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Mercredi 01 juin 2022 13:15... 1 Méléryle Touffet, 33 ans, passionné de décoration vient d'ouvrir sa propre entreprise de Décoratrice d'intérieur, à Vannes. © Ouest-France Passionnée, Méléryle Touffet vient d'ouvrir Maison T Décoration, sa nouvelle entreprise de décoration d'intérieur, à Vannes. Méléryle Touffet, 33 ans, a un leitmotiv: Chaque client est unique. Chaque projet l'est aussi. Elle vient d'ouvrir son entreprise, Maison T Décoration, il y a deux semaines à Vannes ( Morbihan), à domicile. Cette cheffe d'entreprise est une passionnée: J'ai une licence en art plastique. Depuis que je suis toute petite, je m'intéresse à la décoration. Décoratrice d'intérieur Conseils en aménagement - Arras - Lens - Béthune. Mes parents m'ont bercé dans l'univers de la peinture, des brocantes… Je propose du conseil, du coaching en décoration d'intérieur. Je fais également du shopping déco ou encore des planches d'ambiance (Moodboard) visuel 2D ou 3D. Des devis de projet de décoration complet, avec un éventuel suivi, sont réalisés. Maison T Décoration, contact au 07 86 40 30 30, sur ou via Ouest-France Retrouvez d'autres actus sur les communes de:

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Source Wikipédia: moto Zundapp KS750 En plus d'être équipée d'une marche arrière, la moto Zündapp KS 750 s'avérait être plus robuste que la BMWR75. La production militaire de la Zündapp KS 750 a ensuite démarrée en 1941 après qu'elle est répondue à tous les critères et attentes militaires pour être produit en quantité. Avis aux collectionneurs: si vous avez des photos ou des vidéos de cex deux machines n'hésitez pas à nous les faire partager!

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On regrettera qu'aucun musée régional n'ait pu ou voulu se porter acquéreur de quelques pièces, car c'est aussi un peu (ou beaucoup…) de la mémoire de ces lieux qui vient de se disperser ce week-end à Vimoutiers. A noter et à voir aussi dans la région sur le sujet, le petit musée et mémorial de la fermeture de la poche de Falaise à Montormel (à 15 km de Vimoutiers) et le musée dédié au mois d'août 44 de Falaise (à 40 km de Vimoutiers), présentant beaucoup de véhicules. Par Bertrand Carrière

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Mais, la marque est officiellement apparue en 1995. Les vélomoteurs, les cyclomoteurs et les modèles lourds Rodster sont parmi les produits de l'entreprise. Simson L'histoire de l'entreprise Simson a commencé en 1856. Moto allemande 39 45.com. Cette entreprise allemande a fabriqué toute la gamme de produits divers: les armes à feu, les bicyclettes, les voitures, les cyclomoteurs et les motos. Après la désintégration de la République démocratique allemande, la production de motos de la marque Simson a été considérablement réduite. En septembre 1998, la création de la société Simson Zweirad, ce qui, en 2000, a fusionné avec le groupe Kontec et a commencé à fabriquer des nouveautés des motos, a été annoncée. Zündapp Les modèles sous le logo Zündapp sont devenus les motos les plus répandues de Wehrmacht. Après la fin de la Seconde Guerre Mondiale, Zündapp a continué à produire ses motos jusqu'à sa faillite en 1984. En outre, l'usine de Nuremberg a été acheté par la société chinoise, ce qui a exporté absolument tous ses équipements à la ville de Tyanydzin.

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Dans le courant des années 30, la société BMW produit toute une série de motocyclettes civiles populaires et efficaces, l'armée allemande s'y interresse et demande au constructeur de mettre au point une machine pour ses troupes. Le projet débute en 1938 et reçoit l'appellation BMW R-75. Le modèle de préproduction est alimenté par un moteur de 750cc à valves basé sur celui de la R-71, mais il devint rapidement évident qu'il fallait équiper le nouveau modèle avec un moteur de 750cc à soupapes en tête. Après avoir conduit une étude avec Zundapp qui planchait sur la réalisation d'une moto, la KS-750, les deux engins possèdaient pratiquement les mêmes caractéristiques. Casque militaire allemand 39 45 en 2022 | Casque militaire, Casques motos, Casque allemand. Il fut convenu de 70% des pièces des R-75 étaient adaptables sur la Zundapp KS-750 et vis et versa, et pourtant les deux modèles diffèrent en plusieurs points. La R-75 possédait deux roues motrices avec possibilité de blocage du différentiel, les pneumatiques étaient semblables à ceux qui équipaient les Küblewagen et les larges garde-boue permettaient l'utilisation de chaines.

Son autonomie était de 350km à pleine charge et la machine était capable de d'atteindre les 95km/h même avec du poids. Sa boite à vitesses possédait 4 vitesses avant et deux en marche arrière, avec la possibilité de sélection à pied ou manuelle. Son chassis était démontable en plusieurs parties, le freinage de la roue arrière et celle du side-car se faisait hydroliquement (première moto en être équipée), un crochet d'attelage arrière permettait de tracter du matériel et l'entrainement de sa pompe à huile s'effectuait par cascade de pignons. Cette motocyclette avait été pensé pour donner un maximum de bonnes performances sur tous les terrains et allait bientôt prouver sa robustesse. Les BMW R-75 et Zundapp KS-750 sont les motos de l'armée allemande les plus connues. Elles prouveront leur compétenses que se soit dans les sables brûlants du désert ou dans les steppes de l'Oural à des températures négatives. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW-R-75: * Constructeur: BMW. Kleines Kettenkraftrad (Sd.Kfz. 2) allemande – Seconde Guerre. * Transmission: 2 roues motrices.