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Friday, 23 August 2024
Le but de cette préparation est de permettre au moteur de mieux respirer. En effet, la puissance du moteur dépend de la quantité d'air qu'il aspire. La préparation consiste à augmenter le volume d'air à l'admission pour plus de puissance et de couple. Une fois brulés, les gaz devront être évacués c'est pourquoi le système d'échappement devra être adapté. Une fois les modifications sur l'admission/échappement faites, il faudra reprogrammer le moteur pour intégre r les nouvelles valeurs. Sur les véhicules Diesel, le système antipollution qui agit sur l'échappement devra être adapté. Les préparations Stage 1 et 2 permettent déjà des gains de puissance de l'ordre des 50%. 1989 Fiat UNO (146A) 1.1 (57 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. La préparation Stage 3 consiste à modifier des pièces internes du moteur comme les pistons, la culasse, le vilebrequin et même le volume des cylindres. Pour cette étape, le démontage du moteur est obligatoire. Encore une fois, il faudra reprogrammer la cartographie du moteur pour intégrer les nouvelles valeurs. Tarif et devis pour la Préparation Moteur ​Tofas​Uno 1.
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Tiger bnj-le-ouf #5 31-03-2005 15:12:51 solenn #6 31-03-2005 15:16:33 ça sentait plutôt le brulé, mais pas l'essence. merci bnj-le-ouf #7 31-03-2005 15:20:38 Il faut la changer assez rapidement cette tete de delco, c'est elle qui distribue l'energie necessaire a l'etincelle des bougies, plus elle s'use et plus tu aurras du mal a demarrer, elle se demonte avec 2 vis, perfois meme avec 2 clips, et regarde l'etat des contacts a l'interieur.. si les cuivres sont verts et qu'il y'a du vert en morceau partout, c'est que l'electrolyse de l'air a oxydé tes contacts --> il ne se touchent plus donc ça trahi la presence d'arcs electriques, ça veut dire que le delco est mort, pense a verifier le charbon aussi. C'est la partie au milieu de la tete de delco qui vient toucher le doigt qui tourne avec le moteur. Je ne sais pas si j'ai assez bien expliqué... si tu veux d'autres explications n'hesite pas. Achetez Votre Moteur Essence pour Fiat Uno d'occasion.. A plus BnJ lafifi #8 31-03-2005 15:25:06 salut ca peut etre un filtre àessence ou l allumage. l odeur de bruler veut dir beaucoup de chose:demarreur qui a chauffer en incissetant ou une SURCHAUFFE MOTEUR ce qui peut provoquer l auto-allumage.

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UNO | 1995-2002 Volume de réservoir de carburant Analytique 40 litres Ou choisissez-vous une autre modèle:

76 in. Course 72 mm 2. 83 in. taux de compression 9. 6 Nombre de soupapes par cylindre 2 Système de carburant carburateur Suralimentation Moteur atmosphérique Volume et poids poids 760 kg 1675. 51 lbs. Poids maximum 1260 kg 2777. 82 lbs. Charge maximum 500 kg 1102. 31 lbs. Volume mini du coffre 270 l 9. 53 cu. ft. Volume maxi du coffre 970 l 34. ft. Réservoir à carburant 40 l 10. 57 US gal | 8. Moteur uno essences. 8 UK gal Dimensions Longueur 3690 mm 145. 28 in. Largeur 1560 mm 61. 42 in. Hauteur 1420 mm 55. 91 in. Empattement 2360 mm 92. 91 in. Voies avant 1340 mm 52. 76 in. Voies arrière 1300 mm 51. 18 in. Diamètre de braquage 9. 8 m 32. 15 ft. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Roues motrices Traction avant Nombre de vitesses (transmission manuelle) 5 Suspension avant Ressort Strut Suspension arrière Ressort Strut Freins avant Disques Freins arrière Drum Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction hydraulique Taille des pneus 155/70 R13

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