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Thursday, 11 July 2024

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2016, 00:23 par Odile et Philippe » 06 mars 2017, 22:18 Bonjour, lors de l'achat de mon CC Hymer sur châssis alko Fiât, j'ai négocié avec le vendeur la pose d'un attelage pour un van de 2 t, conforme au PTRA, car mon frère a un tel van. Il s'agit d'une rallonge de châssis et du crochet d'attelage proprement dit avec le câblage qui va bien, il suffit de démonter 4 boulons pour le déposer ce que je fais quand je parts en ballade sans le van, car l'ensemble pèse 24 kg. Mais aucune modification sur le CC, je parle pour le mien évidemment. Sur le principe un bon soudeur peu réaliser cette pièce sans difficulté, mais là comme pour beaucoup de choses, en cas de pépins les assureurs peuvent prétendre que c'est un truc bricoler. Donc à mon avis pas de bricolage. Comme je l'ai négocié lors de l'achat je ne peu te dire si c'est Fiât qui réalise la rallonge de châssis, mais je pense que oui. Si mon expérience peu te donner une idée, Amitiés, Philippe Ds addict Routard Messages: 180 Enregistré le: 27 janv.

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2017, 10:41 par Ds addict » 06 mars 2017, 23:08 hello Coach Dans ma boite on fait de temps en temps des carossage de camion forestier, donc des rallonges de chassis et autres montages de grues. il nous est arrivé de faire aussi des réparations de chassis cassé, par ajout de pièce soudée. il y a des normes a suivre, mais si c'est fait "dans les règles de l'art" pas de problème. je ne suis pas frileux sur ces choses, je soude plutot pas mal (pas mal ça veut dire dans ma bouche, qualité pro, mais pas qualité radio) et j'ai vu sur ta présentation que tu bricolais plutot beaucoup toi aussi. perso je vais installer un attelage sur mon cc et je vais me faire les rallonges. j'ai commandé un attelage avec l'etiquette d'homologation et le faisceau chez Rameder pour la modique somme de 167 euros. pour que ça fasse propre je me fais découper les pièces en laser et je vais les souder aux rallonges, l'attelage "homologué" sera bien sur boulonné et pas modifié. Bien sur il va falloir intuiter a cause des reservoirs d'eau usée mais rien d'insurmontable; ensuite un peu de gris a chassis et personne ne me dira jamais rien.

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2014, 19:17 2 fois par philippe31 » 08 mars 2017, 12:28 bonjour, comme le dit Guillaume, la pose d'un attelage chez un pro est à des tarifs abusifs. Et lorsqu'il s'agit de simplement boulonner des rallonges de châssis, sans avoir à tout tomber, pourquoi pas? Il n'y a peut être pas la nécessité d'avoir fait Polytechnique! Néanmoins, je me rappelle qu'il y a quelques années, j'avais besoin d'un attelage lourd ( pour tracter un bateau), et mon intention était de le monter moi même, cela ne paraissait pas bien compliqué au vu de la notice de montage. Mon assurance m'a dit OK, si vous vous voulez, mais nous ne couvrirons rien en cas d'accident, même si la remorque ou l'attelage n'y sont pour rien. L'assurance m'a demandé une facture de pose par professionnel pour couvrir le risque en situation de remorquage. L'homologation de l'attelage seul ne leur suffisait pas. Donc, renseigne toi bien auprès de ta compagnie, car pour ces gens là, tout est bon pour ne pas payer en cas de sinistre. Phil31 Telle est la vie des hommes.

Memo invente, conçoit et produit des pour les camping-cars. Grâce aux connaissances accumulées au cours des dernières années, MEMO est en mesure de livrer un produit qui répond aux besoins du client. Outre ses propres produits, Mémo fournit des dispositifs de remorquage d'autres fabricants afin de compléter sa gamme. Nous travaillons avec les plus grands et célèbre fabricants de remorque (d'attelage) du pays. Beaucoup d'informations sur le véhicule, peuvent être trouvées en entrant le numéro d'enregistrement via le site du RDW. Malheureusement, ce n'est pas toujours le cas pour les camping-cars parce que le RDW ne détient pas toujours toutes les informations nécessaires. Memo dispose d'une base de données contenant des informations sur les dispositifs de remorquage pour les camping-cars européens communs en Europe. Cette base de données est utilisée pour déterminer quelle remorque (roulotte) se place sous le camping-car. Cette base de données contient les données du moteur quand il est neuf et sort tout fraichement de l'usine.

