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Pour ce modèle, en conduite mixte, j'ai relevé une consommation proche des 9 litres aux 100 kilomètres. En conduite dynamique, les consos s'envolent à plus de 14 litres. Diesel: CLA 220d Avec ses 190 chevaux et ses 400 Nm de couple, le diesel n'est pas mort et je peux vous garantir que j'ai pris du plaisir. Certes le train avant est plus lourd et les relances se font sur un filet de couple dès les bas régimes. En conduite mixte, je mesure un joli 5, 5 litres aux 100 km avec un pied très léger sur l'accélérateur. En conduite, dynamise la consommation grimpe à 8 litres ce qui reste très raisonnable. Cla 220d coupe 2021. Comportement routier, un châssis joueur en CLA! Malheureusement, le côté sportif ne réside pas encore dans l'offre des motorisations proposées. Certes, le design bien posé donne cette impression de coupé et de berline sportive surtout en finition AMG-Line. En attendant les versions plus sportives des versions A35 et A45 AMG, le châssis de la CLA coupé est plus joueur et plus agile. Le train arrière en mode sport se déhanche un peu plus ce qui procure quelques belles sensations de conduite sur des enchaînements de virages.
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En tant que conducteur, je serais un peu moins préoccupé par le fait de regarder en arrière, car avec cette voiture, vous ne regardez de toute façon que vers l'avant. Mais blague à part: une caméra de recul avec capteur de stationnement est pratiquement nécessaire avec un arrière aussi opaque, histoire de garder intact un arrière aussi beau et complètement opaque depuis le siège du conducteur. Le CLA est certainement une preuve convaincante que Mercedes le sait, mais le client doit également être impliqué. texte: Tomaž Porekar photo: аша Капетанович CLA 220 d coupé AMG Line (2017) données de base Ventes: Arts médiatiques Prix du modèle de base: 36. 151 € Coût du modèle de test: 53. 410 € Coûts (par an) Техническая информация moteur: 4 cylindres - 4 temps - en ligne - turbo diesel - cylindrée 2. 143 cm3 - puissance maximale 130 kW (177 ch) à 3. 600 3. 800-350 1. Cla 220d amg line coupe. 400 tr/min - couple maximal XNUMX Nm à XNUMX XNUMX tr/min. Transfert d'énergie: moteur à traction avant - Transmission automatique 7 vitesses - Pneus 245/35 R 18 Y (Pirelli P Zero).
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S'ajoute un équipement à la pointe du moment, conduite semi-autonome, écran panoramique et tactile, freinage adaptatif, la liste est longue tant sur les équipements de série, mais aussi dans la longue liste du catalogue d'options. Moteurs diesel, essence, … que choisir? En attendant les version beaucoup plus radicale de la CLA 45 AMG S, on revient à la réalité avec 3 motorisations disponibles. Le premier est un moteur diesel 4 cylindres 220d qui développe 190 ch. Essai de calandre : Mercedes-Benz CLA 220d Coupé - AvtoTachki. Ses 400 nm de couple assurent pleinement les relances dynamiques. Fait pour les gros rouleurs, le moteur diesel a encore sa place. En revanche, si vous souhaitez plus d'agrément de conduite, de silence et de souplesse, les deux moteurs essences (A200 A250) à l'essai suffisent amplement en ville et dans vos déplacements au quotidien. 2 moteurs à l'essai, essence ou diesel? Essence CLA 250 4matic L'avantage de cette configuration, c'est la transmission intégrale. Malheureusement, l'augmentation du poids se fait ressentir. Le moteur 4 cylindres développe près de 220 chevaux et 350 Nm de couple.
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Le CLA diesel en tire parti au niveau fiscalité: homologué à 104 g de CO2-km, il restera à bonne distance du malus écologique qui va se durcir en 2020 alors que toutes les versions à essence seront malussées. Étiquettes Les annonces MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake Simplifiez vous la vie grâce à L'argus, achetez une voiture au juste prix! Allez encore plus loin avec la MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...
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