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Wednesday, 7 August 2024

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Dimanche 1 Mai à 20h50 plus que 1 heure Au casting dans Les municipaux, ces héros sur Ciné+ Famiz Eric Carrière Scénariste Francis Ginibre Réalisateur Marthe Villalonga Actrice Films à regarder sur Ciné+ Famiz Nouveaux programmes à venir sur Ciné+ Famiz

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à bientot jacques ols62 #6 13-10-2008 11:44:37 bonjour c est exact il y a souvent des problemes de comp sur megane 2 c est la bobine elctro aimant qui est hs remplace aussi regulierement le connecteur de celle ci un proffessionel de la clim auto tu doit pouvoir trouver. giloud26 #7 09-12-2008 18:14:14 bonjour, nous venons d'avoir le même désagrement pour une mégane DCI1. 5 modèle 03/04 et 71000 Kms bien sûr une réparation: changement compresseur de climatisation à 760 E.... Pensez vous qu'il est possible d'obtenir une indemnisation de RENAULT, par quel moyen: courrier ou saisie de l'Union des Consommateurs? Pourrions nous monter un collectif? Merci de nous aider et nous faire part de vos solutions cannelle38 #8 14-01-2009 20:47:39 bonsoir, je viens aujourd'hui d'apprendre que le compresseur de clim était à changer. Changer poulie compresseur clim megane 2 2001. Ma megane est d'avril 2004. Cela fait a peu près un an que je me plaints auprès de mon concessionnaire que ma voiture fait du bruit au demarrage et qu'elle cale juste après.

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Si par contre vous étiez amenés à changer plutôt votre compresseur, cela représente aux alentours de 350€ neuf, Par contre beaucoup moins cher d'occasion, plus ou moins 150€. Voici ainsi un ensemble de problèmes qui pourraient apparaitre sur votre Renault Megane 3, comme vous l'avez deviné, dans la grande majeure partie des cas il est conseillé de faire appel à un professionnel dans le but d'éviter des accidents éventuellement graves. Gardez en tête que dans le cas de la climatisation, vous manipulez du gaz compressé qui se révèle être un danger si vous n'êtes pas précautionneux.

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Pour la manip de la valise et bien je ne sais pas, c'est un agent renault, je pense donc qu il doit avoir l'outil adéquate, mais je ne suis pasprésent quand il fait la manip, il me dis qu 'il efface l'erreur, il regarde le compresseur et ça repart, il m'a aussi dis que le compresseur lui semblait un peu dur à tourner et qu'il était peu etre mort, Pourtant mon agent renault n'est pas du genre a "truander" pourquoi diable le problème est il apparu après le changement du transmetteur de pression? Changer poulie compresseur clim megane 2 2017 03 lte. que dois je faire? changer de garage et allez en concession ( y en a une grosse a 10 km de chez moi? ) Pourtant mon agent renault habituel n'est pas du genre a "truander" De plus, il y aurait eu rappel sur les megane 2005-2006 concernant le compresseur de clim et le calculateur trop sensible pour mettre le compresseur en sécurité, avez vous des infos?

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5 l dci quand ils grippent mais ma voiture a 6 ans je sais pas si c encore bon faut que je me renseigne, pour ce qui est du diag en fait si j'ai bein compris ton topic je dois acheter un truc comme ça [... ] 492wt_1396 et installer sur pc portable ce logiciel: ddt2000? Mais bon vu mes connaissances en mécanique et avec mes 2 mains gauches et mes 10 pouces.... En fait autant que j'aille demande le renseignement aupres de la concession tu crois pas? En tout ca smerci pour tes réponses et ton topic vraiment bien fait! Problème de clim sur Renault Megane 2 : Que faire ?. on et bien après passage à la concession, ma voiture a moins de 8 ans et - de 200000km donc chgt compresseur 100%pris en charge sous réserve que eux aussi diag le "grippage de la rotation du compresseur" donc très content! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Différents problèmes de clim sur votre Renault Megane 3 Voyons à présent différents tracas auxquels vous pourriez être confrontés sur votre Renault Megane 3. Gardez en tête que votre circuit de climatisation est un ensemble bien compliqué, constitué d'une multitude de pièces qui peuvent éventuellement amener une panne. Clio II Suppression du compresseur de climatisation -P0. Tout d'abord, comme évoqué plus haut, il se peut que vous ayez une fuite de gaz et que donc vous n'ayez plus de pression dans le circuit de votre Renault Megane 3. Dans la même catégorie de problèmes, il est de plus possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il n'est plus possible de compresser le gaz, en conséquence, plus de pression dans le circuit. Attaché à ce compresseur de votre Renault Megane 3, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à marcher, en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme détaillé plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression… On se rend compte ici que tout est lié et que chaque pièce a une importance essentielle, tel un travail à la chaine, un seul maillon manquant et toute la chaine s'en voit stoppée.

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Une demande de prise en charge a été faite... Pb de clim et de compresseur mégane 2 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Wait & see!!! stephaneb #12 24-03-2009 14:54:21 Bha moi c'est pareil sur une volvo v40 (moteur megane) de 2001, 162000km. "grippage du compresseur de clim" elojean #13 06-07-2009 20:49:06 bonjour je suis de retour d'un garage enfin si on peut dire 'norauto" très très en colère au mois d'avril j'ai fait faire le changement de la courroie de distribution avec pompe à eau et tout ce qui suit et la recharge de la clim en meme temps résultat pour un total de + de 700e debut juin par un beau week end ensoleillé j'ai voulu mettre en route la clim et rien à faire sa ne marché plus j'ai un mégane 2 de 2004 2. 0l 16v luxe privilège de 120 000km je suis donc auj allée chez norauto et diagnostic: compresseur HS donc sa veut dire + de 100€ dans le baba je lui demande donc si ce pb ne pouvait pas être vu lors du rechargement et évidement la reponse est négative je viens donc vers vous pour avoir des infos sur la démarche à suivre et si vous avez réussi a etre indemniser par renault car c'est un pb récurrent chez eux merci Motolillie #14 31-08-2009 09:32:50 Bonjour, j'ai une Mégane II 1.

J'ai essayé par dessus, ça ne passe pas. Il faut sortir le compresseur de biais, en commençant par l'arrière et en finissant par la poulie. Il y a très peu de place entre le carter d'huile et la traverse mais ça passe. Disons que j'ai mis une heure à trouver comment le sortir... Une fois sorti, j'ai rentré à nouveau l'ancien compresseur pour bien visualiser la méthode à suivre pour le mettre en place, une répétition pour rentrer le compresseur neuf sans l'abimer! Travailler proprement avec les liaisons frigo, bien nettoyer les portées avec un tissu non pelucheux, bien huiler et mettre les joints neufs, bien les huiler également. Laisser rentrer le moins d'air possible dans le circuit, mettre des bouchons sur les canalisations. Au niveau du compresseur, transférer de l'ancien compresseur vers le nouveau compresseur la patte de fixation du connecteur électrique. Utiliser également les 3 vis de l'ancien compresseur pour fixer sur le nouveau: la patte de fixation du connecteur, les 2 canalisations de fluide.