Moteur Clio 2 1.5 Dci 65 Cv Occasion: Avis De Michel - Espagne, Collioure - Cadaquès, La Côte Vermeille De Criques En Sommets | La Balaguère

Dampierre Sur Le Doubs Hotel
Wednesday, 26 June 2024

alino du 77 #1 02-01-2011 20:43:15 Bonjour, mon moteur clio dci 65 cv bouge beaucoup au ralenti quand on accelere elle roule parfaitement bien c'est juste au ralenti, pour la petite histoire je vient de changer celui ci et ce moteur la etait nikel sur l'autre clio dci et sur la mienne identique au premier moteur le moteur refait la meme chose il bouge toujour c'est a devenir fou si vous avez des idèes je suis preneur merci a vous. Le modèle de la voiture Renault Clio 2 2003 - Diesel Catégorie de la panne: Ralenti Dernière modification par alino du 77 (02-01-2011 21:05:17) yacine51 #2 02-01-2011 20:48:45 silent bloc moteur a contrôler;il y en a trois sur se moteur je crois, alino du 77 #3 02-01-2011 20:55:15 merci pour ta rèponse mais je pense que le probleme est ailleur car le ralenti a l'air d'etre trop bas? Dernière modification par alino du 77 (02-01-2011 21:02:05) Mécabateau #4 02-01-2011 21:02:16 Bonsoir, deja reprendre le réglage du ralenti, 700 à 750 tours je crois, ensuite contrôler les fixations moteurs au niveau des silend blocs comme le dit Yacine51.

Fiche Technique Renault Clio Ii (2) 1.5 Dci 65 Expression 5P 2003 - La Centrale &Reg;

5 dCi65 Architecture Quatre cylindres en ligne Alimentation Turbo Basse Pression Injection Injection directe à rampe commune Cylindrée 1 461 cm³ Puissance réelle maxi 65 ch / Au régime de 4 000 tr/min Couple maxi 160 Nm 2 000 tr/min Nombre de soupapes 8 Alésage/course 76 x 80, 5 Rapport volumétrique 18.

Clio Ii Technologie Moteur 1.5Dci -P0

HHHHHHHELP!!!!!! J'ai vraiment besoin de votre aide!!!!! Clio II Technologie moteur 1.5dci -P0. Merci à toute personne ayant un semblant de solution!!! sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. Date d'inscription: 04/05/2009 Salut filtre gasoil, filtre aire as tu remplacer? younes_31000 Tech-modo Nombre de messages: 741 Age: 50 Localisation: maubeuge Emploi: THECH VW Niveau technique automobile: bien Date d'inscription: 06/03/2013 bsr demonte ton filtre a gasoil vide le par la purge en dessou dans un recipiant propre passe un aimant en dessous de ton recipiant et dit nous le resultat (presence de limaille) ___________________________________________ Merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement ici: MERCI de ne pas effacer vos defauts valise avant de nous les avoir donnés. Le fait de les effacer ne repare pas les pannes, ca retarde juste l'aide que l'on pourrai vous donner Arostéguy Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 48 Localisation: NARP Emploi: Aide soignant Niveau technique automobile: Pas mal bricoleur Date d'inscription: 16/10/2013 Alors...

Fiche Technique Renault Clio Ii (B/C65) 1.5 Dci 65Ch Expression 5P - L'Argus.Fr

a savoir aussi que dci hdi tdci et autres c'est le meme principe: injection haute pression. si t'a d'autres questions _________________ AumManiPemeHung mes freres!! aeniman a écrit: ceci ayant pour but de moins consommer et moins polluer Consommer moins je suis pas d'accord. Pour pouvoir avoir le temps de bruler intégralement le gazole doit être pulvérisé en gouttelettes très fines. Pour obtenir ces gouttelettes on fait passer le gazole dans des trous très petits. Fiche technique RENAULT CLIO ii (2) 1.5 dci 65 expression 5p 2003 - La Centrale ®. Seulement à force de réduire la taille des trous pour obtenir des gouttelettes toujours plus petite (et donc moins d'imbrulé et de pollution), bien il n'y as plus assez de gazole qui as le temps de passer durant la phase admission. Donc on augmente la pression d'injection afin de palier à ce problème. ben oui et si on veut que tout brule bien comme il faut c'est pour avoir un meilleur rendement (donc moins de conso) et comme tu as dit tout bruler pour moins polluer et pour en arriver la il faut plus de pression je suis d'accord mais le but premier de tout vouloir bruler c'est pour pas que l'énergie potentielle de chaque injection soit perdue parce que tout n'est pas brulé Dernière édition par rpm91 le Mar 02 Juin, 2009 14:06; édité 1 fois Bonsoir à tous, merci pour votre accueil et toutes ces précieuses informations que je vais lire avec intérêt.

