Niveau 5 94 – Je Donne Mon Voilier Ma
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Donne voilier Posté le 7 avril, 2005 - 19:14 61 lectures 3 commentaires Bonjour! Je donne un EDEL Grand Large 1964: - Quillard de 5, 75 m, 550 kg, 65 cm de tirant d eau - GV neuve, 1 génois, 2 focs, moteur HB Evinrude 4CV - Acheté il y a 2 ans, je n ai pas le temps de m'en occuper - Quelques travaux à prévoir - Anneau payé jusque Mars 2006 (lac d'Annecy - 74) - Avec regrets, je le donne pour clore cette aventure Si vous êtes intéressé(e), faites moi signe!!! Les Services Discount Marine Discount Marine Spécialiste de la vente d'électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Je donne mon voilier pour. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.
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Jérôme refuse et fait une proposition à 2 €: " Comme ça j'ai acheté un voilier à 2 balles " dit-il dans un éclat de rire. Premières couches d'enduit sur les œuvres vives Un travail de forçat Suite à l'achat, cet autodidacte se met au travail. Il va lui falloir toute l'année en vivant à bord pour remettre cette vieille dame à flot. Ne comptant pas ses heures ni ses disques de ponçage, il va entièrement reprendre la carène en la redoublant d'un tissu de verre après l'avoir reprise à l'enduit époxy. Prêt à recevoir l'antifouling Le safran, cassé juste avant la sortie d'eau a aussi été entièrement reconstruit. Pour cela, le bricoleur récupère un arbre d'hélice en Inox qu'il va refaire usiner pour le transformer en une mèche solide. Pour toutes les réparations, Jérôme n'hésite pas sur quantité de matière. Je donne mon voilier http. Pour son voilier il met en pratique l'adage "trop fort n'a jamais manqué". Le safran a été reconstruit en intégralité Le bateau après la mise à l'eau. Reste tout le pont à traiter Après la coque ce sera le pont qui sera entièrement décapé avant de recevoir une protection en peinture et un antidérapant.