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Message par doudou41 » mer. 05, 2012 12:34 pm non tu a un capteur pour le compteur de vitesse qui se trouve juste au dessus du cardan et un pour le compte tour qui ce trouve au dessus de la boite de vitesse juste en dessous de la culasse Message par adjib » mer. 05, 2012 1:55 pm Bonjour, oui effectivement j ai bien vu le capteur du compte tour, apparement il prends les tours sur le volant moteur c est cela? cette piece est elle a changée aussi dans le cas d une panne du compte tour? j ai aussi decouvert que deux fils, un noir et un rouge relié au capteur de vitesse etaient dans le vide a coté de la batterrie, j ai testé le courant a la jonction de la connection du dit capteur et j ai qu un seul fil sous tension!!!! tout cela fonctionnait trés bien avant, j en conclut qu apparement cette voiture a étè bricolée. qu'en pensez vous? Horloge ne marche plus - Forum Windows Vista. Message par adjib » mer. 05, 2012 7:28 pm Bonjours à tous, quelqu' un aurait il une bonne idée sur ce qu' il m'arrive? je m' explique: voila n 'ayant plus de compteur ni de compte tour et cela c' est produit progressivement(ct bloquer a 2000trs et puis plus rien et ck qui m' affichait la vitesse avec 20 km de plus puis idem plus rien) j ai donc refait les soudures sur la plaque electronique du compteur au niveau des tétons ou viennent se mettre les petits moteur des différents compteur:rien!

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Ce week end je viens de regarder au faisceau et j'ai trouvé un fil jaune (un peu marron) débrancher je l'ai donc rebranché et maintenant il y a un peu de mieux dans la fermeture des portes. Pour fermer je vais coter passager et toutes les portes se fermes mais quand je veut fermer coté conducteur je ne ferme que ma porte. Horloge 306 ne marché plus. Pour ouvrir c'est plus compliquer il faut que j'ouvre par le coté passager qui n'ouvre que cette porte puis je dois ouvrir coté conducteur et la ça ouvre toutes les portes. Si j'ouvre directement par la porte coté conducteur tous les petits taquer des portes monte et descende un peu comme si une porte était restait ouverte. Quand j'utilise la clef en appuyant sur le bouton j'ouvre et je ferme toutes les portes sauf celle coté passager avant. Je voudrait donc savoir d'où pourrait provenir le problème J'attend votre aide avec impatience merci d'avance

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non quant on sait que si pas de boitiers c est un deux voie????? alors la mystere et en plus en accelerant au plancher le compte tour monte unpeu la suit perdu, je vais verifierle faiseau mais bon il me reste plus beaucoup de temps. a plus les amis... Message par adjib » mar. 04, 2012 9:48 pm mais attends il y a combien de capteur? un seul celui sur la boite et il s occupe aussi bien du compteur que du compte tour n est ce pas?? Horloge 306 ne marche plus de biens neufs. j en sais rien en fait moi. je pose la question. Passion406 Fondateur Messages: 7751 Enregistré le: jeu. 08, 2011 8:47 am Prénom: Sébastien Motorisation: Autre Localisation: Vienne (38) Sébastien 42 ans Vienne (38) Message par Passion406 » mar. 04, 2012 9:56 pm Merci d'éditer tes messages, corriger les très nombreuses fautes d'orthographe, mettre un peu de ponctuation et mettre en minuscule tout ce qui a été mis en majuscules. On comprendras beaucoup mieux Message par adjib » mer. 05, 2012 12:21 am Mais qu' entends tu par éditer mes messages, il y a un titre au début de ceux ci?

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je suis complètement perdu et tout cela me parait incompréhensible.... Cordialement GLUCK #2 15-12-2008 20:16:16 Bonjour, Si tu est sur qu'il est bien branché et que ca grille un fusible c'est qu'il est en court jus. Avec un porte fusible externe branche le en direct sur la batterie pour voir. Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me... reg35 #3 15-12-2008 21:00:33 bonjour sur certains autoradio ils sont equipés dun fusible a deux emplacements, un pour les vehicules wolkwagen et audi et une autre position pour tous les autres vehicules. verifiez bien au cul de lautoradio la poosition de ce fusible et regarder la notice si elle en parle bien de l'hitoire du fusible comme je vous le dit. VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1. 9D 55cv 1995 bleu Saviem rislo #4 15-12-2008 21:16:33 Pour répondre a Gluck: c'est justement ce que j'ai fait brancher le poste directement sur la batterie tout bien comme il faut... et lorsque je branche le poste c'est comme si il y avait u un court circuit... ⨻ᐈ Comment réparer un autoradio qui ne s’allume pas ? ⇒ Player Top ®. étincelle le poste qui sent le chaud et compagnie le poste est peut être grillé ok mais pourquoi le circuit électrique ne fonctionne toujours pas...?

bonjour a tous. J'ai une 306 essence 1. 4l carbu phase 1 de 1996. Mon probleme c'est que j'ai remarqué que l'horloge (analogue) presente sur le compteur ne marche pas ou plutot affiche l'heure en retard, au demarrage le matin. Je dois la remettre a jour et ca tient la journee/la semaine. Ca ma fait ca que 2 fois seulement en 1 mois. Est ce que l'horloge possede une pile qui l'allimente separement? :tournepasrond: Ou c'est la batterie qui l'alimente? Je ne comprends pas ce qui ce passe. Horloge analogique qui marche plus!! | Forum Peugeot. pourtant je n'ai pas de probleme de batterie. Est ce l'alternateur? Merci pour votre aide.

la suis bloquer, quelqu un peut il m aider? le soucis est que le vehicule passe au controle en fin de mois et sans compteur ca risque de ne pas passer, quelqu un peut il m aiguiller vers une solution? cordialement. doudou41 V. I. P Messages: 2990 Enregistré le: lun. avr. 21, 2014 11:26 am Prénom: david Carrosserie: Coupé Motorisation: 2, 1L TD Type: XUD11BTE (P8C) Finition: SVE Kilométrage: 162000 Localisation: dans le 41 david 35 ans dans le 41 406 SVE 2, 1L TD XUD11BTE (P8C) Message par doudou41 » mar. 04, 2012 5:58 pm alors si sa ne vien pas de ton compteur, ces forcement le capteur ou alors ton faisceau est coupé quelle que part j'ai eu les 2 souci mais pas en meme temps. le compte tours ces mon capteur au dessus de la boite qui était chier, et le compteur c'était le capteur qui était cramé ton capteur tu la acheter neuf?? 406 coupé v6 vert lugano / 406 SVE 2. Horloge 306 ne marche plus belle la vie. 1td 12v bleu de rhode Message par adjib » mar. 04, 2012 9:46 pm BEN EN FAIT J AI ACHETER DEUX CAPTEUR LE PREMIER J AI JAMAIS REUSSI A LE METTRE ET LE SECOND LUI SANS PROBLEME MAIS RIEN NE FONCTIONNE ET CE QUI EST BIZARRE C EST J AI TROIS VOIES SUR LE CAPTEUR MAIS J AI PAS TROUVER DE BOITIER D INTERFACE DANS LA BOITE OU PLUTOT DERRIERRE LA BOITE A GANTS!!!!!!???????

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