Ligne Echappement Clio 1 Essence 1

Domaine Roger Et Didier Raimbault Sancerre Vieilles Vignes 2015
Sunday, 9 June 2024

Place aux photos: Voilà la bestiole qui va être opérée: On commence donc par monter la voiture sur cric pour pouvoir positionner les chandelles. Perso, j'ai placé mes chandelles à l'avant sur le support moteur et à l'arrière sur l'articulation du bras de suspension. On démonte la roue arrière pour accéder plus facilement à la ligne. Ensuite on peut passer sous la voiture pour accéder à la ligne. Une vue de l'arrivée du collecteur avec le collier: La jonction du silencieux arrière et du reste de la ligne: Pour le démontage rien de bien sorcier, il faut déserrer les colliers et sortir la ligne. C'est dans cette étape que le WD40 et le marteau entrent en scène. Parce la ligne est bien, bien, bien fixée. Donc une fois le démontage fait, on aperçoit l'arrivée du collecteur. La ligne déposée: La différence entre la nouvelle et l'ancienne: Pour le remontage on procède dans l'ordre inverse. Ligne d'échappement inox Renault Clio 1 2,0l 16v Williams. Un conseil faites vous aider par quelqu'un pour le remontage, y'a 2 colliers, chacun un sinon c'est très chaud de bien aligner la ligne et donc de ne pas faire de fuite.

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*Cat-back => en anglais cela veux dire ligne après (back) le catalyseur (Catalytic converter) * GPF-back => en anglais cela veux dire ligne après (back) le filtre a particule (Gazoline particulate filter) ² Sauf mentions contraire dans le cas ou le catalyseur est supprimé.

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Je précise que les tuyauteries intermédiaires (non prises en photo) sont en plutôt bon état: pas vraiment de rouille (à part des points minuscules) et pas de trou non plus. Merci d'avance pour tous vos conseils éclairés! Aval du silencieux (sortie de la ligne d'échappement) Silencieux vu du dessous Amont du silencieux Pot de détente vu du dessous (je ne suis pas sûr du nom, en tout cas c'est l'élément se trouvant entre le silencieux et le catalyseur) Catalyseur (vue générale et vue de dessous) Raccords aval et amont du catalyseur Tuyauterie à l'amont du catalyseur (sortie du moteur) Le modèle de la voiture Renault Clio 1996 - Essence 1. Kits de systèmes d'échappement pour Renault Clio II | eBay. 4 80ch RN 3p Catégorie de la panne: Echappement Dernière modification par kersou (09-10-2010 13:56:25)

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Pot d'échappement remonté ce matin, clio silencieuse cet après-midi... je vais pouvoir sortir incognito... ou presque badoune #6 19-05-2012 22:29:08 Citation de mockpok Bonjour, Mais de rien.. merci surtout à vous tous d'être à l'écoute des blondes et autres novices comme moi... :mrgreen::lol::wink: Écrivez votre message ci-dessous

Bien le bonsoir à tous J'ai un souci avec ma clio 1 de 93 moteur energy; 152 000 km. Le moteur avait de plus en plus de mal à péter + forte odeur d essence meme apres le demarrage; j'ai changé les bougies et mis du nettoyant dans le carburant; ça n'a pas arrangé grand chose finalement le moteur a fini par ne plus péter du tout; Impossible de la démarrer même avec les cables (a force la batterie n'est plus très en forme); le delco était dans un sale état; je l'ai changé, elle a démarré une fois, avec forte odeur d'essence, fumée blanche et un tremblement anormal de l'échappement. Pièces détachées pour pot d'échappement RENAULT CLIO 1.4 | Meca-Express. J'ai changé les cables des bougies, le probléme subsistant, j'ai changé aussi le filtre à air (ce n'était pas du luxe) et le filtre à essence. elle a tendance a bien démarrer au premier coup mais si je rate le démarrage je suis obligée d'insister beaucoup avant de la redémarrer Par contre l'échappement fait du bruit à en faire peur, la fumée est noire (elle tache tout de suite le bitume) et toujours une forte odeur essence; alors je me demande si le pb d'allumage a pu dégénérer en pb d'échappement; et si oui qu'elle est la logique?