Expérience De Taylor Schéma En — Radiateur Condenseur Clim Clio 3.1
Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 6 sur 6 11/10/2012, 21h25 #1 sxtwin Expérience de Taylor ------ Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et je me suis inscrit spécialement pour ce problème de SVT: l'expérience de Taylor dans notre tout premier contrôle de SVT de l'année (1ère S). Le contrôle en lui même avait l'air simple, mais finalement les notes de toute la classe était très juste, et un peu près tout le monde était en désaccord avec la correction du prof pour un exercice. Expérience de taylor schéma online. Donc j'aimerais trancher pour savoir qui a raison. Donc voici l'exercice: Pour connaitre la réplication et son rapport avec les chromosomes, Taylor a placé des plantules sur un milieu de croissance contenant de la thymine radioactive marquée par du tritium. Dans un première temps, les plantules sont laissées dans le milieu radioactif (dit milieu chaud) le temps d'un cycle cellulaire. Quelques cellules sont prélevées et soumises à une autoradiographie. Tous les chromosomes observés impressionnent la papier photographique; ils sont donc radioactifs (génération G1).
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Bonne soirée à vous! ----- Aujourd'hui 12/10/2012, 20h57 #2 I0S_6 Re: Expérience de Taylor Salut, je pense savoir où tu t'es planté. Dans le texte il n'est pas question de G0 (ni dans la pièce attachée avec les questions). Uniquement G1 G2 et G3. Je pense que tu as tout décalé et que le prof n'a pas pris la peine de lire G0, G1, G2 que tu as écris. Il a vu que tu avais faux à la deuxième étape (normal car tu pensais que c'était la première). Et il a tout tracé. Il n'est pas faux de partir de G0. Tu n'a pas tort de ce côté là. Mais malheureusement ce n'est pas précisé dans le texte, c'est directement G1. Donc tout est décalé chez toi. [Génétique] Expérience de Taylor. Car pour le prof G0=G1, et donc G1=G2 chez toi... Bonne soirée 12/10/2012, 21h27 #3 Salut, c'est bien ce que je pensais, mais c'est assez bizarre de décaler tout sachant qu'en plus les résultats de la G3 sont inscrits dans l'énoncé, et correspondent à mon schéma... mais c'est sûr que la faute doit être à ce niveau là... normalement on devrait avoir quelques explications la semaine prochaine... en tout cas c'est ce que j'espère.
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Cotes 1N2 1 / 2. 65 x / 3. 30 2 / 2. 70 Double chance 1x / 1. 45 12 / 1. 34 x2 / 1. 47 Mi-temps - Résultat 1 / 2. 85 x / 1. 97 2 / 2. 90 Nombre de buts -5. 5 / 1. 02 -4. 10 -3. 30 -2. 79 -1. 5 / 3. 25 -0. 5 / 7. 10 +0. 04 +1. 26 +2. 85 +3. 00 +4. 5 / 5. 30 +5. 5 / 8. 10 1 / 2. 60 x / 3. 20 2 / 2. 65 1x / 1. Expérience de taylor schema.org. 43 12 / 1. 44 x2 / 1. 32 1 / 2. 90 x / 1. 90 Les 2 équipes marquent Oui / 1. 64 Non / 1. 96 -4. 25 +1. 84 +3. 30
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Vous représenterez les brins radioactifs et les brins non radioactifs par des couleurs différentes" J'ai donc fait un schéma type "arbre" (tout est en pièce jointe) En G0: 1 chromosome à deux chromatides bleus (100% radioactif) En G1: 2 chromosomes à deux chromatides bleus (toujours 100% radioactif) car duplication de l'ADN dans un milieu c'est là qu'apparemment j'ai eu faux... d'après la correction, j'aurais dû mettre deux chromosomes moitié bleus, moitié rouges. Expérience de taylor schéma régional climat. Les chromatides rouges sur mon schéma en G1 on été rajoutées par le prof (il vaut mieux préciser, si non on n'y comprend plus rien... ) En G2: 4 chromosomes avec une chromatide bleue et une chromatide rouge (100% "hybride") (mais si j'ai faux en G1, j'ai aussi faux en G2) En G3: 8 chromosomes: 4 "hybrides" et 4 100% non radioactifs, comme décrit dans le troisième paragraphe de l'énoncé.. pourtant j'ai faux. Idem pour la question 2 (sachant qu'elle dépend de la première). Est-ce que vous pourriez m'expliquer ma faute (si faute il y a)?
