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Moteur Moteur roue arrière brushless 36 volt, puissance 250 Watt max. Il développe un couple moteur maximum de 35 Nm. Cette valeur permet d'évaluer la facilité avec laquelle le vélo va passer certaines difficultés (une montée par exemple) Le moteur est également couplé à un capteur de cadence qui permet de fournir l'assistance électrique sur la base du mouvement de pédalage. Contrôle de l'assistance Une console de contrôle LED placée juste à côté de votre poignée gauche sans lâcher pas votre guidon et choisir facilement entre les 3 modes d'assistance disponibles: Economique (15km/h max), Normal (22km/h max) et Sport (25km/h max. ). L'autonomie restante est renseignée via un curseur de LED présent sur cette même commande. Vous pourrez également commander l'allumage des phares. L'allumage de l'assistance est indispensable pour que l'éclairage fonctionne. Batterie Cellules lithium-ion LG/Samsung de grande fiabilité, 36V 8, 7Ah, d'une capacité de 313Wh. Velo de ville elops 100 ft. Batterie sécurisée par clé (deux clés fournies avec le vélo).

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Fourche Fourche en acier pour absorber plus efficacement les vibrations et ainsi apporter plus de confort en usage. Freinage Freins V-brake TEKTRO avant et arrière avec gommes interchangeables pour éviter le démontage complet en cas d'usure et faciliter le remplacement. Frein arrière placé sous le cadre pour plus d'esthétisme. Leviers de frein en aluminium. Patins de frein interchangeables (référence: 8325106) Cintre/potence/direction Cintre type hollandais et potence plongeur en aluminium (diamètre 22, 2mm / 1″ ») réglable en hauteur pour une position plus droite et plus confortable. Reconditionné - VELO DE VILLE ELECTRIQUE ELOPS 900 E CADRE BAS BLEU MARINE - Bon ELOPS | Decathlon. Poignées pourvues d'ergots permettant d'y fixer les lumières VIOO Clip pour plus de visibilité latérale en usage. Selle/tige de selle Tige de selle en aluminium (diam. 27, 2mm) réglable en hauteur. Selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle. Possibilité d'optimiser la position de la selle grâce au chariot réglable. Collier de selle (diamètre 31, 8mm) verrouillé par vis pour éviter le vol opportuniste selle/tige de selle.

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Compatibilité accessoires Le porte bagages 27 kg permet d'accueillir un siège bébé sur porte-bagages ou l'ensemble de notre bagagerie ELOPS. Le cadre est équipé d'inserts de cadre: sur le tube de selle permettant de fixer un antivol segment, un antivol de cadre fixe type RINGLOCK/antivol permettant de bloquer la roue arrière du cadre lors du stationnement. Le guidon est compatible avec notre panier avant 500 12L. Ce vélo n'a pas été testé et homologué pour une utilisation avec remorque. Comment fonctionne un VAE? VELO VILLE ELOPS 100 NOIR pas cher - Vélo de Ville Decathlon - Iziva.com. Un VAE (Vélo à Assistance Electrique) permet de vous apporter une aide au pédalage, limitant fatigue et transpiration. Aussi, pour que le moteur vous accompagne, il est indispensable de pédaler. Le moteur allumé vous accompagne à une vitesse maximum de 25km/h et s'arrête dès que vous arrêtez de pédaler. Si vous ne souhaitez pas bénéficier de l'assistance, celle-ci peut être coupée à tout moment pour pédaler comme sur un vélo classique. Votre VAE a été également testé pour rouler sous la pluie.

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Composition Cadre Cadre acier pour mieux absorber les vibrations dues aux imperfections de la route et ainsi apporter plus de confort. Disponible en cadre haut ou en cadre bas pour faciliter l'enjambement, à la fois pour les hommes comme pour les du cadre (acier): 4kg Fourche Fourche acier pour absorber les imperfections de la route afin d'apporter plus de confort lors du roulage. Freinage Etriers acier V-Brakes pour l'avant et pour l'arrière. Velo de ville elops 100 minutes. Leviers de freins aluminium. Cintre/potence/direction Cintre et potence plongeur (diam. 22, 2mm) en acier finition noire de type hollandais pour amener à une position droite très confortable. Selle/tige de selle Tige de selle (diam. 28, 6mm) réglable en hauteur, et en acier pour absorber plus efficacement les vibrations et apporter plus de large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la réglée à une inclinaison de 12° pour plus de confort et chariot soudé pour plus de sécurité. Collier de selle (diamètre 31, 8mm) verrouillé par vis pour éviter le vol opportuniste selle/tige de selle.