J'avais pas remplacé le filtre à gasoil car je pensais pouvoir le nettoyer... Et lorsque j'ai démonté, surprise! Gros truc en plastic avec obligation de le changer... Vu les tarifs en centre auto du filtre, de 40 à 50€, je l'ai commandé sur oscaro à 28€ en méca filter et je devais le recevoir ce matin. Manque de chance, pas au courrier!!!! Donc je le reçois lundi! J'avais bien passé un aimant sous le récipient lorsque j'ai purgé sauf que le premier jet est parti par terre! Et dans ce qu'il restait yavé des genres de dépôts noirs mousseux et pas de limaille! Je vous tiens donc au courant lundi de mon résultat. Merci à vous deux et bon week end! Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Bonjour. Je possède une clio 1. 5DCI 65CV datant de juin 2002 et je connais actuellement une série de déboires probablement liés à la pompe à injection. La voiture a 113000 km. Il y a deux semaines je l'ai amenée à la révision (chez Renault). J'enprofite pour leur signaler un pb d'allumage de 3 témoins qd lors de fortes accélérations avec pour conséquence une perte totale de puissance. Il fallait attendre 2 sec env. pour qu'ils s'éteignent et que je puisse relancer le moteur. On m'a dit que c'était le filtre à gasoil qui était obstrué. Après remplacement du filtre, plus aucun pb. Cinq jours après, le témoin de préchauff. s'allume. Eprouvant en plus des difficultés au démarrage, j'amène ma voiture au garage Renault le plus proche: rdv est pris pour un diagnostique. Résultats: les 4 injecteurs à remplacer + bougies de préchauff. Total de l'opération: 1500 euros! On me dit qu'en attendant je peux rouler comme ça mais que ça ne va pas aller en s'arrangeant. Je découvre sur internet le même le pb de ces moteurs avec la pompe à injection.

Séjour Collioure-Cadaqués série photos N°11/x: Port de la Seva - Cadaqués par l'intérieur (1/2) Vendredi 1 Octobre 2021

Randonnée Collioure Cadaques Sans Agence

NOS séjours RandoYoga préférés A la croisée des frontières entre ces 3 pays, venez découvrir le plateau de la Cerdagne! 300 jours de soleil par an, panorama ouvert, une multitude de lacs… En savoir + Yoga Rando Méditerranée Sur l'une des plus belles côtes, séjour de Yoga et Randonnées à la frontière entre la France et l'Espagne. Profitez des richesses de l'unique réserve marine et terrestre! Yoga Rando entre Mer et Montagne Entre mer et montagne… Séjour de Yoga et Randonnées à Majorque aux Baléares. Découvrez les pittoresques villages et paysages de la « Serra Tramuntana » YOGA-RANDO AVEC ARMAND ET JESSICA C'EST 1 À la frontière Franco-Espagnole 3 Francaise, Espagnole et Catalane Pyrénées, Côte vermeille, Baléares Sources d'eau chaude naturelle Randonnées douces ou sportives Nous randonnons le Parc Naturel des Pyrénées Catalanes, la côte franco-espagnole ou la Serra Tramuntana dans un voyage à travers le temps et l'espace, un voyage entre mer et montagne. Accueil - Yoga Rando. Les randonnées sont généralement assez douces avec un dénivelé entre 200 et 600m.

Home » Catalogue Voyages » La Balaguère » Europe » Espagne » randonnée à partir de 640. 00 € Durée: 7 jours Voir sur La Balaguère Description C'est un itinéraire magnifique, au fil de crêtes surplombant la Méditerranée et qui joue à saute-mouton avec les calanques: chaque jour, à vous de choisir entre une balade littorale ou monter sur les derniers contreforts pyrénéens pour jouir de superbes panoramas, puis, redescendre à travers vignobles ou maquis odorants tout près de l'eau. Voici le menu quotidien de ces vacances où le soleil est roi. Votre randonnée passe par les Albères et ses tours à signaux du XIVe siècle, puis se jette dans la mer, qui offre là ses plus belles criques. Vous serez surpris de la tranquillité et du calme de ce pays charmant, de ses sentiers et des petits ports de pêche. La Gardiole (2753m) et Grand Lac de l'Oule - Randonnée Cerces-Thabor - Saint-Chaffrey – Chantemerle (Serre Chevalier) : Sortie du 10 juillet 2021. Les tarifs en fonction des dates de départ date durée prix 01/02/2022 7 jours 640 € 25/06/2022 7 jours 810 € 01/09/2022 7 jours 640 € Voir sur La Balaguère Partagez cet article Une autre façon de soutenir Voyageons-autrement, média indépendant, gratuit et sans Pub c'est aussi de partager cet article.