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D'autant plus qu'ils sont soumis aux mêmes règles que celles qui sont imposées aux voitures et aux motocycles de grande cylindrée, c'est-à-dire le paiement d'une vignette et d'une police d'assurance. D'ici là, ces engins continuent à semer la pagaille, là où ils vont. M. D
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Installé à Kénitra, au Maroc, Brahim Belghiti veut partir à la conquête des routes africaines avec son triporteur robuste, capable de porter de lourdes charges. Un immeuble de bureau à Kénitra: des plans étalés sur une table où apparaît un rectangle en 3D bordé de toutes sortes de mesures. Dans un coin de la pièce, des roues de cycles, pneus épais noirs ou blanc et des jantes brillantes. L'équipe Pickalty, qui peaufine son projet de triporteur, est à pied d'œuvre. Il y a Brahim Belghiti, le fondateur de la start-up, un stagiaire de l'ENSET (École nationale supérieure de l'enseignement technique) de Rabat, et une personne en charge du volet administratif. Triporteur maroc 2017 pdf. « Trois sous-traitants munis d'un cahier des charges et qu'on a mis en concurrence ont livré des prototypes, explique Brahim Belghiti, mais je ne suis pas satisfait, même si ça passe pour un œil non entraîné… » Verdict: retour à l'atelier, les industriels devront remettre l'ouvrage sur le métier. « On essaie de faire en 3-4 mois ce qui prend d'habitude 1 à 2 ans.
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Pourtant, la loi interdit formellement l'utilisation de ces engins dans le transport de passagers d'un point vers un autre. En attendant, la demande sur les triporteurs ne faiblit pas. A Casablanca notamment, des revendeurs importent des pièces détachées et font monter les tricycles sur place face à une demande de plus en plus forte. Quand un triporteur provoque un carnage Il y a à peine deux semaines, la ville de Tanger était sous le choc en raison d'un véritable carnage provoqué par un triporteur. L'engin ne transportait pas moins de 12 passagers, pour la plupart des mineurs. TRIPORTEUR - SUPER LARGE » Docker. Après avoir perdu le contrôle du véhicule sur une pente en raison de la surcharge, le conducteur a fini par provoquer un très grave accident. Le bilan était très lourd et les images choquantes de l'accident ont fait le tour de la Toile et des réseaux sociaux. Un adolescent âgé d'à peine 17 ans a trouvé la mort alors que dix autres blessés gravement atteints avaient été évacués vers l'hôpital régional Mohammed V. Les autorités locales avaient alors annoncé que le pronostic vital des quatre parmi les blessés était engagé.
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Triporteur solaire Le premier triporteur frigorifique solaire marocain vient de voir le jour. Il s'agit d'un projet de recherche financé par l'Institut de Recherche en Energie Solaire et Energies Nouvelles (IRESEN). Financé par ce dernier, un consortium Université-Entreprise a développé et réalisé une solution de réfrigération, de conservation et de transport à zéro-émission de CO2. IRESEN a sélectionné et financé le projet « triporteur frigorifique solaire » à hauteur de 2, 8 millions de dirhams dans le cadre de l'appel à projet R&D InnoPV 2013. Il est porté par la Faculté des Sciences Ben Msik de l'Université Hassan II de Casablanca et l'Université Moulay Ismail de Meknès, en partenariat avec une petite entreprise marocaine innovante, InterAfrique. Vidéo. Affaire du triporteur fou de Salé: ce que l'on sait | le360.ma. Le projet s'est concrétisé en cette fin d'année 2016 par la réalisation du premier triporteur frigorifique solaire marocain, dont la réfrigération et la mobilité sont alimentées à 100% par le soleil grâce à des modules photovoltaïques flexibles intégrés.
"L'autre innovation de ce projet réside dans l'utilisation du bois de palmiers dattiers pour la réalisation de l'isolation du réfrigérateur solaire", fait savoir l'IRESEN, notant que ce matériau local est abondant sous forme de déchets dans les oasis. Ainsi les parties renouvelables des palmiers dattiers marocains ont présentées des propriétés thermo-physiques d'isolation à fort potentiel et ont pu servir à la fabrication des séparations isolantes du réfrigérateur, précise la même source. Triporteur maroc 2010 qui me suit. Cette solution est à la fois "vectrice de développement économique et social", offrant une alternative aux systèmes existants et une importance en terme d'acquisition et d'exploitation tout en respectant pleinement l'environnement. Le prototype du "Frigo roulant Solaire" alimenté à l'énergie solaire, a été présenté en marge de la COP22 en novembre dernier à Marrakech et a suscité l'intérêt des chercheurs, des industriels mais aussi du grand public. La prochaine étape sera de préparer les modèles de valorisation et d'industrialisation du triporteur.