Pare Boue Avant Gauche Fiat Grande Punto 2008 Moottorin Suojalevy / Place De Haguenau Strasbourg Projet France
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De nombreux projets portant sur la mobilité ont été lancés au cours de l'année écoulée, soit par l'Eurométropole de Strasbourg, soit par la Ville. En voici sept résumés. Par Ivan CAPECCHI Publié le 19 Déc 21 à 10:39 L'Eurométropole de Strasbourg se fixe comme objectif de porter à 20% la part des déplacements à vélo d'ici 2030. (©Ivan Capecchi / Actu Strasbourg) L'Eurométropole de Strasbourg a fait de la mobilité sa priorité numéro une. En ce sens, elle a engagé, en son nom ou au nom de la Ville de Strasbourg, plusieurs projets. En voici sept, résumés pour chacun d'entre eux en quelques lignes. La Zone à faibles émissions (ZFE) La ZFE est un dispositif visant à limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans un périmètre défini. Pour circuler dans cette zone, une vignette Crit'Air doit être apposée sur le pare-brise. Cette année, l'Eurométropole a dévoilé le calendrier de mise en place de la ZFE et Strasbourg s'est déjà engagée à interdire la circulation de tous les véhicules diesel à compter du 1er janvier 2028.
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Programme immobilier neuf, Strasbourg Une localisation idéale, à côté de l'hypercentre de Strasbourg À quelques minutes à pied de la gare de Strasbourg et du centre commercial Place des Halles, vivez dans une résidence de prestige aux portes de Strasbourg. Vous bénéficiez d'un emplacement de choix, à deux pas de l' hypercentre et des institutions européennes. Les accès d'autoroute sont à proximité pour vous rendre au nord ou au sud de l'Eurométropole de Strasbourg. Les réseaux de transport en commun, écoles, supermarchés, commerces de proximité, restaurants et centres sportifs sont accessibles à pied. Dans ce cadre, la résidence neuve Strasbourg Place de Haguenau 2 vous promet un quotidien pratique et, par sa hauteur, une vue époustouflante sur la ville. Son architecture élancée et ses terrasses végétales en cascade lui confèrent un style moderne et luxueux. Agencée en îlot, elle offre un lieu de vie sécurisé et agréable. Le bâtiment neuf est certifié BBC RT 2012 pour une maîtrise parfaite de votre consommation d'énergie.
Les prestations haut de gamme de cette résidence à Strasbourg vous offrent un quotidien moderne et confortable. Les appartements neufs vont du studio au 5 pièces. Ils sont prolongés par de grands balcons, terrasses ou loggias. Les matériaux et les finitions sont personnalisables (sous conditions). Pour les investisseurs, sachez que la résidence Strasbourg Place de Haguenau 2 est éligible à la défiscalisation Pinel (prolongée en 2018). Pour les primo-accédant (ou les personnes qui n'étaient pas propriétaires de leur résidence principale au cours des deux dernières années), pensez au prêt à taux zéro pour financer votre achat immobilier neuf. Votre conseiller Novéo Immo se fera un plaisir de valider votre éligibilité. Cette résidence de grand standing constitue une opportunité rare d'acquérir un logement neuf à Strasbourg. Exemples d'appartements disponibles Pièces Prix * TVA(%) ** Plans 2 165 000€ 20 3 274 000€ 4 301 001€ * Prix hors stationnement ** La TVA réduite (5. 5% et 7%) est strictement réservé à l'achat en résidence principale (sous conditions) Aux portes de Strasbourg, ne ratez pas l'opportunité d'acquérir un appartement neuf de grand standing.
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L'extension du tram au nord, vers Schiltigheim. (©EMS) Dans Strasbourg, un tram qui passera par l'avenue des Vosges Dans Strasbourg, le tracé partira de la gare, empruntera le boulevard Wilson pour atteindre la place de Haguenau, avant de poursuivre sur l' avenue des Vosges et terminer sa course place de la République. Pour la maire EELV de Strasbourg, Jeanne Barseghian, il s'agit d'un « moment très important » alors que le tram a toujours été, selon elle, un « puissant outil de transformation » de la ville. Vidéos: en ce moment sur Actu L'extension du tram au sein de Strasbourg. (©EMS) De nouveaux tracés pour redessiner la ville Par ce projet d'ailleurs, elle entend redessiner la sienne. La place de Haguenau par exemple, qui se contente aujourd'hui d'être une « rocade routière peu agréable », deviendra, demain, une « entrée de ville à la hauteur de l'ambition que nous portons pour elle », veut croire l'élue écologiste. L'avenue des Vosges, elle, est amenée à devenir un « lieu de vie », avec de « vraies pistes cyclables sécurisées et efficaces », des « trottoirs larges » qui ne seraient plus « encombrés par les voiture », parsemée de terrasses de restaurants et « d'aires de convivialité ».
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Le Sens de la Ville les appuie dans l'élaboration d'une stratégie urbaine intégrant les enjeux de mobilité. Au niveau de la place, comment révéler la présence de l'eau, faire déborder le square vers les façades et recréer des cheminements? Plus largement, comment penser cette place dans un système plus vaste d'espaces verts métropolitains (jardins ouvriers de Schilitgheim, cimetière, délaissés autoroutiers paysagers) et l'intégrer comme une véritable séquence paysagère et urbaine, adaptée aux mobilités douces, entre Strasbourg et Schiltigheim? A partir d'un travail de terrain et d'une itération avec les scénarios de mobilité, le Sens de la Ville participera à la formulation et la spatialisation de scénarios de réaménagement de la place, afin que l'approche fonctionnelle des flux soit associée à une vision urbaine partageable avec les élus.