Moteur 1.6 Vti 120 | Touran Ou Gran Tourer
Ces deux caractéristiques augurent d'un rendement du moteur au dessus de la moyenne, et en tout cas bien supérieur à celui de l'ancien 1. 6 de 110 ch qui était apparu sur la Xsara restylée au début de la décennie (automne 2000). La gestion optimisée de l'admission de la motorisation VTi 120 améliore également l'agrément grâce à un couple disponible notablement plus élevé à charge partielle. Le VTi 120 ne dispose pas comme le 1. 6 THP 150 de l'injection directe d'essence, ni d'un turbocompresseur. Il développe une puissance de 88 kW/120 ch CEE à 6 000 tr/mn. Son couple maximal s'élève à 160 Nm à 4 250 tr/mn, avec 90% au moins de cette valeur disponible entre 2 500 et 5 750 tr/mn. A comparer aux maigres 147 Nm à 4000 tours de l'ancien 1. 6 litres. 308 : 1.6 VTi 16V 120 cv sur consommation huile moteur - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ces chiffres placent presque le VTi120 au sommet de la hiérarchie des motorisations essence de ce segment parmi les atmos, derrière toutefois les petits 1. 4 suralimentés. Ainsi, les performances et l'agrément sont en léger progrès grâce à une bonne disponibilité à tous les régimes avec 191 km/h au maxi, 11 secondes sur le 0 à 100 km/h, 17, 8 et 32, 7 secondes respectivement sur les 400 et 1000 m départ arrêté obtenus en berline 5 portes Exclusive (contre 187 km/h, 11 secondes, 18 et 33 secondes pour le 1.
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6i 16V précédent), mais restent inférieures à celles de la Fiat Bravo 1. 4 T-Jet 120 ou la Volkswagen Golf TSi 122 ch. Toujours disponible, raisonnablement brillant dans les montées en régimes, et très discret, le VTi représente toutefois un bon choix pour les conducteurs placides. Avec la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, la consommation mixte de la C4 VTi 120 s'élève à 6, 7 l/100 km en moyenne mixte normée (159 g de CO2), soit une réduction de 6% par rapport au moteur remplacé (7, 1 l/100). Elle est donc neutre vis-à-vis de l'écopastille sur le marché français. Le moteur THP 150 à boîte de vitesses à 6 rapports ne consomme en cycle mixte que de 0, 2 l/100 km de plus, mais passe avec la C4 au petit malus avec des émissions de CO2 de 164 g/km. Le VTi 120 est également proposée avec une boîte de vitesses automatique à 4 rapports (bonne mais conçue il y a douze ans), avec une consommation mixte de 7 l/100 km et des émissions de 165 g de CO2 par km. Moteur 1.6 vti 120 diesel. Notre Citroën C4 en berline 5 portes et finition haute Exclusive équipée du 1.
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J'ai ce 1, 6l vti sur une 208 allure. J'ai fait 30000km avec en un peu plus de 2 ans, dont je pense environ 25000 sur autoroute. Aucun problème à signaler pour rouler à 130km/h, il tournera entre 3750 et 3800 trs/minutes. L'avantage c'est qu'à ce régime il est dans une bonne plage de couple, ce qui fait que même en forte côte comme sur l'A71, ça enroule sans forcer en 5ème à 130. Pour le bruit, je peux comparer à la 207 hdi 90 par exemple qui elle aussi avait une boîte 5. Le vti ronronne un peu à cette vitesse, mais pas plus que le hdi. Et surtout, à 130, ce n'est pas le moteur que tu vas entendre mais les bruits aérodynamiques, la 208 n'étant pas super bien insonorisée de ce point de vue là (bruit de roulement et de vent assez présent, notamment en cas de pluie ou de fort vent). Enfin, à 130, il consommera entre 6, 5 et un peu plus de 7l, suivant les conditions météo... Ça reste raisonnable. À 110, ça passe sous les 6l. Moteur 1.6 vti 120 c. À noter aussi qu'il supporte bien l'e10, aucune différence de conso avec le 98.
Description MOTEUR VENDU COMPLET AVEC INJECTION: - TURBO - INJECTEURS LE PRODUIT EST VENDU SANS LES ACCESSOIRES SUIVANTS: - COMPRESSEUR DE CLIM - ALTERNATEUR - VOLANT MOTEUR EMBRAYAGE *LE RETOUR DE VOTRE ANCIEN MOTEUR (EN L'ETAT, MÊME DÉMONTE EN PIÈCES) EST OBLIGATOIRE POUR BÉNÉFICIER DE LA GARANTIE* *PHOTO NON CONTRACTUELLE* Détails du produit Référence 5FS 5F01 EP6C
BMW Série 2 Gran Tourer ✕ 2. 0 BlueHDi 150ch Allure S&S PEUGEOT 5008 2. 0 BlueHDi 150ch Allure S&S Prix catalogue 34 800 € Prix catalogue 33 700 € Résumé Date de lancement février 2015 février 2015 Date de tarification novembre 2016 janvier 2016 Chevaux fiscaux 150 150 Nombre de sièges 7 5 Type de boite Manuelle 6 Manuelle 6 Carburant Diesel Diesel Moteur 2. 0d150 2.