Oui, il ne fait que de la ville Quels sont pour vous les points forts de ce vélo? Le rapport qualité/prix est très bon. Quels seraient les points à améliorer? VÉLO DE VILLE ELOPS 100 CADRE BAS NOIR - Maroc | achat en ligne | Decathlon. · C'est peut être commun à tous les vélos de ville avec un panier avant mais je trouve qu'il est très instable à l'arrêt (sur béquille, sur arceau…) la roue avant a une grosse tendance à tourner violemment et à faire tomber le vélo (quelque coups de guidon sur la tête en me baissant pour attacher le vélo à cause de ça). Je trouve la béquille un peu faible Merci!! :)

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Désolé pour ce post qui va prendre de la place sur vos écrans Bon, je viens de recevoir une commande de ce site de VPC, et je suspecte d'avoir reçu en partie de la contrefaçon, alors que cette boutique est plutot renommée... Je les appelle demain et tente d'en savoir un peu plus, apres tout ils ne sont peut etre pas eux meme au courant des produits qu'ils vendent... Assez étrange pour un site qui met en garde partout sur les produits de contrefaçon, et qui vont jusqu'à faire un comparatif pour apprendre aux clients à distinguer les goodies originaux des fake. Alors je m'explique, j'ai acheté 1 figurine de chez Wave et 1 de chez Revoltech dans la boutique "bazard du bizarre" en qui j'ai une confiance aveugle sur l'authenticité des produits, et j'ai commandé les Eva 0 et 2 de chez Revoltech à la Cité des Nuages. Voilà les boites. (click to enlarge) On peut remarquer direct que 2 des boites ont le logo argenté de gainax, le truc qui certifie que c'est officiel, tandis que deux ont juste gainax imprimé sur la boite... alors ce qui est louche, c'est que je crois n'avoir eu que 1 fake, alors que les 2 boites semblent fake...

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Merveille du monde moderne nichée dans les montagnes, Machu Picchu occupe l'un des plus beaux et les plus singuliers paysages naturels de la planète. Cité inca oubliée pendant 500 ans, le Machu Picchu révèle ses secrets le temps d'une extraordinaire exposition à la Cité de l'architecture. Percez les mystères du site inca. Le Machu Picchu, une cité dans les nuages Perché à 2 438 mètres d'altitude, Machu Picchu est un site monumental érigé au sommet d'une montagne au-dessus des nuages. La magnificence du site vient du fait qu'il est complètement intégré dans l'environnement naturel. Sa construction a demandé une incroyable mobilisation de main d'œuvre. Ces constructions monumentales ont été réalisées avec des pierres de granit qui pouvaient atteindre plusieurs tonnes. La pierre est prise directement à flanc de montagne sur le site. Il a fallu défricher, drainer, terrasser pour arriver à stabiliser cette crête de montagne et y construire ces monuments. Une résidence royale Construit vers 1440 après J.

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Avec l'effondrement de l'empire inca, Machu Picchu va peu à peu tomber en désuétude. La cité est abandonnée puis totalement recouverte de végétation avant de tomber dans l'oubli pendant 500 ans, jusqu'à ce que Hiram Bingham, un historien américain de l'université Yale découvre le site en 1911. Le Machu Picchu comme vous ne l'avez jamais vu Site exceptionnel du patrimoine mondial de l'UNESCO, le Machu Picchu est un site historique inestimable dont l'accès au public est limité à un million de visiteurs par an pour mieux le préserver. Véritable exposition immersive "Machu Picchu et les trésors du Pérou" offre aux visiteurs le privilège de découvrir ce site exceptionnel du patrimoine mondial de l'Unesco grâce à l'expérience de réalité virtuelle. Une spectaculaire visite qui nous ferait presque oublier que nous sommes confortablement installés dans fauteuils à mouvement et équipés de casques VR. Tel un condor, le spectateur est invité à survoler le site inca perché au-dessus des nuages, explorer ses temples, sentir la terre trembler et le ciel gronder.

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Et comme je repasse, deux autres photos pour mieux situer la scène (prise au 70-200) dans son ensemble: 2- 3- Et un essai de la 1 en N&B et en 16/9èmes. 4- Bonjour, D'ou avez vous pris ces photos de lyon? J'aime bien la 1... c'est tout en douceur et le point de vue laisse une sacrée ambiance Moins fan de la pour autant pouvoir te l'expliquer (certainement l'avant plan très invasif) La 3 ne me laisse pas indiffé format pano est bien agréable et la lumière flatteuse Quant a la 4 (la 1 en N&B)... a mon écran, c'est trop grisouille. Au final, tu y perds l'ambiance. Perso, j'aurais bien vu un traitement plus musclé. Histoire, cette fois ci, de lui donner une ambiance plus dramatique. Bien évidemment, ce n'est qu'un avis parmi d'autres Denis Merci pour ton avis Clicclac! [at] Victorien: c'est pris des collines au nord de Lyon (Monts d'Or). merci clec, sympa les photos:-) Pages: [ 1] En haut

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