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Thursday, 4 July 2024
Entre la végétalisation de la place Nordling, le marquage de la nouvelle traversée piétonne Huissiers-Graviers, ou encore le début de la phase 3, retour sur les étapes en cours de la transformation de l'avenue Charles de Gaulle. Nouvelle traversée piétonne Section Huissiers – Eglise, alors que la pose de parquets et dallages se poursuit, le marquage au sol de la nouvelle traversée piétonne provisoire est en place! Cette traversée se présentera dans sa configuration définitive quand le terre-plein central sera réalisé. Côté Huissiers – Rigaud, la pose des bordures le long de la RN et des pavés de chaussée est achevée. Les travaux de réseaux sont en cours sur la zone de l'ancien terre-plein latéral. Secteur Porte Maillot – Déroulède La place Nordling – Charles de Gaulle est désormais végétalisée! L'arrosage automatique des jardinières a également été posé par les équipes. Section Nordling – Déroulède, les travaux de démolition des structures sur trottoir et de coulage de la dalle béton sont achevés.

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News Publié le 9 Septembre 2021 à 10h32 Un passage piéton provisoire a récemment été installé porte de Courcelles en raison des travaux du tramway. Problème: le marquage au sol est extrêmement glissant et plusieurs conducteurs de deux-roues ont déjà chuté. Le passage piéton sème la zizanie porte de Courcelles, et met en danger les conducteurs de deux-roues, devenant très glissant une fois la chaussée humide. Sur Twitter, un utilisateur a signalé le problème à la mairie du 17e, images à l'appui. On y voit un scooter tomber, une moto dont la roue arrière dérape, tandis que l'auteur du tweet assure qu'ils sont aussi « deux à être tombés ». Voyez plutôt: Hello @Mairie17 @prefpolice pouvez vous faire quelque chose porte de Courcelles, le passage piéton provisoire est extrêmement glissant avec la pluie, nous sommes deux à être tombés, et il va y avoir un blessé grave dans pas longtemps... Il faut qu'on parle assurance aussi.... — George V (@dji0805) September 4, 2021 Et de 3 Un danger qui augmente par temps de pluie et de visibilité réduite, sans compter les heures de pointe, l es risques de sur-accident sont importants.

Publié le 16 juillet 2021 à 17h30 L'entrée des Rosaires est placée, depuis le début de l'été, en zone de circulation partagée entre piétons, cyclistes et automobilistes… À 20 km/h maximum, même si la signalisation peut prêter à confusion. Le test « zone de rencontre », à l'entrée des Rosaires, a décidément bien du mal à trouver sa vitesse de croisière. Après l'essai manqué de gabions sur les trottoirs, c'est maintenant la signalisation qui interroge. Quelle directive suivre? Le panneau vertical indiquant « 30 km/h, rappel »? Ou le marquage au sol le jouxtant réclamant un maximum de 20 km/h? Que dit la réglementation interministérielle? Que la signalisation horizontale sur une zone de rencontre peut venir en complément du panneau réglementaire B52. Qui viendra peut-être, mais qui était encore absent, jeudi soir, à l'entrée du secteur. Le marquage au sol prime Dans l'attente, à quel saint se vouer? Nous avons interrogé une école de conduite locale. « C'est le marquage au sol zone 20 qui prime », a-t-elle jugé.

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Après des mois de lutte pour la fin de l'aménagement provisoire des deux voies bus/vélo de l'Avenue de la République à Tassin la Demi-Lune, le marquage au sol restera jaune pour confirmer le caractère provisoire du projet. " La Ville a obtenu que le renouvellement du traçage au sol, ne passe pas en blanc, marquage définitif comme le souhaitait la Métropole qui veut rendre permanent l'aménagement dans sa forme actuelle ", peut-on lire dans un communiqué. Cela faisait plusieurs semaines que le maire de Tassin-la-Demi-Lune, Pascal Charmot, bataillait contre la requalification de l'avenue de la République, transformée d'une voie à double sens en une voie simple pour les voitures afin de permettre l'installation de coronapistes réservées aux vélos et bus. "Il s'agit certes d'un petit pas pour les automobilistes pris au piège chaque jour dans des embouteillages de l'avenue de la République, mais une 1ère victoire symbolique tout de même pour la Ville", a commenté l'élu. Pour rappel, Pascal Charmot avait mandaté deux entreprises pour un comptage vidéo réalisé début juin sur 10 journées consécutives.

