Test Vtt Bergamont Straitline 7 2019 : Vélo Racing Dh
Développée avec Dave Weagle, la suspension a des airs de 4 Bar Linkage, mais une petite biellette inférieure montre que ce n'est pas le cas et que cela s'apparente plus à une variation du DW Link avec un point de pivot additionnel sur les bases. Enfin, du côté des équipements, les Atherton mixent FSA pour le pédalier, Sram pour le dérailleur, OneUp pour les pédales, Trickstuff pour les freins, NoTubes pour les roues, Continental pour les pneus et Fox pour les suspensions. A noter aussi que tant Rachel que son frère ont roulé en 29″ ce week-end. Polygon XQuarone DH Le Team Polygon U2R a sans aucun doute un des vélos les plus interpellants du plateau: le XQuarone DH. Il doit son look très particulier à sa suspension R3ACT utilisée également par Marin. Dh bikes 2019 youtube. Sa particularité est d'avoir un bras arrière en forme de "banane" relié au triangle avant par deux biellettes (il s'agit en fait d'un 4 Bar Linkage), mais surtout par une sorte de "piston" proche de la biellette inférieure, capable de s'allonger de plusieurs centimètres.
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La marque, connue pour ses freins, semble désireuse de se lancer aussi dans les transmissions, mais elle n'a pas donné plus de détails à ce stade. Du côté des freins, les tests avec les pilotes sponsorisés (le team Scott, mais aussi Aaron Gwin chez Intense) ont poussé la marque à adopter des disques de 223mm de diamètre et 2. 3mm d'épaisseur contre 1. 8mm habituellement. Il s'agissait à la base de disques développés pour les vélos électriques, mais leurs performances se sont révélées meilleures aussi pour la DH. Atherton Bikes Autres machines très en vue dans les paddocks: les vélos Atherton Bikes. Issus d'une collaboration entre la fratrie britannique et Robot Bikes, ils ont la particularité d'être constitués de tubes en carbone collés sur des raccords titane imprimés en 3D. Dh bikes 2012.html. Cette technique de construction a permis aux trois pilotes de tester de nombreuses solutions techniques très facilement, notamment au niveau de la géométrie, en étant capables de modifier très facilement les pièces de raccord (sans quoi il faut à chaque fois modifier un moule avec les technique monocoque classiques, ce qui est beaucoup plus complexes et plus cher).
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La première manche de la coupe du monde de descente 2019 en Slovénie est aussi l'occasion de sillonner les paddocks à la recherche des dernières nouveautés matos et des nouvelles tendances. Du Specialized du vainqueur Loïc Bruni au délirant proto Cannondale, en passant par la nouvelle tendance aux roues différenciées, Vojo vous emmène dans les paddocks de Maribor: Véritable vitrine technologique, le milieu de la compétition de descente s'annonce comme très excitant sur le plan technique en ce début de saison 2019. Dh bikes 2015. Entre la nouvelle arme de Loïc Bruni, Cannondale qui met le feu aux suspensions avec un système à double amortisseur, la famille Atherton et leur vélo carbone aux raccords imprimés 3D en passant par l'arrivée de plusieurs "reverse mullet", à savoir des bikes équipés d'une roue de 27, 5″ à l'arrière et 29″ à l'avant, il y avait pas mal de choses à se mettre sous la dent à l'occasion de cette ouverture de la coupe du Monde DH 2019. Le nouveau Specialized Demo Déjà vu en 2018 mais jamais utilisé en course à cause d'une mise au point visiblement plus difficile que prévu, le nouveau Specialized Demo est désormais bel et bien là.
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Le précédent était en carbone…) et que son amortisseur Ohlins est positionné au plus bas sur le cadre. Loïc Bruni a aussi droit à une très belle déco célébrant avec beaucoup de classe la reconduction de son titre de champion du monde pour une saison supplémentaire. Scott Gambler carbone Marine Cabirou étrenne une nouvelle monture à l'occasion de son passage chez Scott. Descente / Freeride occasion – Large choix sur Troc-Vélo. Après avoir testé des protos en alu la saison dernière, le nouveau Gambler semble se rapprocher d'une mise en production avec un cadre carbone qui a été utilisé par la jeune et talentueuse française (elle a terminé 4e). Marine Cabirou utilise aussi une roue de 27, 5″ derrière et une 29 devant. La suspension complexe du précédent Gambler fait place à une cinématique 4 Bar Linkage plus traditionnelle, et à l'arrière on aperçoit un insert réversible qui laisse à penser que le cadre pourrait être compatible avec les deux tailles de roues. On constate aussi la présence d'un dérailleur peu courant qui, après examen, s'avère être un TRP!
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