Fiche Graissage Citroën - 2Cv 6 Spécial (1984 À 1991) - Niveau-Huile.Com: Faire Part Naissance Rond - Faire Part Élégant
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Vidange de 2cv Faire la vidange minimum tous les ans ou tous les 5000 kms moteur chaud sans oublier de remplacer la cartouche filtrante ref 112015. La contenance du carter est de 2. 5litres. Souvent oubliée la boite de vitesse recevra elle 0. 9 d'huile 80W90 Egalement oublié, le reniflard peut être une cause de fuite du carter de la 2cv
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Aujourd'hui, pour la 2cv CO, la majorité des auteurs conseille, dans les marques reconnues, pour le moteur, une Huile multigrade Minerale (la SAE 20W50 convient dans la plupart des cas et la SAE 15W40 en saison froide et vehicule hors garage la nuit) et pour la boite de vitesses une Huile 75W90 (GL4) conviendra trés bien. Huile moteur 2cv6 des. Mais q uel type d'huile etait conseillé à l'epoque sur l es livrets de Bord de nos 2cv CO? V oici donc un rappel des anciennes preconisations CITROËN. Novembre 1951 ( MODELE A 375cc) Octobre 1956 ( MODELE AZ 425cc) Avril 1960 ( MODELE AZL 425cc) Octobre 60 ( TYPE AZL /AZLP) Janvier 1974 ( MODELE 2cv 4 et 2cv 6) Janvier 1976 ( MODELE AZ-KB 435cc) Petit rappel Historique: - La marque AZUR disparait en 1965, absorbée par la Cie Francaise des Petroles (TOTAL aujourd'hui) -Le partenariat entre CITROEN et TOTAL ne date que de 1968 ------------------------------
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Vous lisez 1 fil de discussion 21 mai 2019 à 19 h 28 min #7398 Erwan31 Participant contributeur occasionnel ★ Bonjour Le moteur de ma 2cv6 (1975) consomme de l huile. Les deux culasses, ont été révisées en atelier: échange des guides de soupapes échange des soupapes (neuves) échange des joints de queues de soupapes rectification des sieges et portée de soupapes les compressions s élèvent a 8. 5 et sont équilibrées entre les deux cylindres. Le moteur ronronne parfaitement, à chaud comme à froid, le seul problème est qu elle fume bleu lors de la réaccelération après une phase en frein moteur. Huile moteur 2cv6 1. Pas de fumée en marche normale stabilisée. Le reniflard a été testé et pas de problème de ce coté là. Quelqu un a t il dejà rencontré ce problème? Merci d avance, Cordialement. 3 juillet 2019 à 14 h 23 min #7521 Bonjour, D'après vos contrôles et les pièces remplacées sur votre moteur, il resterai le reniflard qui pourrait ne plus être étanche et vous faire consommer de l'huile. Regardez si votre filtre à air n'est pas gras.
J'avais pensé aux joints spi c'était pas lui dommage il était facile à changer par contre le joint d'embase:/ resortir le moteur, je l'ai déjà fais pour changer l'embrayage, mais là c'est pire en plus j'ai pas l'ouitl spécila pour déserré leur empreinte de merde à citron, va falloir fabriquer un outils, ça va me prendre du temps pour un joint à même pas 10€:/ en plus si je change l'un je change l'autre qui fuit pas mais par amour du travil complètement bien fais. Bref à mon avis ça vaut pas le coup:/ t'en penses quoi, surtout qu'en huile elle sirote 1L au 100 et elle fume blanc. Une question j'ai le cache en caoutcouc de la rotule de suspension qui est ouvert un peu mais bon je surveille et je graisse régulièrmeent, il parait qu'au prochain CT dans 1 ça sera soumis à contre visite en plus avec cette fuite qui en fou partout le mec va croire fuite de freins:/
2CV 2CV (1984-1991) Moteur Combien de l'huile Intervalle de vidange Laquelle huile 2CV 6 Charleston Capacité 2, 4 litre, Capacité de filtrage 0, 25 litre Contrôle 3000 km, Intervalle de rechange 10000 km/ 12 mois 5W-40, 10W-40 2CV 6 Club Capacité 2, 4 litre, Capacité de filtrage 0, 25 litre Contrôle 3000 km, Intervalle de rechange 10000 km/ 12 mois 5W-40, 10W-40 2CV 6 Spécial Capacité 2, 4 litre, Capacité de filtrage 0, 25 litre Contrôle 3000 km, Intervalle de rechange 10000 km/ 12 mois 5W-40, 10W-40 Ou choisissez-vous une autre modèle:
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Référence 31. 540.