Pièces Détachées Pour Climatisation Lg - S12An. Sogedis – Voiture Cadillac Deville 1956 Occasion | Zoomcar.Fr

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Wednesday, 10 July 2024
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Sa puissance fût ramenée à 105 ou 85 chevaux et à 290 chevaux en 2005 avec des feux arrière à diode. La Cadillac Deville emblématique Ses apparitions au petit écran furent spectaculaires. En 1964, on la remarque dans le film « Le Corniaud » avec des acteurs de renommée comme Louis de Funès. Ses mérites seront loués à travers de nombreuses chansons comme « Freeway of love » d'Aretha Franklin. En 1957, Cadillac DeVille eldorado Brougham, agrémentée d'accessoires aussi confortables que luxueux, trouvera un écho favorable auprès des célébrités comme Frank Sinatra ou Elvis Presley. Avec des lignes aussi pures que sensuelles, la Cadillac DeVille demeure l'une des plus belles voitures d'hier et d'aujourd'hui.

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1955 Cadillac Coupe DeVille - Photos: Warren Hawtin Publié par Philippe Baron le 23 décembre 2014. Début 1954, Cadillac lance la deuxième génération du coupé DeVille. Initialement créée en 1949 pour désigner un coupé hardtop sans montant central entre la vitre de portière et la vitre de custode, l'appellation DeVille est attribuée en 1954 aux modèles de finition supérieure de la Série 62. Dans la lignée des autres Cadillac, le Coupe DeVille a pour objectif premier de confirmer la prédominance de la marque Cadillac dans le créneau des voitures de luxe à large diffusion. Comme l'annonce la publicité de l'époque, les Cadillac apportent le confort et leur conducteur peut parcourir de longues distances avec toujours le même plaisir de conduire. Pour profiter de la formidable croissance économique des années 1950 et 1960, les responsables de la GM décident une politique de « vieillissement dynamique de la gamme » qui amène à renouveler l'offre de produits de façon complète tous les deux ans, avec des modifications importantes tous les ans.

Le Coupe DeVille est facturé 3 838 $. Sa production est de 17 170 exemplaires. Pour 1955, la prise d'air chromée est réduite à sa moitié supérieure en devenant le prolongement vertical de la baguette latérale (sauf sur la Série 75). La calandre est retouchée, avec un maillage moins serré, le dessin des pare-chocs est modifié et les feux de positions passent de la calandre sous les phares. Pour la première fois, les pneus sont des « tubeless » (sans chambre à air). L'année 1955 voit aussi l'apparition d'une nouvelle version du moteur V8 qui équipe toute la gamme. Ses performances ont été améliorées pour augmenter légèrement les performances du véhicule dont le poids ne cesse, lui aussi, d'augmenter (2 000kg environ). Le V8 de 6 390 cm3 de cylindrée développe une puissance de 250 ch à 4 600 tr/mn. Il est alimenté par un carburateur quadruple corps et permet de passer le cap des 160 km/h et même d'atteindre 175 km/h. La consommation moyenne est de 22 litres aux 100. En 1955, le prix neuf de la Cadillac Coupé DeVille était de 3 800 000 francs.