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Wednesday, 3 July 2024

Remarque: La définition du code P0717 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code. Quelles sont les causes possibles du code P0717? Gardez à l'esprit que le code P0717 peut être causé par plusieurs ou différents facteurs selon la marque et le modèle de votre véhicule. Voici les causes courantes du code P0717: Capteur de vitesse d'entrée défectueux Un problème avec le circuit du capteur de vitesse Un problème avec le module de commande du groupe motopropulseur ou le module de commande de transmission Quels sont les symptômes courants du code P0717? Selon la gravité du problème, vous pouvez rencontrer l'un de ces symptômes: Témoin lumineux du moteur de contrôle Problèmes de déplacement possibles Comment diagnostiquer le code P0717 En raison des différentes causes du code P0717, vous trouverez différentes façons de le diagnostiquer en ligne. Cela peut rendre difficile de comprendre comment traiter correctement le problème.

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Description technique du code de panne OBD-II Circuit "A" du capteur de vitesse d'entrée/turbine Qu'est-ce que ça veut dire? Ce code d'anomalie de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu'il s'applique à tous les véhicules plus récents de 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, etc. ). Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque/le modèle. Lorsque j'ai rencontré un code d'anomalie de diagnostic P2765, cela était dû au fait que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détectait un dysfonctionnement dans le circuit du capteur de vitesse d'entrée (ou de turbine) désigné appelé "B". Les capteurs d'entrée et de vitesse de turbine sont de conception pratiquement identique. La différence réside principalement dans la terminologie descriptive. La désignation A est généralement réservée aux véhicules équipés d'OBD-II qui utilisent plusieurs capteurs d'entrée ou de vitesse de turbine. Consultez le manuel d'entretien du fabricant pour connaître l'emplacement du capteur d'entrée/turbine désigné A.

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Notes de diagnostic supplémentaires: Des débris métalliques excessifs (attirés par le capteur électromagnétique) sont connus pour provoquer des lectures erratiques du capteur de vitesse d'entrée/sortie Soyez prudent lorsque vous retirez les capteurs du boîtier de transmission, car le liquide de transmission peut s'échapper de l'ouverture Le dégagement entre le capteur et le reluctor est essentiel pour certaines applications; assurez-vous que les surfaces de montage/trous filetés ne sont pas obstrués

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Où est le capteur de vitesse de la turbine? Le capteur de vitesse de la turbine est situé sur ou dans la transmission de votre véhicule et mesure la vitesse de l'arbre de la turbine. Une fois que le PCM ou le TCM détecte une irrégularité dans l'entrée de la vitesse de la turbine, il déclenche l'allumage du témoin Check Engine. Qu'est-ce qu'un capteur de vitesse de turbine? Un capteur de vitesse de turbine, également appelé capteur de vitesse d'entrée, est utilisé pour mesurer les performances de la turbine en évaluant les performances de transmission et d'autres composants de la turbine. Il enregistre également le régime de la turbine, qui indique le régime d'entrée de la boîte de vitesses. Comment réparer le code P0715? Quelles réparations peuvent réparer le code P0715? Les réparations les plus courantes pour un P0715 sont les suivantes: Remplacement du capteur de vitesse d'entrée. Réparez le câblage endommagé du capteur de vitesse d'entrée. Comment réparer un dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse?

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Les tr/min sont transférés du moteur à la transmission tandis qu'une roue de réluctance (souvent montée sur l'arbre d'entrée) tourne et passe près de la pointe du capteur. Le circuit est interrompu lorsque les rainures ou les encoches passent devant le capteur. Cela provoque un motif électronique. Vous pouvez en savoir plus sur les entrées de vitesse ici. Si vous souhaitez accéder aux causes possibles de P0717, cliquez ici. Une note rapide sur les codes de la série 700 Les codes de la série 700 comme P0717 sont généralement des codes liés à la transmission stockés par l'ECM ou le PCM. L'ECM ne contrôle que le moteur, et sur les véhicules à transmission automatique, il y aura un module de commande de transmission (TCM) qui communiquera avec l'ECM. Un PCM (Powertrain Control Module) contrôle à la fois le moteur et la transmission. Ainsi, dans ces articles, nous nous référons à l'ECM/PCM lorsque nous discutons de l'ordinateur de bord principal, mais un nombre croissant de véhicules ont des modules de commande de moteur et de transmission séparés qui communiquent entre eux via le bus CAN. Par conséquent, vous pouvez avoir un ECM et un TCM, mais l'ECM peut afficher des codes liés au TCM, comme celui-ci.

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