Grand Prix F1 Hongrie 2015
Bonjour à tous et bienvenue à ce 9e Grand Prix F1 de 2015. Trois semaines après la victoire de Lewis Hamilton, nous voici en Hongrie! Avant la pause estivale d'un mois, nous arrivons dans ce circuit "à l'ancienne". Ce week-end sera un peu spécial car nous avons tous appris la mauvaise nouvelle de ces derniers jours: le décès du jeune et expérimenté pilote, Jules Bianchi, après 9 mois de combat dans un hôpital suite à son accident au Japon. C'est donc avec le cœur lourd que les pilotes se batailleront ce week-end. FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2015 La piste Hungaroring a été construite en 1985. La piste a été légèrement modifiée en 2003 pour atteindre sa longueur actuelle qui est de 4381 mètres. Grand prix f1 hongrie 2015 video. L'équipe la plus performante est McLaren qui a remporté la course 11 fois (1988, 1991, 1992, 1999, 2000, 2005, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012), la deuxième place, avec 7 victoires, revient à Williams (1986, 1987, 1990, 1993, 1995, 1996, 1997). L'avenir des courses de Formule1 en Hongrie est assuré jusqu'en 2021 car le contrat a été prolongée en 2013.
Grand Prix F1 Hongrie 2015 Video
Du calendrier actuel, après l'annulation de Monaco, seul Monza est sur une série plus longue (depuis 1981). Le circuit du Hungaroring est une piste relativement étroite et très sinueuse, en faisant l'une des plus lentes du calendrier et où il faut donc privilégier l'appui aérodynamique. Il y fait généralement très chaud car l'épreuve se court fin juillet ou début août et le tracé est situé dans une sorte de cuvette où le vent peine à rafraîchir l'atmosphère. Grand prix f1 hongrie 2022. Dans sa version actuelle, qui date en grande partie de 2003, le tracé de 4, 381 km est composé de 14 virages (même si le tracé en répertorie 16, puisqu'il compte les "coudes" entre les virages 1 et 2 et entre les virages 12 et 13). Les principales opportunités de dépassement se situent au virage 1 (au freinage de la ligne droite de départ/arrivée), au virage 2 (où les pilotes peuvent notamment tenter l'extérieur et emmener suffisamment de vitesse pour passer) et enfin au virage 12 (là aussi un gros freinage qui suit la ligne droite de retour).
Certes, Barcelone demande des appuis conséquents et ne comporte pas de longue ligne droite, mais la Ferrari aura bien besoin d'un coup de pouce pour permettre à Charles Leclerc et Carlos Sainz de rivaliser avec Max Verstappen. L'Espagnol disposera pour la première fois de sa carrière d'une monture capable de le faire gagner à domicile. À condition qu'il ne commette plus d'erreurs au volant d'un châssis dans lequel il manque de confiance. F1 2022 : Les trois enjeux du Grand Prix d’Espagne. LES ÉVOLUTIONS CHANGERONT-ELLE LA DONNE? Toutes les écuries, à l'exception de Haas, apporteront des évolutions à Barcelone. D'abord parce que le circuit est connu sur le bout des doigts par les ingénieurs, qui disposent d'une référence (les données des essais hivernaux) pour évaluer le fonctionnement des nouvelles pièces. Ensuite, parce que la localisation européenne du Circuit de Catalunya fait gagner quelques jours de transport aux teams tout en leur permettant d'apporter davantage de pièces (le transport de l'usine au circuit s'effectuant par route et non par avion).