64 Rue Du 8 Mai 1945 Villeurbanne, Restauration D’une Malle De Voyage : Les Finitions | Le Coin Bricolage De Vérobrico

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Wednesday, 14 August 2024
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Puis j'ai soudé à l'arc les 2 pièces ensemble afin de retrouver une pièce complète. Je commence d'abord par mettre 2 couches de xylophène pour traiter le bois. On n'est jamais trop prudent avec les petites bêtes 😉 détail sur le métal en sortie du décapage. Restauration d’une malle de voyage : le nettoyage | Le coin bricolage de Vérobrico. C'est pas joli, joli… après un coup de brosse métallique montée sur ma perceuse sans fil METABO, on arrive à obtenir un bel aspect sans pour autant faire « trop neuf » Ensuite, après un égrenage rapide au papier de verre, j'applique une patine des antiquaires sur le bois pour la finition. Je termine par un vernis incolore mat sur les parties métalliques rouillées qui avait été brossées auparavant. Pour terminer, je remets les coins en métal qui ont été traités séparément. Tout comme la partie supérieure du coffre, c'est parti pour brosser toutes les parties métalliques de la caisse à l'aide de ma visseuse sans fil METABO. J'égrène un peu le bois avec un papier de verre en 240 avant d'appliquer la finition le métal est brossé et à certains endroits je refais rouiller le métal pour avoir une harmonie d'ensemble Je m'attaque maintenant au fond de la caisse qui laisse encore entrevoir des traces de peintures.

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J'ai eu l'occasion de récupérer un vieux coffre en bois qui traînait dans un grenier depuis plusieurs dizaines d'années. Comme d'habitude une petite grosse restauration s'impose! Restaurer vieux coffre en bois L'intérieur était recouvert d'une espèce de moquette épaisse et le bois était tapissé de papier. Restauration d’une malle de voyage : les finitions | Le coin bricolage de Vérobrico. Un ballot de paille était stocké dans le coffre! De face, une belle inscription « WARLORD » (ou seigneur de guerre en français). Il se peut que ce coffre ait servi durant la seconde guerre mondiale et été utilisé par des anglais ou des américains… Vue de dessus, une ancienne adresse de société. Sur le coté des grosses traces d'une pâte jaunâtre très dur à enlever… Avant d'emmener le coffre chez Decaptou, je démonte toutes les pièces métalliques pour pouvoir les traiter de mon coté. (le coffre étant trempé dans un mélange de soude/??? il n'aurait pas d'effet pour décaper les parties métalliques) le couvercle: la caisse En regardant de plus près, on se rend compte qu'il y a encore du travail… la fameuse pâte jaune qui n'est pas partie au décapage 🙁 Tiens il me semblait avoir envoyé la caisse vide et j'y retrouve un mini chou 🙂 Tous les éléments métalliques du coffre étant fortement rouillés avec des restes de x couches de peintures à certains endroits.

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Après avoir nettoyé la malle de voyage, la seconde étape de la restauration consiste à lui redonner son lustre d'antan. Pour cela, le travail sera décomposé en quatre temps: 1- Peindre les ferrures Les ferrures préalablement poncées, sont peintes avec de la peinture noire brillante destinée au mobilier d'extérieur. Mon choix s'est porté sur cette peinture parce qu'elle s'applique directement sur la rouille et protège le métal. La deuxième couche de peinture est posée après 24h de séchage et un léger ponçage est indispensable entre les deux couches. Bien que le tissu ait été préalablement protégé par du scotch de peintre, je n'ai pas hésité à prendre de la peinture de qualité (marque 3V3) pour ce travail minutieux: la peinture s'applique et se tend facilement et elle ne coule pas. Le travail est donc propre et sans bavure! Rénovation d'une malle ancienne - Le blog de Mademoiselle Petit Pois. Sur la photographie, on peut voir que les poignées ont été démontées pour être peintes. Une fois sèches, elles sont replacées avant le temps n°3. 2- Peindre les lattes en bois Après avoir testé le brou de noix, il est utilisé pour redonner de l'éclat aux lattes en bois.

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Guide de la Restauration des malles de voyage, que vous pouvez acheter pour le télécharger en pdf. Il n'est plus édité. Exemple d'une page du guide. Si vous avez aimé cet article, partagez-le! ;-)

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Restauration d'une vieille malle de voyage - Atelier de Chloé | Malle de voyage, Relooking de mobilier, Relooker meuble

Le bois se teint progressivement avec les applications successives (au pinceau) de la préparation au brou de noix. Après séchage, le bois est lustré à l'huile de tournesol (appliquée avec un chiffon). 3- Remise en place des pieds La protection métallique des angles inférieurs de la malle sont pliés à coup de marteau. Puis, après avoir nettoyé, traité et peint au brou de noix le cadre de bois qui maintenait l'ensemble de la malle et qui faisait office de pied, les planches le constituant sont remises en place et clouées avec des clous de tapissier. 4- Fabrication d'un coffrage intérieur Pour se protéger des clous et ne pas endommager le système de fermeture de la malle, un coffrage doit être installé. L'inconvénient de ce système est que les quatre coins métalliques sur lesquels les tiroirs reposaient à l'origine disparaissent. Pour pallier ce problème, un deuxième coffrage moins haut que le précédent est fabriqué. Rénovation malle en bois et. En outre, pour éviter de visser les planches dans la malle les coffrages sont conçus de telle sorte qu'ils puissent se supporter eux-même.