Reprogrammation Moteur Ford Ranger 3.2 Diesel Limited Edition – 38 Rue Du Général Dumont, 17000 La Rochelle

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Tuesday, 27 August 2024

Maison Mère Reprogrammation moteur Ford Ranger 3. 2 TDCI 200 Auto de 190 cv à 216 cv et augmentation du couple de 451 Nm à 523 Nm Nous sommes intervenus sur ce Ford Ranger 3. 2 tdci de 200cv équipé d'une boite automatique et flambant neuf! (nous avons presque fini le rodage sur le banc). Ce véhicule étant très lourd (2 tonnes 2), un supplément de peps ne peut pas lui faire de mal. Nous l'avons d'abord passé au banc de puissance où il a développé 190cv et 451Nm. Nous avons ensuite pu réaliser notre reprogrammation moteur pour amener ces chiffres à 216cv et 523Nm, soit 26cv et 72Nm! Ce supplément est vraiment bénéfique aux performances et surtout à l'agrément de conduite. Les reprises sont bien moins fastidieuses et les insertions et dépassements sont facilités. Si votre véhicule a lui aussi besoin d'un peu plus de puissance, demandez votre devis à

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Finalement, le troisième point qui concerne plus spécialement les moteurs turbos, qui entraînera le changement de pièces internes pour obtenir une pointe de vitesse maximale. La reprogrammation du moteur de votre Ford Ranger 3. 2 TDCI 200 vous donnera la possibilité de profiter d''une manière de conduire plus puissante, mais aussi plus économique. Cette technique gommera les imperfections du réglage d'origine. Vous pourrez alors constater une meilleure vitesse de pointe et une montée en régime immédiate. Digiservices Paris Sud vous assure notamment une réduction de la consommation de votre Ford Ranger 3. Ce fait est dû à la meilleure gestion des 235 cv de votre puissance modifiée et des 550 Nm du couple moteur, vous le remarquerez largement sur les voies rapides. Notre travail implique la mise au point des données enregistrées dans le boîtier électronique de votre auto et en fonction des attributs propres à votre Ford Ranger 3. Nos interventions se font de manière précise et n'affectent pas la longévité de la mécanique de votre véhicule.

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Réellement efficace ou juste des effets placebo Le processus de reprogrammation du calculateur est une méthode tout à fait nouvelle afin de permettre des gains de puissance d'un moteur. Avec cette technique, le couple du moteur peut arriver à être doublé alors sans qu'aucune partie mécanique de la voiture ne soit modifiée. Parallèlement, la reprogrammation du calculateur offre aussi la possibilité d'une forte réduction de la consommation de carburant au quotidien. En effet, que ce soit sur un moteur à essence ou un moteur diesel, l'idée reste le même et qui consiste à transformer partiellement la cartographie électronique des paramètres d'une voiture. Ces améliorations technologiques offriront alors des avantages intéressants pour le propriétaire. De nombreux clichés se propagent par rapport à ce système de reprogrammation d'un calculateur sur une voiture Ford Ranger 3. 2 TDCi Doppelkabine. Est-ce réellement efficace ou cette reprogrammation présente juste des effets placebo pour les conducteurs.
Pour la Stage 2, le système d'admission d'air et celui d'échappement des gaz brulés vont subir des modifications pour les optimiser. Le but de cette préparation est de permettre au moteur de mieux respirer. En effet, la puissance du moteur dépend de la quantité d'air qu'il aspire. La préparation consiste à augmenter le volume d'air à l'admission pour plus de puissance et de couple. Une fois brulés, les gaz devront être évacués c'est pourquoi le système d'échappement devra être adapté. Une fois les modifications sur l'admission/échappement faites, il faudra reprogrammer le moteur pour intégre r les nouvelles valeurs. Sur les véhicules Diesel, le système antipollution qui agit sur l'échappement devra être adapté. Les préparations Stage 1 et 2 permettent déjà des gains de puissance de l'ordre des 50%. La préparation Stage 3 consiste à modifier des pièces internes du moteur comme les pistons, la culasse, le vilebrequin et même le volume des cylindres. Pour cette étape, le démontage du moteur est obligatoire.

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