Fiche Technique Bmw Serie 5 (E39) 525D 2001 - La Centrale &Reg; / Papier Rétro Éclairés

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Tuesday, 2 July 2024

Publié le 10 avril 2021 à 00:47 Mis à jour le 14 avril 2021 à 02:54 Prix du véhicule neuf Au 01/01/2002: € TTC Abonnés: découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen NC NC 1er mise en circulation Motorisation Moteur: 525d 163 Cylindrée: 2497 cm3 Puissance fiscale: 10 cv Puissance max: 163 ch / 119 kW à NC Couple max: 350 Nm à NC Transmission Type: Propulsion arrière Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 5 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max (km/h) 219 NC Autonomie moyenne (km/h) Données actuellement indisponibles Accélération 400m D. A (s) 1000m D. Fiabilité 525d et 530d 2005-2006?? : Bmw série 5 (E60). A (s) 0 à 100 km/h (s) 8. 9 Reprises 80 à 120 km/h en 4ème (s) 80 à 120 km/h en 5ème (s) 80 à 120 km/h en 6ème (s) 80 à 120 km/h en 7ème (s) 80 à 120 km/h en 8ème (s) Freinage 50 km/h à 0 (m) 90 km/h à 0 (m) 130 km/h à 0 (m) Consommation Ville (L/100 km) 9. 2 Extra-urbaine (L/100 km) 5. 3 Route (L/100 km) Autoroute (L/100 km) Moyenne Émission CO2 (g/km) 179 Norme de dépollution Poids et dimensions Dimensions Longueur (m) 4.

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Il est vrai qu'avec un moteur longitudinal et un tunnel de transmission encombrant, il n'y a pas énormément de place dans cette BMW. Forum BMW : fiabilité, pannes et problèmes principaux, avis des propriétaires | AUTODOC CLUB. Certes, ce n'est pas catastrophique, mais les occupants du second rang auraient préféré un espace plus important pour y loger leurs membres inférieurs. Les bagages ne bénéficient pas davantage d'espace, avec seulement 420 dm3 de volume disponible dans le coffre. Publié le 07/01/2008 Mis à jour le 31/01/2017 Sylvain Vétaux

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530d/xd 07/2003 à 03/2010 218/231/ 235 ch (1) ch 13/ 14 CV 7, 2/ 6, 4 l de 4 900 à 22 100 € Nos remarques Il a tout pour plaire: puissance, musique, sobriété et fiabilité. 525d/xd 04/2004 à 03/2010 177/ 197 ch (2) ch 11/ 12 CV 7/ 6, 2 l de 4 700 à 19 700 € Nos remarques Cette motorisation est déjà très suffisante pour des voyages au long cours. Publié le 10/06/2019 Mis à jour le 10/03/2020

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j avais sur les 6 clapets 3 joints HS et ca avait deguelassé mon moteur! lors du demontage de la pipe d admission, il faut imperativement changer ses joints, il y a en pour 60 euros de joints chez BM c est simple à faire il y en a pour 1 heure de boulot hors nettoyage de la pipe et de la vanne EGR tant quà faire! peter47600 Bonsoir J'ai une 530d modèle 2006 acheté a 145 000 km en Allemagne. Elle a aujourd'hui 225 000 et aucun soucis sauf un débitmètre a 175 000km. Je ne savais pas qu'il y a avait soucis sur les clapets des millésimes 2006, il me semblait que c'était pour les 2004 et 2005.... Sinon c'est vraiment un super véhicule, confort silence l'ai reprogrammée a 150 000km c'est au top et conso mixte de 7, 2l/100 (je ne fais que de l'autoroute mais j'ai le pied sacrement lourd... Fiabilité bmw 525d accessories. Alors je recommande fortement ce modèle, année 2006. J'essaye d'ailleurs de vendre la mienne pour reprendre la même mais en version limousine avec moins de km... toujours en Allemagne!!!! En ce qui concerne ton achat en Allemagne vérifie bien la cohérence du kilométrage sur le carnet d'entretien, demande le numéro de série et appelle un garage BMW pour qu'il te donne le kilométrage ( je l'ai fait pour les 3 véhicules que j'ai acheté en Allemagne).

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Forum pour les conducteurs et les passionnés de BMW: partagez votre expérience de conduite, vos impressions, les problèmes courants et les solutions. Participez à la discussion sur la fiabilité et les dysfonctionnements des BMW Serie 1, Serie 3, Serie 4, Serie 5, Serie 7, X1, X5, X3, X4, Z4 et d'autres modèles populaires. Fiabilité bmw 520d f10. Section Sous-section Messages Vues Activité Activité Activité Activité Section Section Sous-section Sous-section Messages Messages Vues Vues Vous ne trouvez pas votre voiture dans la liste? Précisez la marque de votre voiture lorsque vous lancez un nouveau sujet et elle sera ajoutée à la liste des sections. Les marques de voitures les plus populaires

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Et les connecteurs DDE? Comment les contrôler? J'ajoute qu'il faut impérativement contrôler la température moteur pour vérifier que les thermostats ne sont pas HS (en principee ça doit monter à 90° en 10 minutes). Fiabilité bmw 525d gt. Et pour une 2005, vérifier si les clapets de recirculation (? ) ont été renforcés ou supprimés. regarde dans les tutos, il y as un tuto sur le relai DDE et après pour le connecteur du DDE, il te suffit de débrancher les connecteurs et regardé si ce n'est pas oxydé et le mieux est si tu en as de mettre de la graisse éléctrique au moin tu fait du préventif Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité Nous sommes le 24 Mai 2022, 00:03

Chaîne de distribution fragile Publié le: 01/12/2013 Montés sur les modèles BMW depuis 2007, les moteurs Diesel 4 et 6 cylindres (type N47 et N57) rencontrent des soucis de chaîne de distribution. Un mal chronique qui peut engendrer la casse du moteur s'il n'est pas géré à temps. BMW assume. Alerté par un adhérent de notre association locale Nord-Ouest de Seine-et-Marne (77), nous avons enquêté sur la faiblesse chronique de la chaîne de distribution (1) de certains moteurs Diesel BMW. Avis BMW SERIE 5 525d – les propriétaires donnent leur avis - Motorlegend. Résultat: le phénomène est avéré avec à la clef une facture qui peut dépasser les 3 000 €. Moindre mal, BMW reconnaît ce souci et prend généralement en charge les réparations, entièrement ou partiellement, mais sous conditions. Les diesels depuis 2007 Le phénomène est loin d'être isolé puisqu'il touche tous les moteurs Diesel à 4 cylindres (N47) et 6 cylindres (N57) depuis 2007. Les plus fragiles étant ceux commercialisés entre 2007 et 2009 car, après cette date, une modification est intervenue en usine avec le montage des patins/guides de chaînes spécifiques.

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