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Il est actuellement 08h22.
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Bonsoir, Le remplissage de la clim dure en général quelques semaines sur ma clio iii 1. 5 dci dynamique 5p de 12/2007. Renault a effectué un diagnostique (environ 57€) et m'a annoncé que le condenseur était percé. Devis de renault: 842. 40€ TTC sans la recharge =>j'ai toussé.. c'est cher et je n'ai pas les moyens financiers. Il faut néanmoins que je trouve une solution car j'habite près de Agde(34) et ça commence à chauffer! Radiateur condenseur clim clio 3 radio. Je me suis renseigné auprès de quelques casse de la région et je peux trouver le combi Radiateur-condenseur pour +/- 150€. Mais à priori et pour compliquer la tache, il existe plusieurs modè les casses n'ont pas les fiches techniques des composants des véhicules. Dans l'une des casse, j'ai recopié le numéro de série du condenseur. Comment puis-je être certain que cette référence (ou une autre) puisse correspondre à ma voiture? J'ai des indications sur le devis de renault: 82 00 688 390 - RADIATEUR CONDENSEUR Je numéro de série que j'ai récupéré à la casse est:8200 688 390.
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ATTENTION forcer ici c'est pas une bonne solution. Je n'ai pas les fotos de la calandre retirer.. Pour accéder au condenseur il faut libérer la traverse avant.. La traverse avant c'est ce qui est dans la main de mon ami Jacques.. Nous commençons à y voir plus clair. Radiateur condenseur clim clio 3 occasion. Nous allons retirer les carter en plastique dans le rectangle blanc, dans le carré rouge l'intercooler (permet le r efroidissement de l'air à l'admission du turbo) autrement dit l'échangeur d'air, et derrière le radiateur/condenseur qui forme un seul et unique bloc indissociable, alors attention de bien vérifier la référence avant de passer commande. On découvre la référence qu'au démontage.. Retirer les clips plastiques pour déposer le carter.. Nous pouvons enfin le retirer.. Les carters on été retiré.. Nous allons déposé l'intercooler, attention les tubulures ont un système de fixation facile a défaire donc inutile de s'agacer et de forcer.. En bas à droite du radiateur/condenseur il y a une sonde de pressostat (qui détecte une pression insuffisante et stoppe le compresseur pour éviter la casse).
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qu'il faudra bien sûre retirer.. En cours de route nous avons été obligé de déposer les feux.. Ici aussi faire attention à ne pas forcer tout est en plastique.. C'est l'heure de la pause, la RTA trône sur l'auto, les feux ont été retiré.. Ah oui j'oublié il faut vidanger le circuit de liquide de refroidissement.. Ici le vase d'expansion qui se situe juste derrière le radiateur/condenseur.. Comme vous pouvez le voir, nous avons enfin accès au fameux radiateur/condenseur, il a fallu faire de la place pour le déloger car le filtre déshydratant qui se trouve à gauche (mais qu'on ne voit à peine) a besoin d'être dégager ses tubulures en aluminium sont délicates. Nous pouvons enfin le déposer.. Attention une fois qu'il est prêt à être déposé, il ne faut pas oublier de défaire le clip qui se trouve en dessous et derrière le radiateur/condenseur, faut garder son calme et ça vient.. Radiateur condenseur de clim d'occasion pour RENAULT CLIO 3 PHASE 2. J'oubliais la référence du radiateur/condenseur.. Voilà l'intercooler, le radiateur/condenseur et le vase d'expansion ont été déposé.. Ici le nouveau est installé.. Replacer les tubulures dans le déshydrateur délicatement, nous avons été surpris de ne pas avoir trouvé des *joints neufs fournis avec le nouveau radiateur/condenseur.
Merci d'avance pour vos reponses. Cordialement 2H pour changer le condenseur c'est pas si déconnant faut tomber le masque av, demonter le radiateur de LdR, remonter le tous ca les vaut Salut Je suis totalement d'accord avec toi, si ce n'est même 2h30 (pour info devis renault prevois 4h30 pause café/pipi/clop/telephone incluses) Neanmoins j'ai pas trouvé moins de 150e Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.