Contacteur De Frein Avant Harley / Thé Dammann Noël À Pekin - Aux Idées Gourmandes - Épicerie Fine
Gillou32 a écrit: Bonjour Je cherche la méthode pour changer le contacteur de frein avant sur une dyna super glide 2004 il laisse allumer le feux stop en permanence. Merci Gillou32 Re: changement contacteur frein avant? Contacteur VOES (vacuum) Standard Harley. par Gillou32 Sam 24 Oct 2009 - 10:16 BB29 a écrit: j ai eu ce genre de pb; feu arriere allumé en permanance j ai résolu la chose en rajoutant de la matiére sur mon levier de frein "mastic epoxy" de ce fait au repos le contacteur est en contact avec le levier de frein, donc en position eteint. Bjr BB29 excellent, tu as démonter le levier pour rajouter ton époxy? Gillou Gillou32 a écrit: Bonjour Je cherche la méthode pour changer le contacteur de frein avant sur une dyna super glide 2004 il laisse allumer le feux stop en permanence. Merci Gillou32 Re: changement contacteur frein avant? par Gillou32 Sam 24 Oct 2009 - 11:22 Gillou32 a écrit: BB29 a écrit: j ai eu ce genre de pb; feu arriere allumé en permanance j ai résolu la chose en rajoutant de la matiére sur mon levier de frein "mastic epoxy" de ce fait au repos le contacteur est en contact avec le levier de frein, donc en position eteint.
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Bjr BB29 excellent, tu as démonter le levier pour rajouter ton époxy? Gillou BB29, peux tu m'expliquer en détails la marche à suivre, pour rajouter du mastic epoxy, comment tu depose le levier, je suis un novice en méca HD MERCI gILLOU Gillou32 a écrit: Bonjour Je cherche la méthode pour changer le contacteur de frein avant sur une dyna super glide 2004 il laisse allumer le feux stop en permanence. Merci Gillou32 Re: changement contacteur frein avant? par Invité Sam 24 Oct 2009 - 11:41 Matamor a écrit: c'est quoi ces posts? t'as rien compris toi aussi..... Contacteur de frein avant harley wheels. ça me rassure y en a qui sont encore plus cosmique que moi Invité Invité Re: changement contacteur frein avant? par Proxo Sam 24 Oct 2009 - 11:57 quand on voit ça, c'est fou ce que ça donne envie d'intervenir je me retiens de ne pas supprimer tout le topic qu'il se démerde débroulle...................... en plus il voulait "soit en photo ou un bikers qui là déjà fait" mon apn est en panne sinon j'aurai démonté mon levier, cassé le contacteur pour pouvoir prendre des tofs quand je le répare Re: changement contacteur frein avant?
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Même si le dénouement du début ne me branche pas trop (moi j'chui pas naze... ). J'ai vraiment un souci: ce matin un lapin j'ai monté mes nouvelles poignées "Skull" sur ma Dyna. Pas de problème de montage, je suis méticuleux et perfectionniste. Donc montage propre et rigoureux. Oui mais n'empêche que j'ai un souci: en fait, j'ai le feu stop qui reste allumé en permanence (les doigts c'est pour le feu stop). Je ne comprends pas. Contacteur À clÉ Harley davidson Varios modelos - Contacteur à clé - Electrónica - Home Magasin de pièces de moto. Ai-je fait une erreur quelque part? Une fois tout resserré, la poignée de frein était dure mais j'ai eu besoin de freiner (marche arrière dans mon garage en pente) et ai donc actionné le levier qui c'est décoincé... Pourtant aucune pièce abîmée, aucun dysfonctionnement.... Que dois-je faire docteur? Merci @+ xavier Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Ne mgotez pas sur l'entretien, n'allez pas au del du seuil d'usure normal, n'oubliez pas de faire changer votre looked tous les deux ans au plus tard.
bonjour je continue ce post sur le problème du feu arrière toujours allumé. pour ma part je me suis aperçu de ce problème, lors d'une balade, ou celui qui roulait derrière moi, m'en a averti. évidemment, je ne m'en étais pas aperçu avant, par contre, il est vrai que je n'arrivais plus à enclencher le régulateur de vitesse, bien qu'il s'allume. De passage chez un "gris" j'avais parlé du problème de régulateur, et ce dernier m'avait conseillé de ne plus y toucher, et envisageait une panne électrique avec nécessité de passer par la malette HARLEY! (il n'avait pas vu le feu arrière stop allumé, et ne m'avait pas demandé si j'avais fait subir une transformation au ROAD KING!! Contacteur de frein avant harley motorcycles. ) en fouinant sur le net, et sur les forums HARLEY, j'ai trouvé la cause des mes problèmes: en effet, j'avais changé mon guidon moi même, sans savoir qu'il fallait mettre une cale de 4 mm dans la poignée du frein avant!!! donc, au remontage, sans cette cale, j'ai dû casser l'extrémité du contacteur en plastique, ce qui fait que ce dernier ne faisait plus sa tâche, et que le stop restant allumé, le régulateur de vitesse ne voulait plus s'enchancher!!
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description Le thé Noël à Pékin est le mariage d'un thé noir et d'un thé vert au jasmin. Cette association offre des arômes délicatement fruités de mangue, d'ananas et de fruit de la passion. L'huile essentielle de bergamote vient intensifier les saveurs avec sa pointe d'amertume. Lors de la dégustation, vous sentirez des notes fruitées et exotiques à l'ouverture. Pour clôturer l'expérience gustative, le thé de Noël à Pékin se termine sur des saveurs florales et délicates. Ingrédients Thé noir, thé vert parfumé au jasmin, pétale de fleur, arômes (ananas, fruit de la passion, mangue) et huile essentielle de bergamote. Origine Chine - Sri Lanka Marque Producteur En 1692, le roi Louis XIV accorde au Sieur Damame le privilège exclusif de la vente de thé en France. C'est le début d'une longue histoire qui conduit la société Dammann Frères à établir des comptoirs aux quatre coins du monde pour négocier les thés issus des plus beaux jardins. Le savoir-faire de Dammann Frères et la qualité de leurs thés en feront les fournisseurs officiels de la Compagnie Générale Transatlantique (la célèbre et prestigieuse "French Line").