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Changement de vitesse précis, polyvalents La nouvelle conception de la commande XTR a été améliorée par Shimano pour assurer un accès facile à celle-ci et un passage de vitesse exceptionnel. Grâce à la technologie Rapidfire Plus, le changement de vitesse nécessite peu d'effort de la part du cycliste, il est précis et polyvalent tout au long de l'opération, quel que soit le scénario, même dans des conditions difficiles. Groupe Shimano M9100 XTR (1 x 12 vitesses) | Chain Reaction. Shimano a encore simplifié la conception de la commande du dérailleur avant, en offrant une commande efficace et précise du dérailleur avant avec un seul levier. Caractéristiques: Matériau: aluminium, acier inoxydable Vitesses de la transmission: 12 vitesses Construction à roulements multiples: x 4 Gaine externe de câble de vitesse recommandée: OT-SP41 Fonction de dégagement: libération instantanée Réglage du câble SL: oui Type de commande: Rapidfire Plus Dérailleur arrière Shimano XTR M9100 (12 vitesses) Le dérailleur arrière Shimano XTR M9100 présente une conception élégante, raffinée et optimisée, qui vise à fournir une efficacité maximale de la transmission sur le terrain le plus difficile.
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Groupe Shimano XTR Le groupe Shimano XTR offre des atouts considérables aux vététistes exigeants à la recherche de performance. Groupes. En cross country comme en all mountain, la transmission XTR permet au pilote de rester stable et d'utiliser le bon rapport au bon moment pour transmettre toute sa puissance lors du pédalage. C'est un réel confort d'utilisation qui s'associe bien avec les roues Shimano XTR en composite alu-carbone qui sont rigides, légères et se comportent à merveille dans les relances et les virages. Dérailleur XTR Le dérailleur XTR est précis, stable et facile à manipuler et permet au pilote de pouvoir changer de vitesse à tout moment. La cassette XTR avec un bon étagement de vitesses offre au pilote un pédalage régulier et sans à coup.
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Dissipation thermique plus rapide et plus efficace La nouvelle construction Ice Tech Freeza dissipe la chaleur plus rapidement et plus efficacement que jamais auparavant, garantissant ainsi à vos freins la même sensation d'entrée dans le premier virage jusqu'au dernier. Matériel: disque: acier inoxydable, aluminium; Disque: aluminium Technologie Ice Freeza (ailette de radiateur): oui Compatibilité des plaquettes de frein: résine, métal Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR). Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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On le constate au premier coup d'oeil, ce qu'on voit sur la photo ci-dessus n'est évidemment pas le "véritable" pédalier du groupe XTR 12 vitesses, mais la solution temporaire, proposée par Shimano – répondant au nom de MT900, une référence hors groupe – en attendant l'arrivée du M9100 (ou M9120 avec Q-Factor plus large, 168 vs 162), le vrai celui-ci. Reprenant des technologies de l'ancien comme du nouveau XTR et pesant 587g (175mm, 32dts, sans boîtier), ce MT900 très sobre a eu le mérite de permettre aux fabricants de finalement pouvoir fournir des vélos complets équipés en XTR 12 à leurs clients. Groupe complete xtr contact. Certaines marques ont facilement pallié ce souci de pédalier indisponible grâce à des solutions maison comme Cannondale et son habituel Hollowgram, mais d'autres ont dû faire le choix d'opter pour des manivelles d'autres marques avec plateau compatible XTR 12 vitesses, voire même dans certains cas de livrer les vélos sans pédalier. Quant au problème de pédalier proprement dit, il est la conséquence de deux éléments.
D'une part, le gros incendie qui a touché l'unité d'anodisation de l'usine d'Osaka (Japon) le 26 mars 2018, entraînant d'importants retards dans la production des pièces haut de gamme comme le XTR. D'autre part, et Shimano ne s'en cache pas et joue la transparence, un souci au niveau de l'interface direct mount, qui a visiblement mis du temps à être résolu et a retardé fortement la production. Celle-ci a finalement pu être relancée, et les pédaliers M9100 et M9120, en mono comme en double, seront disponibles courant juin au détail ainsi que sur les vélos complets. Groupe complete xtr 2. En attendant, c'est donc le MT900 qui est proposé à la vente et en première monte, mais attention, pour l'instant uniquement en 34 dents et manivelles de 170 ou 175mm. Des retards ont également touché le moyeu arrière et sa technologie Scylence à roue libre parfaitement silencieuse. Cette technologie n'est pas encore totalement au point et, si le projet n'est pas officiellement annulé, il est en tout cas mis de côté pour l'instant.
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