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En d'autres termes: pas besoin d'homologation VASP. Comment se passe le contrôle technique La première étape, comme nous le disions plus haut, a été d'aller poser la question directement au centre de contrôle. Fourgon amenageé controle technique forum de. En effet, inutile d'aller passer le contrôle technique en croisant les doigts si le contrôleur sait d'avance que votre fourgon aménagé ne passera pas. Le contrôle l'oblige à ouvrir l'arrière de votre véhicule donc à moins de tomber sur un contrôleur technique avec des soucis des vues particulièrement prononcés, ce n'est pas la peine de lui cacher. Et autant qu'il vous dise que ça ne passera pas avant qu'il fasse tout le contrôle et que vous deviez le payer 🙂 Nous avons donc été dans un centre qui nous a confirmé que si il manquait un des quartes éléments suivants: Une table Un lit Un coin cuisine Des espaces de rangements Il ne considérerait pas que c'est un véhicule aménagé et donc pas de soucis si la carte grise n'indique pas que le véhicule est VASP. On a donc démonté notre coin cuisine, retirer le matelas du lit (On avait la flegme de retirer toute la structure du lit du fourgon) baisser notre table amovible et vider notre coffre avec toutes nos affaires.
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Pour les ouvrants, me semble que le nouveau CT donne aussi des directives. Véhicule aménagé camping-car et nouveau contrôle technique ?. Une chose est sûre, c'est qu'il n'y a jamais eu autant de fourgons aménagés (non VASP bien sûr) à vendre en ce moment et qu'un certain nombre d'entre eux ne passeront pas., parait que les CT sont débordés. Ceux qui ont été fait correctement ont tout intêret à se magner de passer le CT maintenant et d'utiliser les 2 prochaines années pour passer l'homologation. salut, pour en revenir au post d'origine de cette discussion: j'étais allé faire un tour sur les sites qui vendent des aménagements (basique/bouteille camping gaz non fixe, nourrices et système d'eau amovible ou plus perfectionné/point d'eau et de gaz fixe... Je viens de voir à l'instant qu'un de ces sites s'est mis à jour avec la mention suivante qui pourrait répondre à la question posé par notre collègue: "Nos kits étant entièrement démontables, leur utilisation ne nécessite pas d'homologation particulière pour le véhicule; ils sont considérés comme n'importe quelle autre charge que vous transporteriez.
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c'est peut être présenté comme de la sécurité routière, mais ça n'a aucun autre but que de faire vendre des camping car et les crédits qui vont avec. l'ami J M avait bien resumé l'affaire: le post commence ( le titre egalement) par une fausse information; etc, etc Posté le: 04/09/2019 00H00 itinerantnat a écrit: faut peut etre pas exagerer; un amenagement vehicule n'est pas plus lourd que n'importe quels materiaux, materiels que transportent habituellement les fourgons, souvent à la limite du PTC; avec un lit, un rechaud, un wc chimique, un meuble de rangement, on est loin du compte; une affaire de bon sens en matiere de securité?? est ce vraiment celà? pas si sur!! Les fourgons aménagées ne passent plus le controle - etre-naturiste.com. en tout cas, soit les petits budgets ( comme nous) doivent faire fonctionner leur boite à idées pour pouvoir barouder, ou bien? rester à se morfondre? nous, on a choisi, Tout à fait, un fourgon charger de matériaux est biens plus lourd qu'avec une cuisinière, un frigo et un matelas Posté le: 04/09/2019 00H04 itinerantnat a écrit: jeanmarc07 a écrit: ben je n'ai pas tout rtout que le post commence par une fausse information.
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bon d'accord et ben si … immobilisations ou autres sanctions vous tombe dessus … revenez nous le dire aussi. Fourgon aménagé controle technique forum.com. il n'y a pas de passe droit les centres de CT sont au courant des lois et refuse ces changements de catégorie si vous avez pas la carte grise correspondante avec VASP écrit dessus. et donc pas de contrôle valable pas de circulation ou possible contre visite pour repasser le véhicule dans ça conformité initiale. libre a vous d'enfreindre les lois... après les conséquences… un véhicule qui ne correspond plus a son usage de par ça transformation doit être en conformité et avoir un carte grise correspondante lié a son usage ainsi qu'un CT a jours pour circuler.
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