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VALMECA MAROC La prévention et la sécurité incendie est notre coeur de métier CONTACTEZ-NOUS Vente, distribution, installation et maintenance d'extincteurs et de matériels de sécurité incendie Techniciens Spécialisés Importateur et Distributeur de Produits d'Incendie Spécialiste de la protection incendie implantée à Casablanca au Maroc, VALMECA propose les prestations sur l'ensemble du Maroc. VALMECA est une entreprise spécialisée dans la vente, distribution, l'installation et la maintenance d'extincteur et de matériel de sécurité incendie. La protection incendie est notre cœur de métier. Spécialisé dans les extincteurs, vous propose également à la vente un large choix de systèmes de protection incendie (RIA, Détecteur de fumée, Extincteurs CO2, Poudre, et Biodegradable…). Extincteurs Maroc, Société De Vente, Installation, Entretien, Recharge Matériel Incendie| SPSMI - Agrée par la fédération marocaine des sociétés d'ass. Spécialiste dans son Domaine VALMECA MAROC spécialisée dans les métiers de la prévention, protection, de l'extinction d'incendie et de l'évacuation. Importe, distribue et commercialise les produits et extincteurs d'incendie d'une qualité reconnue á Casablanca et partout au Maroc.
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10 Septembre 2005 non les injecteurs d un moteur common rail ne fonctionnent pas du tout comme sur un diesel ancienne generation il sont pilotes electriquement et contienne du quarzt il n y a pas de kilometrage on peut parfois les changer pour fuite quand meme car il empeche le demarrage au pire des cas ou generent un claquement excessif du moteur Oui pour la pression c'est du 1600 bars au lieu de 120-130 bars. Non pas spécialement, mais la pression dans la rampe varie de 280 bars à faible charge à 1 400 bars. Du coup, qui dit forte pression, dit usure du nez d'injecteur. Mon moteur à déja 240 000 km et je me posais la question tout simplement. ta voiture fume-t-elle noir? 7 Octobre 2003 9 614 Ca dépend de quelle génération il s'agit Quel véhicule? Quelle motorisation? C'est une 806 2. 0 hdi 110 ch de janvier 2000 avec 240 000 km au compteur. Ca fait 8 mois que je l'ai, je fais 1/3 ville et 2/3 autoroute. L'ancien propriétaire faisait beaucoup d'autoroute. Etant proche du Luxembourg, je fais le plein de gasoil chez total.
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En savoir plus Nez d'injecteur Bosch 0 433 175 250 Les buses d'injection sont un composant majeur du système d'injection diesel. Les moteurs diesel, aujourd'hui sont équipés de systèmes de haute performance qui nécessitent une buse pour injecter le carburant sous des pressions extrêmes. Elle assurent des fonctions essentielles pour la combustion parfaite, les émissions exactes et des économie de carburant pour des performances optimales du moteur. Les buses d'injecteur Bosch sont conçues pour résister aux lourdes exigences des moteurs diesel d'aujourd'hui. Chaque buse est conçu pour une précision rigoureuse et la durabilité, pour offrir une longue vie, un fonctionnement fiable et une performance toujours supérieure à votre moteur diesel. Caractéristiques Techniques Orifice de pulvérisation de précision: Mesures de livraison exacte de carburant, pour une puissance optimale et un minimum d'émissions.
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Peut-être qu'à 240000 kms, tu e sproche de la fin de vie des injecteurs. sur ma 206, je n'avais QUE 206000 kms alors bon!