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Si, en France, le diesel reste incontournable du fait de la fiscalité en vigueur, les fourgonnettes essence pointent le bout de leur capot. Nouvel exemple avec le Mercedes Citan 112. Nissan NV 200 1. 5 dCi 110 Business: un vrai compact Publié le 14 Novembre 2013 Le NV 200 est un fourgon compact à la « japonaise », plus étroit que ses concurrents européens. Début 2013, sa gamme a été étoffée, avec notamment une version Frigorifique. Top 10 des véhicules utilitaires au meilleur rapport qualité/prix. Retour sur le fourgon tôlé 1. 5 dCi 110, qui constitue le cœur de gamme. Isuzu D-Max Space Planet 4x4: Le prix, mais pas seulement Le D-Max, c'est une constante: des prix imbattables dans la catégorie des gros pick-up, et la remarque vaut pour la nouvelle génération. Plus imposante que la précédente, et ce faisant, apte à rendre d'immenses services en raison d'une benne en rapport.
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Nos calculs prennent majoritairement en compte le 1er contrôle technique, à savoir pour des véhicules de moins de 5 ans. Meilleur véhicule utilitaire 2010 full. Dans ce cas, les motifs de contre-visite sont principalement dû à des soucis de fiabilité. Pour les modèles de 6 à 9 ans signalés par le symbole *, la contre-visite concerne à la fois la fiabilité mais aussi la qualité de l'entretien. Enfin, tous les véhicules de 10 et plus sont indiqués par le symbole **. Les raisons de contre-visite portent majoritairement sur un mauvais entretien.
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Durant ce laps de temps, le propriétaire est obligé de faire réparer son véhicule avant de le présenter une seconde fois au contrôle. Toutes les statistiques concernant le contrôle technique sont collectées chaque année par l'UTAC qui répertorie les pourcentages d'échec de toutes les marques, modèle par modèle. Près de 500 véhicules de tous les âges sont concernés. Le classement que nous vous présentons est donc tiré de ces chiffres officiels. Nos calculs prennent majoritairement en compte le 1er contrôle technique, c'est-à-dire pour des véhicules de moins de 5 ans. Dans ce cas, les motifs de contre-visite sont principalement dus à des soucis de fiabilité. Les 120 véhicules les plus fiables du marché. Pour les modèles de 6 à 9 ans signalés par le symbole*, la contre-visite concerne à la fois la fiabilité mais aussi la qualité de l'entretien. Enfin, tous les véhicules de 10 ans et plus sont indiqués par le symbole**. Les raisons de contre-visite portent majoritairement sur un mauvais entretien. 1 Nous vous rappelons que le contrôle technique est obligatoire depuis le 1er janvier 1992.
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Les pick up 4×4 utilitaires trouvent leur utilité lorsque les capacité motrices des utilitaires standard vont être atteintes et qu'ils vont renoncer à progresser. Pour garder les avantages fiscaux qui sont l' absence de taxe CO2 et pas de TVS il vous faudra choisir des versions à 2 places simple cabine ou à 4 places (cabine approfondie), deux places avant et deux strapontins derrière, ce n'est pas super confortable sur le second rang mais ça évite des dizaines de milliers d'euros de malus. De base un pick up est doté d'une benne dont la longueur varie selon les modèles entre 1, 5 m et 2, 3 m pour les plus grandes. On peut aussi refermer cette benne avec un tonneau cover ou encore un hard top ce qui permet de transporter des matériaux, des outils en toute sécurité. Le pick up peut être aménagé en atelier ou encore recevoir un plateau plat avec ridelles ou une benne basculante. Véhicules usagés : les meilleurs et les pires selon Consumer Reports | Actualités automobile | Auto123. Il faut noter que le confort des derniers modèles s'est grandement amélioré par rapport aux pick up d'il y a une dizaine d'années.
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Un panel d'essai de véhicule utilitaire avec l'avis de la rédaction, et tout ce qu'il faut savoir regroupé sur cette page Volkswagen Transporter T6: la ligne Confort Publié le 18 Février 2016 Volkswagen réserve la finition Confortline à ses voitures. Ses utilitaires en sont privés, mais pour tout ce qu'elle suggère, cette appellation pourrait s'appliquer à merveille au Transporter devenu T6. Le reste adhère au parti conservateur... Le Master met le double turbo Publié le 20 Septembre 2014 Le restylage du Master s'accompagne d'une refonte de l'offre moteur, marquée par l'arrivée de deux inédites motorisations biturbo. Etat des lieux puis court aperçu de ce que l'affaire donne volant en mains, avec pour cobaye le 2. 3 dCi de 135 ch. Nissan NV400: le sens de la réplique Publié le 11 Juillet 2014 Le Nissan NV400 évolue dans l'ombre du Renault Master, dont il est la réplique. Il mérite pourtant que l'on revienne sur son cas, d'abord parce qu'il s'agit d'un véhicule recommandable et ensuite parce que sa gamme va à l'essentiel.
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