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« C'est une volonté politique de passer de 15 à 50% de part des femmes dans la profession au sein de la TCAR », affirme Cyrille Moreau, vice-président en charge des transports. S'il reconnaît que le métier de chauffeur de bus demeure étiqueté comme « masculin », le « Monsieur transport » de la Métropole souhaite « lever ces freins avec une campagne d'information qui exprimera clairement que les femmes sont bienvenues. Si on arrive déjà à doubler la part existante, ce sera une bonne chose. Mais on se donne les moyens d'arriver à la parité ». Ce recrutement, plus égalitaire, permettrait selon lui, de combler la pénurie des chauffeurs, en ouvrant davantage le marché. « C'est dans notre intérêt de faire rentrer de nouveaux salariés », conclut-il. 30 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Gare Routière Rouen (mis à jour). Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre 76actu dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
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Dans un processus d'aide à la décision, l'analyse des vulnérabilités et des risques est indispensable et fondamentale. C'est dans cette optique que cet outil de cartographie sert à alimenter les discussions avec les décideurs politiques, les acteurs du milieu et les citoyens qui partagent leurs visions du risque (Thomas, Gagnon, 2019). Les méthodologies et analyses des cartes suivantes sont tirées du rapport de Hume (2018). L'indice de sensibilité sociale analyse les caractéristiques socio-économiques des communautés. Basé sur des données ouvertes de recensement, l'indice contient des indicateurs socio-économiques visant les personnes potentiellement vulnérables. Ces indicateurs sont catégorisés à l'aide d'une analyse statistique, soit une analyse en composante principale qui permet de déterminer des corrélations existantes entre les indicateurs choisis pour l'analyse pour ensuite les catégoriser selon leur degré de corrélation et de variance. La composante principale regroupe tout simplement une série de facteurs sous un titre général, voir à la suite.
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En complément du cours sur le marchandisage expliqué en vidéo, cet article traite de la répartition du linéaire entre les produits et de l'utilisation des indices de sensibilité. L'un des principes de base du marchandisage est que plus on accorde de linéaire à un produit, plus ses ventes se développent. Il faut c ependant répartir le linéaire entre tous les produits de façon à maximiser la productivité du rayon (CA au MLD) et sa rentabilité (marge brute au MLD). La méthode des indices de sensibilité est souvent utilisée en marchandisage car elle permet de diagnostiquer un rayon et de vérifier si le linéaire alloué à chaque produit est en adéquation avec ses performances de gestion. La méthode des indices de sensibilité L'indice de sensibilité au CA pour un produit (IS CA) = Contribution du produit au chiffre d'affaires du rayon (en%) / Part de linéaire développé accordé à ce produit (en%). L'indice de sensibilité à la marge pour un produit (IS MB) = Contribution du produit à la marge du rayon (en%) / Part de linéaire développé accordé à ce produit (en%).
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