Huile Moteur 5W 30 Premium Synthetic Esp - Plus Grand Casino Du Monde

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Saturday, 6 July 2024
MPM vous a déjà informé que tous les constructeurs automobiles (OEM) élaborent une liste de « conditions requises ». Il précise les conditions auxquelles doit satisfaire l'huile moteur pour être utilisée dans des modèles spécifiques. Ces exigences sont définies dans les homologations OEM ou homologations d'usine. Les exigences imposées aux huiles moteur par les constructeurs automobiles pour les nouveaux modèles sont de plus en plus strictes et variées. Cela conduit à l'émergence de spécifications modifiées ou entièrement nouvelles pour les huiles moteur. Huile moteur 5w 30 premium synthetic esp powder. C'est pourquoi MPM lance sa nouvelle huile moteur synthétique premium 0W-30 ESP-L. Le groupe Volkswagen (y compris Porsche) préfère cette 0W-30 à la 5W-30 pour plusieurs modèles fabriqués à partir de 2018 dû à l'économie de carburant. En particulier pour les modèles hybrides, une huile moteur « 0W » est spécifiquement choisie au lieu de « 5W ». Un système de propulsion hybride combine un moteur électrique et un moteur à combustion. À basse vitesse, la voiture est propulsée uniquement par le moteur électrique.
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Pour ses derniers moteurs essence TGDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) et diesel EURO 6 (> 2018), Renault a introduit une nouvelle spécification d'huile moteur: la spécification Renault RN17. C'est pourquoi MPM lance sa nouvelle huile moteur synthétique premium MPM 05000RN 5W-30 RN. Cette huile moteur a été spécialement développée pour être utilisée dans les moteurs pour lesquels la spécification Renault RN17 SAE 5W-30 est prescrite. Huile moteur 5w 30 premium synthetic espace. Pourquoi la spécification RN17? Dans tous les moteurs TGDI, l'huile moteur est mise à rude épreuve car elle est soumise à une température de fonctionnement très élevée. L'huile moteur avec la spécification Renault RN17 a été spécialement développée pour prévenir les effets néfastes des températures de fonctionnement élevées, tels que la contamination des pistons et le vieillissement (oxydation) de l'huile moteur, et pour fournir une protection optimale. Tout cela sans qu'il soit nécessaire de raccourcir l'intervalle de vidange. À cette fin, des tests/exigences spécifiques sont inclus dans la spécification RN17.

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Ses composants de toute dernière technologie offrent un pouvoir de nettoyage, une protection contre l'usure et une performance globale exceptionnels. Son excellent comportement à basses températures octroie un démarrage rapide par temps froid et une protection instantanée. Recommandée pour allonger la durée de vie du moteur, du démarreur et de la batterie, l'huile Mobil 1 ESP Formula 5W30 permet aussi de faire des économies de carburant tout en limitant la pollution par hydrocarbures. Changement de nom anciennement la Mobil 1 ESP Formula 5W30 SPÉCIFICATIONS: VW 504 00, VW 507 00 PORSCHE C30, PSA B712290, GM dexos2, Homologation MB 229. 31, Homologation MB 229. MPM Huile Moteur 5w-30 Premium Synthetic Esp-x, 5l chez Auto-Service. 51, Homologation MB 229. 52, Peugeot/Citroën Automobiles B71 2297, API CF, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 506 00, API SN, API SM, API SL, API SJ, ACEA C2, ACEA C3, EXIGENCES D'ESSAIS DE MOTEUR ILSAC GF-5 détails du produit Fiche technique Indice de viscosité 5W30 Norme constructeur MB 229. 52, API SJ, PSA B71 2290, API SL, Porsche C30, API SM, GM dexos2, API SN, Peugeot/Citroën Automobiles B71 2297, API CF, VW 502 00, ACEA C2, ACEA C3, ILSAC GF-5, VW 503 00, VW 503 01, VW 504 00, VW 505 00, VW 506 00, VW 507 00, MB 229.

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