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Sunday, 14 July 2024

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4GHz à 2 canaux Technologie de suspension Revo et conception du châssis intégré sont parfaitement optimisées pour l'échelle 1/16e Connecteur breveté Traxxas High-Current Connector permet aux blocs de batteries haute capacité de fournir une tension maximale. Servo de direction numérique étanche à couple élevé (#2080) Boîte réception étanche et scellée par joint torique Différentiels scellés remplis de silicone - une première dans l'industrie à l'échelle 1/16. Torque-Control™ système d'embrayage à glissement Arbres d'entraînement robustes de type CV Roulements à billes étanches au caoutchouc Couvercle d'engrenage externe avec accès facile aux glissières Bras de suspension arrière à empattement allongé (+10 mm) Amortisseurs à bascule procurant un amortissement progressif et des taux de ressort réels. Batterie traxxas e revo 1.1.2. Amortisseurs réglables remplis d'huile, permettent un réglage rapide et précis de la précharge et assurent un amortissement doux et constant. Châssis monocoque en fibre composite Régulateur de vitesse et récepteur solidement fixés au châssis.