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Donc, aucune raison pour un quelconque contructeur de brider ses machines... Au fait, ton VFF, c'est la version à compteur digital, avec indicateur de rapport engagé, et OD pour la 6 (OverDrive)? De quelle année? Les AAC ont-ils été changés (défaut de fab des AAC d'origine, qu'il faut changer vers 50-60 000km) L'anti-plongée a-t-il été désactivé? Guidons d'origine ou bracelets? Permis a2 et transalp 600. Mon frère a eu cette moto vf750 19-09-2005 21:57 Malheureusement pour toi, comme l'a dit Nicoxj900, c'est non. Par contre non, à priori ça ne pose pas de problème de commencer avec un VFF, c'est ma première et toujours actuelle moto, une fois que tu as assimilé le fait qu'à l'arrêt, c'est assez proche d'une enclume mais qu'elle devient très maniable une fois qu'elle roule, ah la roue de 16 tout un programme, que les suspensions et les freins n'ont pas vraiment l'éfficacité de ce qui se fait actuellement, que le cadre n'a pas la rigidité d'un double poutre en alu, tu peux rouler sans problème et te faire plaisir sans plus de risques qu'avec une moto moderne.

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Tout ça pour dire que si c'est la 600 T@ qui te branche, ne l'élimine pas sans avoir fait, dans la mesure du possible, un essai avant en configuration bridée. La liberté des autres étend la mienne à l'infini...

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Et si vous êtes un professionnel l'addition sera encore plus lourde. C'est à dire, Deux ans de prison et ainsi que trente mille € de contravention potentielle. Le plus mauvais point, la bécane peut être saisie! Troisième cas: on a un accident, et là c'est le plein tarif! Peut on brider tout les transalp videos. Sur un crash, l'expert pourrait faire un contrôle de la motocyclette et contrôler ses spécifications, bien sûr quand il reste quelque chose de la moto. Au cas où l'expert localise un débridage et que le crash a blessé ou tué un tiers. Le procureur de la république sera en mesure de vous engager en plus des autres amendes et infractions citées, dans des poursuites pénales. Et là, ça va jusque l'homicide involontaire. En ce qui concerne les blessures, c'est 5 ans d'emprisonnement et jusqu'à 75000 € de contravention. Quatrième cas: Votre assurance peut vous lâchez et se retourner contre vous. En bref, si la legislation n'autorise pas que votre Honda XLV TRANSALP soit en version libre et bien sûr que la motocyclette roule sur la voie publique.

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Le permis AM Le brevet de sécurité routière (BSR), qui correspond à la catégorie AM du permis de conduire, permet de conduire, dès l'âge de 14 ans, des deux-roues légers, à savoir un cyclomoteur dont la vitesse maximale ne dépasse pas 45 km/h et équipé d'un moteur d'une cylindrée de 50 cm ³ maximum s'il est à combustion interne à allumage commandé (ou d'une puissance maximale nette n'excédant pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur). Le permis A2 Les nouvelles réglementations du permis moto donnent accès à une plus grande puissance par paliers progressifs. Ainsi, les titulaires du permis A2 peuvent seulement piloter des deux-roues limités à 47, 5 chevaux. Peut on brider tout les transalp video. Ces motocyclettes ne doivent pas être issues d'un modèle bridé développant plus de 70kW d'origine. Avant la nouvelle réglementation, les motos étaient bridées à 25 kW soit 34 CV. Comment une moto est-elle bridée? Quel que soit le type de deux-roues (motocyclettes, quadricycles, tricycles, etc. ), le bridage doit être effectué par un professionnel homologué.

Et c'est aussi une amende de 4ième catégorie qui est à la clé, si les transformations ne font pas l'objet d'une déclaration. Le problème est que le débridage est hors la loi, par conséquent il n'est pas possible de le faire acter légalement, ni de changer la carte grise. Second cas: si on vend sa Honda DEAUVILLE en version libre, c'est l'emprisonnement. Dans ce cas particulier, pas de vide juridique car vous êtes censé connaître votre véhicule. Bridage sur une Transalp???? | MotardS.ch. Donc, selon le code de la route ainsi que son article L321-1. Au moment où, vous faites l'importation, l'exposition, l'offre, la vente, la location ou l'incitation à l'achat de votre Honda DEAUVILLE en version libre (donc non-conforme) alors que la moto devrait être en version stipulée sur la carte grise, vous vous exposez de ce fait à Six mois de tôle et jusqu'à 7500 € d'amende. Et si vous êtes un professionnel la note sera encore plus lourde. C'est à dire, Deux années de prison et ainsi que 30000 € d'amendes maximum. Le pire, la bécane peut être saisie!

Cette liste regroupe donc les motos compatibles pour les motards titulaires du permis A2. Certaines sont compatibles au bridage, d'autres n'en ont pas besoin de base. Pour en apprendre davantage sur votre machine, procurez vous sa revue technique RTM. Classement par cylindrée.