Fiches Techniques Rover 45 2003 - Rover 45

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Sunday, 19 May 2024

Sidu8CP062 #1 31-01-2019 15:33:32 Bonjour, j'aimerais savoir si on peut remplacer un moteur 1. 8L par un moteur 2L de Rover 45 Le modèle de la voiture Rover 45 2004 - Essence Catégorie de la panne: Moteur surchauffe clauseamg #2 31-01-2019 16:24:29 salut. si les bourrins sont rigoureusement identiques coté différents capteurs, câblages, fixations etc.... pourquoi pas. mais car il y a un mais, quid de la carte grise et des caractéristiques qui y sont apposées. en cas de carton vous seriez peut être responsable de rouler avec un véhicule non conforme.

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0 D (2000-2005) Longueur 436 cm Largeur 169 cm Hauteur 139 cm Coffre 375 litres Poids - kg Performances Rover 45 2. 0 D (2000-2005) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max - km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec Consommations Rover 45 2.

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0 x 66. 0 mm Cylindrée 1997 cc Compression 10. 5 Puissance 150 chevaux à 6000 tr/min Couple 18. 9 mkg à 4000 tr/min Transmission Rover 45 V6 (2000-2005) Boite de vitesse Auto 5 rapports Puissance fiscale 10 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Rover 45 V6 (2000-2005) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Doubles triangles Suspensions Ar Multibras Cx 0. 32 Freins avant Disques ventilés (262mm) Freins arrière Disques (239mm) ABS Serie Pneus avant 205/45 VR16 Pneus arrière 205/45 VR16 Dimensions Rover 45 V6 (2000-2005) Longueur 436 cm Largeur 169 cm Hauteur 139 cm Coffre 375 litres Poids - kg Performances Rover 45 V6 (2000-2005) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max 196 km/h 0 à 100 km/h 10. 4 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 17. 8 sec 1000 mètres DA 32.

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Le moteur est suffisant pour la voiture, juste ce qu'il faut. Permet des dépassements sécurisants. Niveau Aspects pratiques, très grand coffre qui permet notamment un accès très facile au feux arrière pour changer une ampoule, un accès direct à la roue de secours de très bonne qualité, on peut y mettre facilement une poussette, et des courses pour la semaine. Rangement dans la console centrale avec porte gobelet amovible, rangement dans le dos des sièges conducteurs, vide poche à gauche du conducteur très pratique, un autre à côté du frein à main (un peu moins pratique lorsque le frein à main est baissé), un rangement en dessous l'autoradio, boite à gant suffisament grande pour les papiers du véhicule et un gps (très pratique, car il ferme à clef). Rangement dans les portières. C'est largement suffisant pour une voiture de ce type. Equipements de série convenable, j'aurai aimé pour ma part un régulateur de vitesse. Moteur électrique des vitres un peu faible à l'avant. Le coffre s'ouvre de l'intérieur ou avec la clef.

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Le moteur est donc un Perkins L series (motoriste filiale de MG Rover) et la base du moteur date de 1987 (Austin Maestro Van 350 L / 700 L). Mais le moteur est une évolution du bloc Austin O-series, ce qui ne nous rajeunit pas. C'est une mécanique en général fiable, elle était montée sur les Honda Civic. Sur les honda civic??? Mais Parkins, j'en ai jamais entendu parler moi de ça: Perkins si c'est le mm fabrique des moteurs diesel pour la plaisance. Ses moteurs vue leur âge sont ils complétement dépassés ou peuvent-ils rivaliser avec un diesel modernes. Mon père veux acheter un audi A4, je l'ai emmené chez mon concessio rover pour essayer de le persuader pr la nouvelle 75 cdti. Il la trouve trop grande et trouve la 45 plus ds sa taille. Je pense que coté moteur il doit y avoir une grosse différence entre un TDI 130 audi et une vieux Di115 rover. Il a actuellement une 320d. Cédric 130 ou 150 je sais plus extactement. Cédric ben si c'est une 2 litre, doit fr 150 je pense, ça marche bien ken meme BM Mais je crois qu'au prix d'une A4, il peut avoir une 75, non?