6 TDCI 115CH Type: Portes: vin: ######## Type moteur: Type boite: Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Compresseur de climatisation 1722070 Information sur le produit Ce Compresseur de clim Ford ref: 1722070 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Compresseur de clim Ford ref: 1722070 vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Attention: il existe de nombreuses références de Condenseur de climatisation pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture Caractéristiques de la pièce OEM: 1722070 Réf. Reparcar: 16-19310101128804 Toutes les offres état correct 750 Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

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Recherche et réparation d'une fuite de climatisation: selon la localisation de la fuite cela vous coûtera plus ou moins cher, comptez en moyenne 150/200 euros, en comptant la recharge de la climatisation Remplacement d'un condenseur de climatisation: il faudra compter environ 200 euros Remplacement du compresseur de gaz de climatisation sur Ford S-max 2 coûte environ 500 euros avec la main d'oeuvre. Dans l'hypothèse où vous souhaitez d'autres guides sur la Ford S-max 2, n'hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Ford S-max 2.

Contrairement à d'autres organes du système de climatisation, comme le filtre d'habitacle, le compresseur n'a pas de délai précis pour le changer. Il est tout de même nécessaire de le confier à un professionnel pour une vérification, ou pour un remplacement en cas d'endommagement. Il convient en effet de savoir que les éléments essentiels qui le composent peuvent être détériorés ou tomber en panne. En font partie la courroie d'accessoires qui peut subir des déchirures, ou le circuit de climatisation qui ne produit plus d'air froid. Changement du compresseur de climatisation sur le véhicule FordS-MAX 2. 0 Symptômes qui annoncent la nécessité de remplacement du compresseur de clim Un compresseur de climatisation fonctionne normalement lorsque les occupants d'une voiture reçoivent de l'air frais lors de la mise en marche de la climatisation. S'il n'en est pas le cas, il faut penser à consulter un mécanicien spécialiste du système de refroidissement. Après un diagnostic, le professionnel pourra indiquer une maintenance, ou si la pièce mécanique nécessite un remplacement, il ne faut pas hésiter à accepter la proposition.

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Bien qu'il s'agisse d'une opération pas compliquée, la procédure de démontage du compresseur usé et l'installation du nouveau requièrent l'agilité d'un mécanicien expérimenté. Les étapes assez délicates incluent: Le détachement des conduits hydrauliques du compresseur La vérification des canalisations du circuit de climatisation Le branchement du connecteur de compresseur Le chargement du circuit de climatisation La vérification de la pression du liquide Le contrôle si le nouveau compresseur de clim fonctionne bien. Tarif et devis pour remplacer le compresseur de Climatisation sur le véhicule FordS-MAX 2. 0 Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Si vous ne recevez pas assez d'air froid au sein de l'habitacle, il s'agit d'un des symptômes de défaillance du compresseur de climatisation Pour bénéficier d'une maintenance ou d'un remplacement en toute sûreté, demandez un rendez-vous auprès de l'équipe de my-ProCar. Vous obtiendrez un devis personnalisé et des prestations correspondant à vos attentes.

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Il faut savoir que votre circuit de climatisation est un ensemble bien complexe, constitué d'un grand ensemble de pièces qui peuvent éventuellement amener une panne. Premièrement, comme évoqué plus haut, il est probable que vous ayez une fuite de gaz et que donc vous n'ayez plus de pression dans le circuit de votre Ford S-max 2. Au même niveau, il est de plus possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il n'est plus possible de compresser le gaz, en conséquence, plus de pression dans le circuit. Fixé à ce compresseur de votre Ford S-max 2, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à être endommagée, en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme évoqué plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression… On réalise ici que tout marche ensemble et que chaque pièce a une importance indispensable, tel un travail à la chaine, un seul maillon manquant et toute la chaine s'en voit stoppée. Autre point sensible, toujours sur le thème de la pression, si par hasard à l'inverse une trop grosse pression était ressentie dans le circuit, un capteur jouera alors son rôle afin de stopper le fonctionnement par sécurité.

Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Nos meilleures offres sur cette pièce (qu'est-ce que c'est? ) État correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible 750 € (Prix neuf constructeur) 108. 46 € TTC + € de consigne Paiement 4x Paypal (en savoir plus) Produit uniquement disponible à la vente pour les comptes pro Espace pro Vérifier la compatibilité avec votre véhicule Pièce non vérifiée par nos équipes Livré chez vous sous 48h (Hors week-end et jours fériés) Vendeur: ${} Poser une question sur la pièce Kilométrage du véhicule donneur: Non communiqué État de la pièce: Commentaire du vendeur: Cette pièce est neuve. Elle est garantie et est expédiée le jour même si la commande est passée avant 13h (hors weekend & jours fériés) Cette pièce est en parfait état de fonctionnement. Elle est garantie et est expédiée le jour même si la commande est passée avant 13h (hors weekend & jours fériés). Toutes les caractéristiques de la pièce auto Accéder aux autres offres en état correct Information sur la pièce Véhicule donneur Modèle: Ford C-max Info: CMAX II 1.