Mercedes C 250 Découpe Jet
000 €. Logique que l'équipement soit à la hauteur. Notre modèle d'essai disposait même de la suspension pneumatique pilotée Airmatic optionnelle, équipée du Dynamic Select permettant de jouer avec les réglages Eco, Confort, Sport, Sport + ou Personnalisé. Ces derniers interviennent sur la direction, la réponse du moteur et de la boîte, ainsi que sur l'amortissement. Aussi bourgeois soit-il, le coupé à l'Étoile mange de tout. Si le C 180 essence de 156 ch constitue le premier prix, le cœur de gamme sera, chez nous, représenté par les diesels 250 d de 204 ch et 220 d de 170 ch. Parfaitement dotée dans cette finition Fascination, la Classe C Coupé affiche, en outre, une belle qualité de finition. - Bruno Picault Rouler dans un coupé "mazout" paraît toujours déplacé mais, dans le cas de cette Classe C, il réussit à gommer au mieux les défauts majeurs de ce type de motorisation, à savoir la sonorité et les vibrations. Mercedes c 250 d coupe de france. Le quatre-cylindres 2. 2 de 204 ch se révèle, en effet, civilisé et très bien insonorisé.
Mercedes C 250 Découpe De Mousse
/ Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) - ( 245/35 R 18: Sur un rail! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal) Note des internautes: 14. 6/20 Panne la plus signalée: injection (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Classe C 250 CDI 204 ch Statistiques fiabilité Classe C 250 CDI 204 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 18 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "250+CDI+204") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /18 2 /18 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 3 /18 1 /18 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage Démarreur Echangeur / refroid. Mercedes c 250d coupe. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Classe C: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Classe C 250 CDI 204 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 18 avis postés: Parmi les essais de la Mercedes Classe C effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.
C'est une tradition chez Mercedes que de dériver un coupé propre sur lui de sa dernière berline. Tradition respectée avec cette Classe C Coupé 250 d, qui mise cependant plus sur son côté bourgeois que sportif. À moins de voter AMG, mais c'est une autre histoire... La C Coupé révèle un bon équilibre sur route et un confort très correct. MERCEDES-BENZ C 250 d'occasion : Annonces aux meilleurs prix | Reezocar. - Bruno Picault Notre C Coupé Fascination nous reçoit avec les honneurs. Cuir pleine fleur, ajustements au cordeau, finition soignée et dotation généreuse, ce coupé-là est effectivement très propre sur lui. Cette Mercedes – relativement – compacte peut remercier ses aînées qui, avant elle, ont éprouvé les choix techniques de la marque. Affichage tête-haute, grand écran central (8, 4 pouces, non tactile) avec navigation 3D, commande vocale, lecteur CD-DVD avec disque dur de 10 Go, Wi-Fi intégré, accès-démarrage mains-libres, surveillance d'angle mort, feux intelligents... le coupé Classe C navigue dans le haut de gamme. Son tarif aussi, puisque, dans cette finition Fascination, il avoisine les 60.
Mercedes C 250D Coupe
200 €) elle aussi plus vivable et réactive même si l'exercice du kickdown n'est pas son fort en mode Normal. Il faudra passer directement sur le mode manuel (et proscrire le mode S) pour obtenir une réponse adaptée à la conduite dynamique. Sans mystère, la consommation peut alors s'envoler quelque peu (9, 2 l /100 km) si vous avez le pied lourd et l'esprit léger. Mais en faisant preuve d'un peu de retenue les 6, 8 l/100 km ne sont pas hypothétiques. Au-delà du moteur, les trains roulant de notre Classe C Coupé promulguent un très bon agrément de conduite. Si le dynamisme est bien présent à travers un tarage de suspension ferme et un châssis rigide à souhait, le confort dorsal des cavaliers est préservé en toutes circonstances. Le système d'amortissement asservi à l'amplitude Agility Control de série, qui régule le degré de gommage des aspérités de la route en fonction de la conduite adoptée, n'est sûrement pas étranger à ce comportement sans faille. Essai Mercedes C Coupé 250 d 9G-Tronic Fascination 2016. Tout juste serons-nous quelque peu critiques envers le freinage qui gagnerait à avoir une attaque plus franche de la pédale et une endurance un peu plus poussée.
Ce traitement stylistique fait écho à la poupe de la prestigieuse Classe S Coupé. Il y a pire référence! Le Coupé Classe C s'est allongé de 9, 5 cm et atteint 4, 69 m. Des cotes en hausse pour la Mercedes Plus bas de 3, 7 cm par rapport à la berline, le Coupé Classe C s'habille de panneaux de carrosserie inédits et il en profite pour chasser les kilos: capot, portes et couvercle de malle sont en aluminium. Par rapport à l'ancien coupé, ce modèle offre plus de prestance grâce à son style plus puissant, mais aussi ses mensurations en hausse: + 9, 5 cm en longueur (4, 69 m), + 4 cm en largeur (1, 81 m). Des cotes en hausse qui ont profité à l'allongement du capot moteur: + 6 cm. C'est d'ailleurs grâce à ce profil avec long capot que le nouveau Classe C Coupé tire son élégance. Mercedes c 250 découpe de mousse. Un peu comme chez BMW… La planche de bord à la finition haut de gamme est sans surprise celle de la berline, les longues portes sans encadrement ancrent la voiture dans l'univers des coupés de luxe et les sièges intégraux sont spécifiques au modèle.
Mercedes C 250 D Coupe De France
Dès le premier tour de clé, ce coupé exprime sa philosophie. Il n'est pas orienté vers le sport, mais plutôt vers le grand tourisme. En effet, point de grondement rageur suggérant de lourdes performances, mais un bruissement feutré. Les commandes sont douces, la boîte de vitesses agit avec finesse et le moteur meut l'ensemble avec distinction et silence. La suspension adaptative de notre modèle préserve quant à elle, un confort de haut niveau, y compris sur les routes les plus déformées. En prenant de la vitesse… Les suspensions sophistiquées et les réserves du moteur permettent néanmoins de soutenir d'excellentes moyennes. La voiture est précise et neutre, alors que la motricité n'est que très rarement prise en défaut. Mercedes Classe C 250 CDI 204 ch : L'essai et les 18 avis.. Rudoyer le moteur à hauts régimes n'est pas naturel, d'autant qu'il s'exprime alors d'une voix râpeuse, pas forcément agréable. Dommage, nous espérions un travail sur l'échappement… Une vraie GT La voiture se destine plus naturellement aux longues enjambées, surtout si ces dernières se font sur nationales.
N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités: Défauts: Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE): Problèmes / dysfonctionnements rencontrés: Note: /20 Assurance: Tarif payé: euros/an Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis). E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis): NEWS Mercedes Infos Mercedes Nouveautés auto Choisir une voiture Fiabilité / Entretien Culture auto Avis auto