Cle A Choc Angulaire 2018 — Moteur Bateau 50 Cv
6, 3 bar 59 € 80 Clé à cliquet pneumatique - 13 mm 41 € 23 Livraison gratuite KS TOOLS Clé à chocs pneumatique d'angle grande performance 1/2" MONSTER, 271 Nm 404 € 71 Visseuse à Chocs d'Angle Milwaukee M18BRAID-0 (Machine seule) 2 modèles pour ce produit 181 € 98 214 € 79 Livraison gratuite Clef choc ultra compacte 90 mm 610 Nm 149 € 249 € Makita angle batterie 12V choc pilote TL064DZ / sans batterie, sans chargeur 157 € 37 246 € 33 Livraison gratuite Clé pneumatique angulaire à choc 1/2" 286 € 74 Livraison gratuite Clé à chocs FACOM 1/2" Angulaire - 271Nm - 353mm - NS. A1700F2 480 € 50 Livraison gratuite Bahco Clé à choc à renvoi d'angle carré 1/2 - BP814A" 373 € 64 609 € 89 Clé à chocs FACOM 3/8" Angulaire - 230Nm - 353mm - NJ. A1700F2 489 € 90 Livraison gratuite Cle A Chocs Angulaire Compacte 1/2'' - Sam Outillage 274 € 32 Cle A Chocs Angulaire Compacte 1/2'' - Sam Outillage 349 € 68 MAKITA Clé à chocs angulaire sans fil 18 V / 5, 0 Ah - DTL061RT1J 479 € 29 Livraison gratuite Tournevis à frapper pneumatique RC 2235 12, 5 mm (1/2 po. Cle a choc angulaire des. )
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Source de la photo: Makita Ill. év. similaire Les pièces détachées pour le produit disponibles pendant une durée de 2 ans à compter du 27. 05. Cle a choc angulaire. 2022 DTL061RT1J 0088381820714 EAN/GTIN Ce site utilise des cookies qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site et qui sont toujours installés. D'autres cookies, destinés à améliorer le confort d'utilisation du site, à servir de publicité directe ou à faciliter l'interaction avec d'autres sites et réseaux sociaux, ne sont placés qu'avec votre consentement. Techniquement nécessaire Ces cookies sont nécessaires pour les fonctionnalités de base de la boutique. Accepter tous les cookies Cache spécifique à un client Reconnaissance du terminal
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Lieu où se trouve l'objet: Bézaudun les Alpes, France Allemagne, Belgique, Espagne, France, Italie Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 15 jours ouvrés après réception du paiement.
Agrandir l'image Description Description: • Mécanisme à marteau unique puissant et robuste délivrant un couple de 271 N. m. • La poignée "soft" confortable et ergonomique isole également du froid. • Des pare-chocs de protection confèrent à l'outil une grande durabilité. • Gâchette progressive pour un meilleur contrôle de la vitesse. • Retenue de la douille par jonc de friction, sûr et rapide. • Également disponible en 3/8": NJ. A1700F2. • Couple de décollement 271 N. • Couple de travail 244 N. • Coups par minute 1700 cpm. • Vitesse à vide 7200 tr/min. • Carré conducteur 1/2". • Pression de travail 6, 2 bar. • Consommation d'air moyenne 143 l/min. • Consommation d'air moyenne 5 cfm. • Connection outil 1/4". • Diamètre tuyau mini. 10 mm - 3/8". • Vibration 29, 96 m/s²/a. • Vibration 14, 35 m/s²/K. • Pression acoustique 98 dB(A). • Niveau sonore 109 dB(A). Cle a choc angulaire au. A voir Vous aimerez aussi...
Offre un couple exceptionnel et régulier ainsi qu'une accélération impressionnante, sur toute la plage de régimes. SYSTÈME D'ADMISSION À ÉTAGES MULTIPLES Le système se compose de conduits d'admission longs et courts intervenant respectivement à faible régime et à haut régime pour apporter le juste volume d'air au moteur. Puissance accrue à haut régime avec un volume d'air admis supérieur. Efficacité de combustion accrue et couple SYSTÈME DE RÉDUCTION À 2 ÉTAGES Ce système qui intègre une tête motrice décalée présente un premier étage de réduction entre le vilebrequin et l'arbre de transmission et un second étage de réduction à l'intérieur du carter d'embase. Cette conception favorise un rapport de réduction plus élevé, permettant d'entraîner une hélice de plus grand diamètre. MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 60 CV. Navigation puissante, maintenant la rotation de l'hélice même avec une plus forte charge. Puissance exceptionnelle pour entraîner des hélices de grand diamètre, offrant une accélération efficace. SYSTÈME HIGH ENERGY ROTATION Ces hors-bords sont équipés d'engrenages conçus avec un rapport de réduction de 2, 42/1, plus élevé que le modèle standard, au niveau de l'embase.
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Fonctionnement rapide et fiable. L'intégration de Lean Burn est gage d'une consommation de carburant réduite sur une vaste plage de régimes. ROTATION SÉLECTIVE SUZUKI Fonction permettant de sélectionner la rotation normale ou la contre-rotation sur un hors-bord par le biais d'un connecteur en option. La rotation normale et la contre-rotation peuvent être utilisées sur un même hors-bord. SYSTÈME À DOUBLE HÉLICE SUZUKI Le système à double hélice Suzuki entraîne deux hélices tournant dans des sens opposés sur un seul et même moteur. Plus grande stabilité en navigation en ligne droite par la suppression des forces latérales généralement associées à une hélice simple. La puissance du moteur est transmise à l'eau plus efficacement. Moteur bateau 60 cv et. Excellentes forces d'appui et de rupture. Moins de résistance à l'eau en raison de la petite taille de l'embase. Bonnes performances d'adhérence sur l'eau et accélération vive au démarrage. SYSTÈME DE DÉTECTION D'EAU SUZUKI Ce système aide à protéger le moteur de l'eau dans le carburant par le biais d'un filtre à carburant à détection d'eau; il alerte l'opérateur de la présence d'eau dans le carburant à l'aide de signaux sonore et visuel.
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different choix en cliquant sur VOIR arbre long commande à distance demarrage elec + trim Le moteur Suzuki DF60A est pourvu de 3 cylindres, de 12 soupapes pilotées par arbre à cames en tête et d'une injection électronique. Il est également doté du système Suzuki Lean Burn Control reconnu pour ses grandes performances et sa consommation économique. La distribution par chaine lubrifiée à bain d'huile et auto réglable, ne nécessite aucun entretien ni maintenance spécifique. Ce moteur est aussi équipé du système Suzuki Easy Start avec une commande de démarrage à impulsion, d'un alternateur de charge de grande capacité et d'un limiteur de tilt. Moteur bateau 60 cv plus. Caractéristiques techniques du SUZUKI 60cv (4 Temps) Moteur Type - 4 Temps 3 cyl. - arbre à came en tête 12 soupapes Refroidissement Circulation d eau Alimentation d'essence Injection électronique multi-points Allumage Transistorisé Echappement Moyeu hélice Cylindrée (cm3) 941 Alesage x Course (mm) 72, 5 x 78 Régime maxi. 5300 - 6300 Puissance Max. en Ch.
Pour une longueur optimale, mesurez la distance entre le support du moteur et le bord inférieur de la coque du bateau. à partir de 38 cm, vous avez besoin d'un moteur à arbre court de 50 à 51 cm, vous avez besoin d'un moteur hors-bord à arbre long à partir de 63-64 cm, nous recommandons un hors-bord à arbre extra long (généralement uniquement pour les voiliers) Les clients qui ont acheté cet article ont également acheté