Dans la poursuite de sa démarche de replacer les Levalloisiens au cœur de l'action publique, la Ville de Levallois lance sa plateforme de démocratie participative! Vous trouverez ci-dessous un récapitulatif des dernières consultations menées et un programme des premières concertations qui vous seront proposées sur cette plateforme. Consultation sur les pistes cyclables A la suite du déconfinement, la Municipalité a fait le choix de développer une offre de pistes cyclables provisoires sur le territoire communal. Un marquage au sol provisoire avait été apposé afin d'assurer à la fois la sécurité des cyclistes et la bonne circulation des automobilistes. Dans ce cadre, une concertation sur les suites que les Levalloisiens souhaitaient réserver à chacune de ces pistes cyclables a été conduite du 30 septembre au 20 octobre 2020. Cette première expérience de concertation a rencontré un vif succès avec exactement 2748 réponses récoltées. Croisées avec l'étude technique menée par la Ville, les Levalloisiens ont guidé le choix de la Municipalité: 4 pistes cyclables ont ainsi été pérennisées, 2 ont été supprimées, et l'une d'entre elles a fait l'objet d'une réflexion et d'études supplémentaires pour être finalement, elle aussi, pérennisée.

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Même réponse de la part de la Police nationale, qui estime toutefois que couvrir temporairement le panneau « 30 km » éviterait tout risque de confusion. Police nationale dont un poste provisoire est justement implanté en bordure de cette zone de circulation apaisée. Même si elle a, provisoirement, perdu son panneau de signalisation.

Nos bandes auto-adhésives Stamark peuvent facilement être enlevées et ne laissent pas de trace résiduelle. Bande blanche 3M Stamark A710 Certifié 2 000 000 passages de roues, il peut être implanté sur des fins provisoires d'autoroutes ou de 2×2 voies. Bande jaune 3M Stamark A711 Ce modèle certifié 100 000 passages de roues permet d'être implanté sur tout type de chantiers. Bande noire 3M Stamark A715 Permet de masquer la signalisation déjà en place. Pour en savoir plus, contactez-nous afin d'établir un devis! Nos dernières actualités:

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Pour faire suite à notre article sur l'alimentation autrement, nous vous proposons des idées de recettes et menus végétariens et végétaliens! 21 mai 2014 Alimentation et santé - Lecture: min. Pour compléter notre article "Végétarien, végétalien, crudivore ou frugivore: l'alimentation autrement", Michaël Cid, le jeune homme végétalien et frugivore qui nous a raconté son parcours et pourquoi il a décidé de modifier ses pratiques alimentaires, partage deux de ses meilleures recettes: l'une végétalienne et l'autre végétalienne et crudivore. Plateau repas végétarien Villefranche sur saône - Arthur Traiteur. À vos tabliers!

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EtHique Le rejet de toute alimentation d'origine animale est motivé par le refus de tuer, de faire tuer ou de faire souffrir des animaux aussi bien pour leur chair que pour leurs sous-produits (lait, oeufs.. ) En effet, les productions de lait et d'oeufs sont aujourd'hui toujours associés à la production de viande. Traiteur menu végétariens. ECOLOGIQUE La nourriture consommée par le bétail mondial permettrait de nourrir 8, 7 milliards de personnes, soit plus d'humains qu'il n'y en a sur Terre. En outre, la production de viande demande des quantités d'eau importantes (10 000 litres pour produire 1kg de bœuf) et d'espace, et génère beaucoup de pollution DIETETIQUE Selon l'Académie de Nutrition et de diététique, une alimentation vegan est bonne pour la santé, adaptée sur le plan de la nutrition et peut présenter des avantages dans la prévention et le traitement de certaines maladies. Elle est adaptée à tout les stades de la vie, y compris en cours de grossesse, pendant l'allaitement, la petite enfance, l'enfance et l'adolescence, et pour les athlètes

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