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Cependant, la conception ouverte nécessite un peu plus d'entretien sur votre vélo électrique. Si de la poussière, de petits objets et des débris s'accumulent dans le système de freinage, cela peut entraîner un dysfonctionnement. Ceux-ci incluent une puissance de freinage réduite, un contrôle moindre et une douceur de freinage réduite. Freins à disque hydrauliques Ces types de freins sont dotés d'un mécanisme amélioré et de performances de freinage supérieures. Les freins hydrauliques de vélo utilisent un système de freinage rempli de liquide entièrement scellé. Le fluide remplace les câbles en acier ordinaires. Amazon.fr : frein à disque mécanique. Avec ces freins, vous ne souffrirez pas d'une réduction du contrôle, de la puissance de freinage ou de la vitesse, même dans des conditions défavorables. Ils offrent un contrôle total sur votre vélo et sa vitesse. Cependant, ces avantages s'accompagnent également de coûts supplémentaires. Différences entre les freins à disque mécaniques et hydrauliques Bien que les deux freins assurent un arrêt rapide de votre vélo électrique, ils ont leurs faiblesses et leurs forces.
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Ici, nous comparerons les freins à disque mécaniques et hydrauliques. Puissance d'arrêt Les freins à disque hydrauliques ont tendance à produire une meilleure puissance de freinage que leurs homologues mécaniques. Un frein hydraulique multiplie la force que vous appliquez pour serrer le levier. C'est-à-dire que les freins hydrauliques du vélo créent plus de puissance de freinage que ce que vous mettez dans le système. De plus, le liquide de frein de ce frein à disque produit également très peu de friction. Par conséquent, la perte d'énergie dans le système est beaucoup plus faible. D'autre part, moins de force passe d'un levier de frein à disque mécanique à son étrier. Le câble qui traverse le boîtier du frein provoque des frictions. Par conséquent, il y a une perte d'énergie dans le système. Frein disque mecanique d. Vous ne pourrez peut-être pas créer la puissance de freinage requise. Dans ce cas, la distance d'arrêt sera relativement plus longue. Prix Les freins à disque mécaniques sont moins chers que les freins à disque hydrauliques.
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L'article a été ajouté avec succès. 69 plus d´articles de cette catégorie Afficher plus d´articles En stock, délai de livraison 1-3 jours Frein à disque mécanique Spyke Disc Le disque mécanique TRP Spyke associe des performances supérieures à une configuration simple, spécialement pour les VTT. Le Spyke est un étrier mécanique à double face où les deux plaquettes s'actionnent pour fournir une force de serrage uniforme et précise. Il en résulte une usure uniforme des plaquettes et un réglage facile des plaquettes grâce à l'ajout d'un dispositif de réglage du barillet. Frein disque mecanique 3. Il n'est plus nécessaire de régler l'ensemble de l'étrier lorsque les plaquettes s'usent. Caractéristiques du produit Actionnement des deux côtés Usure uniforme du tampon Réglage et installation faciles Fonctionne avec TOUS les leviers à traction linéaire Tampon semi-métallique ultra-grippant propre à TRP, compatible Shimano M525/M515 pour une personnalisation plus poussée. Le composé fonctionne bien dans des conditions sèches mais peut s'user rapidement dans des conditions humides/boueuses Couleur noir Poids 170 g (Informations du fabricant) Contenu de la livraison 1 x Frein à disque mécanique Spyke Disc L'adaptateur et le rotor ne sont pas inclus!
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