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Transparent et très spacieux Lancer le diaporama Volkswagen Touran 2015 (essai) +17 Credit Photo - Volkswagen Contrairement à la Golf Sporstvan qui essaie presque de se faire passer pour une berline, le Touran assume à 100% sa silhouette de monospace classique. Mandataire Bmw neuve pas cher | Autodiscount. Le style est on ne peut plus conservateur, et Volkswagen a modelé l'engin pour augmenter le plus possible ses côtes intérieures. De quoi lui permettre d'afficher le plus grand coffre de la catégorie (743 litres avec la banquette du milieu en place) et une habitabilité intérieure remarquable même par rapport aux modèles les plus généreux de la catégorie. Il faut certes composer avec une banquette du milieu aux dossiers un peu trop verticaux et des sièges de troisième rangée insuffisants pour de grands adultes, mais globalement le nouveau Touran se replace comme le monoplace le plus spacieux de la catégorie. Le dessin de la planche de bord est moins austère qu'avant, la finition est meilleure que sur ses concurrents généralistes et l'équipement optionnel est au niveau d'un BMW Serie 2 Grand Tourer: à condition de rallonger l'addition de manière assez conséquente, il est possible d'avoir un pilote semi-automatique dans les bouchons en plus de nombreux systèmes de sécurité active.
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Suite de l'essai vidéo entre deux monospaces compacts 7 places. BMW Série 2 Gran Tourer : le transport de troupes haut-de-gamme - Challenges. Le Volkswagen Touran seconde génération, lancé à cette rentrée 2015, remportait le comparatif de la vie à bord face à son rival, l'inédit BMW Série 2 Gran Tourer, premier du genre au sien de la marque. Mais sur la route, qui se démarque, qui offre une conduite plus sécurisé, lequel est le plus agréable à conduire? Duel de familiaux allemands. En savoir plus sur Denis Brogniart MA LISTE PARTAGER 2m29 30 Aug 2015 à 11:00 Automoto
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La finition R-Line pour le Touran Ayez le summum des finitions avec cette dernière série de finitions pour le Touran. Tous les équipements des finitions ci-dessus sont compris dans cette finition. Touran ou gran tourer del. Cela étant, quelques ajouts sont aussi proposés: Jantes en alliage léger Salvador avec pneumatiques autocolmatants de type 215/55 R17, Logo R-Line sur les côtés du véhicule, Feux arrière à LED, Pare-chocs avant et arrière spécifiques. Vous savez tout à présent sur les finitions pour votre Volkswagen Touran. Libre à vous de faire votre choix!
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Plus large que la Volkswagen Golf SW, le Touran est une monospace d'un grand espace, pouvant procurer le confort pour toute la famille. Son design ainsi que sa motorisation font rêver les conducteurs parents, à la fois amateurs d'automobiles et à la recherche d'une voiture plus pratique pour leur petite famille. En ce qui concerne les finitions faites pour le Touran, elles suivent la ligne de finition Volkswagen avec quelques spécificités en plus. Faisons le tour des différentes finitions possibles lors de l'achat d'une Volkswagen Touran neuve... Réservez votre essai automobile gratuit >> Le Volkswagen Touran: une familiale polyvalente Avec un habitacle modulable, le Touran peut être configuré pour 5 ou 7 places. Touran ou gran tourner vers. Mais avec le siège rabattable, il peut également faire guise de véhicule utilitaire selon vos besoins. En outre, le confort pour toute la famille sera assurée avec ses 4527 mm de long sur 1829 de large. Pas de risque de suffocation! En ce qui concerne sa motorisation, vous n'aurez aucune crainte lors de vos voyages en famille car les moteurs au choix sont très robustes.
Ce modèle est facturé 37 850 €. Si nous avons opté pour le diesel le plus généreux, c'est parce que nous considérons que le choix d'un monospace de ce format implique que vous l'utiliserez le plus souvent en charge (sinon, prenez un Active Tourer…). Touran ou gran tourer se. Partant de là, le 220d est sans doute le meilleur compromis, surtout si l'agrément de conduite fait aussi partie de vos préoccupations. À noter que la boîte automatique (2 050 €) serait un plus appréciable. > Fiche technique < Bonus/malus écologique: 0 € Vitesse maxi: 215 km/h De 0 à 100 km/h: 8, 6 s Reprise de 90 à 130 km/h en D: 7, 8 s Consommation moyenne: 6, 7 l/100 km