2001 205000 km par gueularix » dim. Disque Brembo Max ou disque Brembo Xtra, quelle est la meilleure solution pour ma voiture ?. août 01, 2010 11:27 am ok merci, de vos retour, j ai remarquer sur oscaro que dans la description des plaquettes il y avait "Système de freinage: Ate ou teves ", donc ma question peut ont m etre n importe quelles marques de plaquettes sur mes etriers (biensurs avec les bonnes references OEM) sinon je vais prendre comme vous, les ferodo, merci audiman Messages: 580 Inscription: mer.

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Pendant ce séjour à Toulouse, nous sommes allés courir et je me suis épuisée au bout de 3 ou 4km. Vous comprendrez donc que, lorsque je lui ai annoncé mon inscription au marathon de Bordeaux, il n'a pas misé gros sur ma capacité à réussir et avait énormément de mal à cacher son appréhension et son inquiétude. Je ne pourrai pas l'expliquer mais malgré ses doutes et mon incapacité à courir plus de 4km, je lui répétais sans cesse de ne pas s'inquiéter car j'étais sûre d'aller jusqu'au bout de cette épreuve. Après réflexion, je ne suis pas certaine que j'y croyais à cette époque, mais je me souviens répéter à ceux qui doutaient ou s'inquiétaient: « Je sais que j'irai jusqu'au bout, je ne sais pas en combien de temps et dans quel état je serai à la fin, mais j'irai jusqu'au bout! «. Marathon sans préparation tips. Fanfan m'a donc fait parvenir un plan entraînement sur 10 semaines que j'ai suivi… M-1 J'étais motivée à bloc grâce à une bonne dose de « c'est maintenant ou jamais » et un zeste de « si tu ne te prépares pas, tu n'y arriveras JAMAIS!

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Au 35e, je retrouve Monsieur Lacet, il me dit on le finit ensemble, je lui dit OK, et du coup on se met à papoter tranquillement, cela passe donc plus vite, on a moins mal et, cela me permet de passer devant la première femme, qui a une baisse de régime. Au départ, voyant qu'elle n'en pouvait plus, j'ai ralenti, et on m'a dit mais c'est ça la compétition, faut y aller, fonce! Donc, ok, j'y vais, mais les derniers km sont longs très longs, même à 2. Au 40e, j'étais toujours devant mais il y en avait une pas très loin derrière, là une côte. Et au loin le stade, l'ARRIVÉE. Je souffle, je souffre, et rentre dans le stade et là je m'arrête, heureuse, et un fou hurle devant moi, en me disant il reste 400m le tour du stade, hein quoi, mais je n'en peux plus MOI. Je me retourne et elle arrive. Semi-marathon sans préparation... Le résultat. - Conseils Course à Pied. Ah non, pas possible ça, je reprends dans un style bien particulier j'imagine, mais j'y vais, toujours avec mon clone. Je la vois la ligne, je vais y arriver, et OUI j'y suis. On me saute dessus, pour les cadeaux, les interviews, et je souffle quand moi?!

Deux semaines pour s'affûter avant un marathon A quelques semaines du jour J, vous entrez dans la dernière ligne droite de votre préparation d'automne, votre entraînement marathon a atteint son pic et vous allez aborder la phase d'affûtage. « C'est une période assez critique où le volume et l'intensité de l'entrainement vont nécessairement diminuer «, prévient Gilles Rocca, entraîneur de courses hors stade 3e degré, à Reims, « mais le coureur ne doit pas pour autant arrêter complètement la préparation. Courir un 1er marathon sans prépa? - Conseils Course à Pied. L'objectif est de maintenir une certaine sollicitation musculaire et cardio-vasculaire, mais sans accumuler de la fatigue. Toute la difficulté est de maintenir et de faire fructifier ses acquis, tout en permettant à l'organisme de récupérer de la préparation «. Un juste équilibre à trouver selon chaque coureur, pour arriver sur la ligne de départ en étant physiologiquement prêt à affronter 42, 195 kilomètres sans que l'organisme ne soit à nouveau obligé de se réadapter durant les premiers kilomètres.