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Sunday, 14 July 2024

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(4, 5km / 1h / accès VTT – VTC) Le circuit est interrompu au niveau du Pré Brénot (secteur de la Dube) pour une durée indéterminée La Marche sonore, expérience artistique! Les Sons des Confins est une marche sonore créée par l'artiste Pierre Redon sur le thème de l'eau. C'est un parcours en 8 étapes le long de la Vienne et de la Loire – entre Millevaches et Saint-Nazaire qui invite à une plongée sensorielle dans l'imaginaire et les mythologies collectives de la société. Tel un rite d'initiation pour se redécouvrir, et réaliser un voyage sensible, Les Sons des Confins est une œuvre polymorphe où se mêlent documentaires, photographies, installations, céramiques, cartographie, cérémonies, livre d'artistes et créations sonores pour l'espace public. 🔎 Liste des ponts sur la Loire - Définition et Explications. Une marche sonore est disponible sur les Ponts-de-Cé, n'hésitez-pas à aller consulter le programme au Point Information Tourisme des Ponts-de-Cé. POINT DE DÉPART: Port des Noues, départ au pied de la grande cloche près de la baignade, au bout de l'avenue de la boire salée.

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Le département de Loire-Atlantique annonce la fermeture des ponts de Thouaré et Mauves en journée pour permettre la calibration des instruments de mesure qui surveillent le bon état de ces ouvrages d'arts. Un travail qui ne peut être fait avec la circulation habituelle. Les ponts de Thouaré et de Mauves font l'objet d'une surveillance dite "Ponts connectés" depuis décembre 2021. Les dispositif sont installés, il faut désormais les calibrer. Impossible à faire avec la circulation générale. Pour étalonner le dispositif, il faut donc couper la circulation durant plusieurs heures. Le pont de du Haut-Village entre Thouaré-sur-Loire et Saint-Julien-de-Concelles sera fermé le mercredi 20 avril entre 9h30 et 16h30. Les ponts entre Mauves-sur-Loire et Divette-sur-Loire seront fermés le jeudi 21 avril entre 9 et 17h. Des camions bennes serviront à étalonner les appareils de mesure. Mauves-sur-Loire : les ponts enjambant la Loire seront fermés pour une durée de sept mois. Pour le département, l'état des ponts constitue un enjeu majeur pour la mobilité des habitants des rives de la Loire.

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Fig. 1: Plan de situation des trois ponts antiques. 77. Les ponts antiques sur fa Loire Roman bridges over the river Loire Jacques Seigne et Patrick Neury Etablie dans la plaine formée par l'interfluve de la Loire et du Cher, la ville de Caesarodunum était prisonnière des deux rivières. Les ponts sur la loire et. Y accéder et la quitter obligeaient à franchir deux voies d'eau importantes, larges, et au régime capricieux. Pendant longtemps, l'absence apparente de tout vesti¬ ge attribuable à un ouvrage de franchisse¬ ment datable de l'époque romaine fit douter que la traversée des rivières s'effectuait autrement qu'en bateaux. Plus récemment, J. Boussard (1948) et L. Pietri (1983) ont défen¬ du l'existence nécessaire d'un pont antique pour desservir la ville. Mais ce n'est qu'au 11e siècle qu'un premier pont est attesté, à l'em¬ placement aujourd'hui occupé par le Pont de Fil (Lecoanet 1968, Boisseuil 1992). Pourtant, au cours des ans, quelques cher¬ cheurs et curieux avaient bien relevé l'exis¬ tence d'étranges alignements de pieux de bois dans le lit mineur de la Loire, à Tours même (Gelly 1985) et à quelques kilomètres en aval, à Fondettes (Nowacki-Breczewski 1994).

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En 1953, un pont submersible reposant sur deux piles de granit avec un tablier en béton est installé à la place du pont en bois. La crue de la Loire en 1973 le rend impropre à la circulation. Il est alors décidé d'installer un pont Bailey, provisoire, provenant des stocks alliés de 1945. En 1977, pour palier le dispositif provisoire, un nouveau tablier de type Warren est installé (tablier de béton sur structure en aluminium). Ce pont est balayé par la crue de 1980. En 1984, c'est un nouveau pont provisoire Bailey qui prend la place du pont Warren, et qui sert toujours aujourd'hui. Pont routier métallique et pont du chemin de fer, Chamalières-sur-Loire Le pont de Changeac à Vorey-sur-Arzon Un autre pont franchit la Loire à Vorey-sur-Arzon, le pont de Changeac. Situé sur la route Yssingeaux-Paulhaguet, il est construit en 1892 d'après un assemblage conçu par Gustave Eiffel. Il est constitué de deux travées identiques composées de 18 éléments chacune. Itinéraire Les Ponts - Chouzé-sur-Loire : trajet, distance, durée et coûts – ViaMichelin. Le tablier est soutenu par une pile centrale maçonnée en granit, haute de huit mètres.

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