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Thursday, 15 August 2024
Les courses... au supermarché et au circuit! Marquant une rupture avec tout ce qui avait été fait, la 1100 était non une voiture de représentation mais une voiture de loisirs. Aller faire les courses (dans les nouveaux supermarchés), transporter une commode « Empire » ou faire du camping au bord de la mer: tout lui allait. La 1100, complètement nouvelle, était aussi dotée d'un nouveau moteur, le 349 endurant sur autoroute et bien refroidi en ville. Avec son hayon et des banquettes modulaires pour un gros volume de chargement ou dormir dedans, c'était la voiture d'aujourd'hui il y a quarante ans! De la 1100LS, Simca extrapolera des versions plus pointues, permises par l'excellence du châssis. Simca 1100 Spécial : GTI avant l'heure | POA. Tout commença avec la 1100 Spécial, dotée du moteur de la 1200S: un 1204 cm 3 doté de deux carburateurs DC. Puis en 1973, la « 1100 Spécial » est gratifiée d'un nouveau moteur de 1294 cm 3 et un seul carburateur double corps pour une puissance identique. La tubulure à deux carburateurs double corps n'allait pas rester sans emploi, et coiffant le 1294, fit la démoniaque motorisation des 1100 TI (partagée avec la Rallye 2 toujours employées en course de côte!

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Numéro de l'objet eBay: 334334948702 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. CARBURATEUR ET COLLECTEUR SIMCA 1100 | eBay. Caractéristiques de l'objet Cet objet peut être envoyé vers le pays suivant: États-Unis, mais le vendeur n'a indiqué aucune option de livraison. Contactez le vendeur pour connaître les modes de livraison disponibles pour l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Saint Paul le Gaultier, France Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

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Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ a et b Jacques Rousseau, Simca, un appétit d'oiseau, Jacques Grancher éditeur. ↑ Guide Simca, par Michel G. Renou, éditions E. P. A. ↑ Shell, guide d'utilisation, février 1990. ↑ En photos sur le forum, le site (en), le site (es) et le forum (pl). ↑ ↑ (en) « The SIMCA 1204 hits the United States... CLUB MATRA-PASSION • Connexion. and flops », sur, site consacré à « toutes les marques automobiles qui sont devenues Chrysler Europe » (consulté le 2 mai 2014) ↑ Dossier Simca 1100 [5]: 1979-1985, à l'ombre de l'Horizon dans le numéro 206 du magazine Gazoline Bibliographie [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Simca 1100, sur Wikimedia Commons Revue Technique Automobile, Simca 1100 - Spécial et TI 1968-1981. Portail de l'automobile

Simca 1100 — Wikipédia

La Simca 1100 a quarante ans. Article de Jean-François BERTHE Voulue par M. Henri-Théodore Pigozzi lui-même, développée par Georges Héreil, la 1100 fut la Simca la plus vendue, ni plus ni moins! Plus fort: Chrysler Corp. qui ne croyait pas en cette voiture fut pourtant sauvé de la faillite grâce à elle! Si la 1100 bouscula les habitudes, son héritage est encore présent dans le paysage automobile actuel... Embarquons dans la machine à remonter le temps... Sous l'ère pigozzienne, une Simca se devait de flatter l'ego de son propriétaire. À Poissy, l'on construisait donc les voitures que les gens voulaient mais l'on allait passer à la voiture qu'il leur fallait! Une révolution technique et commerciale... Cela avait commencé avec les 1300/1500. Ces Simca étaient modernes d'aspect, lumineuses (c'était le projet « Horizon », ce nom ne vous dit rien? ) et pratiques, il avait été un temps où un hayon fut prévu. Diverses formes de hayon à l'étude furent abandonnées, car « Le Commendatore » estimait que les gens n'en voudraient pas sur un objet représentatif de leur classe sociale...

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Dans l'habitacle, l'équipement comprend la Connecting box ( prise USB et kit bluetooth), la climatisation automatique, l'allumage automatique des feux, l'essuie vitre avant automatique, et le radar de recul. Les surtapis livrés reprennent le motif de toit Wow Stripe. Là encore, une DS3 So Chic VTI 120 configurée avec un équipement semblable ne semble pas plus chère: cette série spéciale ne propose donc pas d'avantage équipement particulier. Ds3 gris alu toit noir et blanc. Blanc Banquise, Noir Perla Nera, Gris Aluminium ou Gris Shar

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Automatique 109g. 6 cv. Couleur carrosserie: gris. Nombre de places: 5. DS3 Connected chic 110 cv BVM Edition limitée gris alu toit noir. Contact: paris ouest options: peinture metallisee + toit contraste P Paruvendu Il y a 19 jours Citroën DS3 (44) 44117, Saint-André-des-Eaux, Loire-Atlantique, Pays de la Loire Marque: DS Modèle: DS3 version: PureTech 110 S&S BVM5 So Chic Motorisation: PureTech 110 S&S BVM5 So Chic Date mise en circulation: 2016-02-17... 12 500€ 55 900 Kms Année 2016 P Paruvendu Il y a Plus de 30 jours Citroën DS3 (47) 47550, Boé, Lot-et-Garonne, Nouvelle-Aquitaine DS DS 3 PureTech 110ch So Irrésistible S&S 110 ch, 5 CV, boite Manuelle, 5 vit, 3 portes, 5 places, Couleur carrosserie: Gris Shark (N).

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