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Monday, 5 August 2024

Il est parvenu à Kantigui que les contractuels de la société Mégamonde déployés au niveau de la Direction générale des transports terrestres et maritimes (DGTTM) dans le cadre du projet de modernisation des titres de transport (cartes grises et permis de conduire biométriques sécurisés), ne savent plus à quel saint se vouer. Dgttm nouveau permis de conduire перевод. Selon l'information parvenue à Kantigui, à la suite de la suspension du contrat entre l'entreprise française IDEMIA, responsable du projet et la société Mégamonde, 99 agents contractuels de Ouagadougou et Bobo-Dioulasso ont été priés d'arrêter le travail au sein de la DGTTM. A en croire la source de Kantigui, au cours d'une visite à la DGTTM le 24 mars 2022, le ministre des Tansports, de la Mobilité urbaine et de la Sécurité routière, Mahamoudou Zampaligré, a été informé de la situation. Celui-ci a promis de revenir dans un cadre formel pour s'enquérir des réalités de la direction et dans la mesure du possible, apporter des réponses. Dans une note de service parvenue à Kantigui, la société Mégamonde a invité les agents ayant exercé au sein de la DGTTM, désireux de reprendre le travail pour une période de trois mois à compter du 1er avril à prendre attache avec le service des ressources humaines.

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C'est au pas de course, ce 20 août 2019, que le ministre des Transports, de la mobilité urbaine et de la Sécurité routière, Vincent Dabilgou, a visité les installations de la Direction Générale des transports Terrestre et Maritime (DGTTM), à Ouagadougou. Il était là pour constater les différentes étapes d'établissement des nouvelles plaques et cartes grises. Il est 15 h quand le ministre des Transports est accueilli à la porte de la DGTTM par le directeur général et son équipe, mobilisés pour la circonstance. Après les civilités, le cap est mis sur les guichets de payement suivi de ceux d'enregistrement des usagers. DELIVRANCE DES NOUVEAUX TITRES DE TRANSPORT A LA DGTTM:La petite colère du ministre Vincent Dabilgou - Editions Le Pays. Là, le ministre a rencontré des jeunes, visiblement remontés, qui criaient à tue-tête « ça ne va pas ». Ils sont là, pour la plupart, depuis 4h, voire 5h du matin et jusqu'à l'arrivée du ministre des Transports, ils n'avaient pas encore pu effectuer leurs différentes opérations. Et le ministre de lancer un appel au calme et de préciser: « moi, je suis venu parce que la volonté du gouvernement est de faire en sorte que la DGTTM, d'ici là, soit un endroit où l'on fait des prestations de services de qualité.

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Il précise aussi que la conjugaison de la production des permis de conduire ne leur facilite pas la tache. La solution à cette situation, selon lui, est la déconcentration dans les arrondissements. Le colonel Boukouma revient sur l'attitude de certains intermédiaires qui indisposent les usagers ordinaires: « l'attitude de certains ''cocksers'' ne nous facilite pas la tâche. Les intermédiaires sont un mal nécessaire. Il faut les organiser pour améliorer le travail, car ils aident des personnes qui n'ont peut-être pas le temps de venir se faire établir leur carte grise». Et d'ajouter, pour répondre aux usagers qui se plaignent de la lenteur au niveau des guichets de payement: « nous avons une solution technique. Elle ne peut pas être parfaite. Dgttm nouveau permis de conduire be. C'est un langage informatique et c'est à l'usage que l'on peut se rendre compte des difficultés et trouver des solutions. Nous sommes vraiment heureux de la visite du ministre pour découvrir les réalités de travail des agents et surtout les encourager.

Le nouveau document du permis de conduire sera à l'image des cartes bancaires ou des cartes d'identité, a affirmé le directeur général des transports terrestres et maritimes, le lieutenant-colonel Mamadou Bokouma. «Le support que nous avons actuellement fait l'objet de beaucoup de contrefaçon, ce qui fait que des citoyens mal intentionnés ne se soumettent pas à la réglementation», a regretté le lieutenant-colonel Bokouma. Authentification des nouveaux titres des transports : les agents de contrôle outillés | Zoodomail. Pour lui «lorsqu'un citoyen arrive à avoir un faux permis de conduire en main, il devient un assassin en puissance en circulation parce qu'il ne connait pas le code de la route». Il s'est réjoui du présent projet qui permettra de pouvoir «lutter contre les faux titres». Avec ce projet, il est prévu de remplacer plus de deux millions d'anciens titres et de produire plus de 1 300 000 nouveaux titres. Selon le directeur général de la DGTTM le prix de ces documents n'est pas encore été fixé, mais celui-ci annonce que le coût sera à la portée des citoyens. Par Daouda ZONGO Articles similaires
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Après le « clic » de publication, le magazine se retrouve alors en ligne et il suffit d'envoyer son adresse aux familles pour que toutes puissent le consulter. Voici ce que cela donne, pour notre #1: Ce que j'ai aimé La création du journal et sa mise en ligne: tout cela est gratuit Le rendu du feuilletage à l'écran est très « pro ». On n'aurait pas su faire aussi joli en envoyant un pdf. Certaines maquettes sont payantes, mais la maquette gratuite convient très bien à un usage scolaire. Il y a plusieurs couleurs d'habillage qui nous ont permis de bien différencier les pages des trois écoles. C'est vraiment très très simple, pour les rédacteurs, de choisir une disposition et créer une page. Comment faire un journal scolaire pdf et. Si on veut créer une mise en page qui n'est pas proposée par la maquette, il suffit de faire sa page sur un autre outil (Publisher, powerpoint) et de l'intégrer au journal au format image. Si on veut imprimer son journal, on peut obtenir le fichier Pdf haute définition pour 10€. C'est vite amorti dans le cadre d'un projet Coop si on choisit de vendre le journal aux familles.

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Quel beau partage! Stagiaire en double niveaux MS/GS, je vais me servir de ton cahier journal! Ma classe:: MS, GS Répondre merci pour ce partage trop bien…. actuellement triple niveaux maternelle.. Ma classe:: PS, MS, GS Répondre mille mercis! Je vais les utiliser durant mon année de PES 🙂 Ma classe:: MS Répondre Tu as quelque chose à dire? Laisse un commentaire!

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Dès que l'article est validé, en un copier-coller très simple, je peux l'intégrer au journal sur Madmagz. Et voilà!

Encore mieux, dans le cadre d'un projet spécial par exemple, si on a un peu de budget, il est possible de faire imprimer un « vrai » journal, comme en kiosque. Concrètement, comment nous avons fait en classe? Ma collègue Florine est tombée sur l'article de Lorin Walter: Créer un journal scolaire (clic) Il y a tout ce qu'il faut pour présenter à la classe ce que c'est qu'un journal. Les élèves ont choisi leur sujet, par petit groupe, et ont utilisé la fiche 11 des documents élèves de Lorin Walter pour rédiger leur article. Dans notre école, on utilise « Le Petit Bureau » de Monécole. C'est un outil gratuit auquel les élèves se connectent avec un pseudo. Ils y retrouvent des boutons vers les outils que nous utilisons en classe (Rallye lecture, Classe numérique, Tacit, Calculatice…) et des widgets très pratiques. Comment faire un journal scolaire pdf gratuit. L'un de ces widgets s'appelle « Traitement de texte » et permet aux élèves de saisir leur texte. C'est là qu'ils ont donc tapé leur article. Ce qui est chouette avec ce Petit Bureau, c'est que nous, enseignants, recevons l'article sur notre Petit Bureau à nous, pouvons faire des remarques, demander des corrections (…) puis après quelques allers-retours, valider l'article.