2014 - [Concours D'Elegance De Chantilly] Ds Divine Concept - Page 5 | Élégance, Chantilly, Concours
Parmi ces nombreuses perles du Concours d'Elégance Suisse 2018 on relèvera la présence de deux (! ) Bugatti Type 47 S Atalante, l'unique Ferrari 250 GT Berlinetta « Shark nose », œuvre du jeune Giugiaro pour Bertone, la Jaguar E-Type exposée sur le stand de la marque de Coventry au salon de Genève 1961 ou encore une incroyable Lamborghini LP400 aux côtés d'une non moins incroyable Miura SV n'hésitant pas à montrer ses dessous ultra sexy. Mais celle qui a retenu toute l'attention du jury est l'Afla Romeo 6C 2300 BMM de 1939 carrossée par le Suisse Hermann Graber, se voyant remettre le très convoité prix « Best of Show », la plus haute distinction du concours! Les 2. 500 visiteurs sur tout le week-end ont su profiter du Concours d'Elégance Suisse 2018, alors si vous avez manqué ça, notez d'ores et déjà le week-end du 21 au 23 juin 2019 pour la 4ème édition du CES.
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Concours D Élégance Chantilly 2015 Cpanel
Adolfo Orsi, membre du jury de la Villa d'Este est le président du jury de Coppet épaulé par Ed Gilbertson, un des Monsieur Pebble Beach, rien que ça! Avec 85 voitures présentées, réparties dans 15 classes d'excellence, le Concours d'Elégance Suisse 2018 affirme, s'il en était encore besoin, que la Suisse a son mot à dire en matière de concours d'élégance. Le cadre du Château de Coppet, même avec une pelouse un peu grillée cette année de fortes chaleurs en juin, met parfaitement en valeur les automobiles en concours. Pour limiter la difficulté des juges à comparer des voitures trop différentes, les classes s'organisent en fonction des années bien-sûr, du type de carrosserie, ouverte ou fermée, et selon quelques thèmes, comme les carrosseries Suisse, les Ferrari à moteur avant ou encore les anniversaires marquants. Cette annéee deux « sexygénaires » étaient mises en avant pour leur 60ème bougies: la Ferrari 250 GT coupé et l'Aston Martin DB4. Rajoutez à cela quelques prix spéciaux du jury et des sponsors, et voilà comment 37 prix sont remis le dimanche après-midi!
Ce Chantilly, Arts & Elegance 2019 que nous étions une demi-douzaine pour vous le faire vivre! Les expos de Chantilly, Arts & Elegance 2019 Juste après l'entrée de la grille d'honneur, on attaque avec les Italiennes. Comme tous les ans, c'est la zone des clubs Ferrari, Fiat et Alfa Romeo. Un parterre magnifique qui met en jambes tout de suite! Les taureaux de Lamborghini étaient également présents et remarqués. Sur la place du château et sous la statue équestre de Anne De Montmorency, on retrouvait l'expo Matra pour célébrer les 55 ans de la marque. Plusieurs modèles de légendes étaient présentés. Comme cette MS650, ou une MS 80 F1 de 1969, ou une autre F1 de 1968 avec une MS 9, un plateau juste magnifique! Le Notre, ses jardins et les concours d'états! C'est sur les deux immenses pelouses crées par le jardinier Le Notre s'exposaient les autos en lice pour le concours d'état de Chantilly, Arts & Elegance 2019. On débute avec les sportives Japonaises avec les Datsun 240Z et autres Honda S800, Toyota 2000 GT et NSX.
Concours D Éelegance Chantilly 2018 Results
Aujourd'hui si l'on parle de concours d'élégance, impossible de ne pas penser à Pebble Beach, Villa d'Este (l'édition 2018 est à revoir ici) ou encore Chantilly depuis quelques années. Mais une fois de plus, au bord du lac Léman nos voisin suisses nous ont proposé un magnifique Concours d'Elégance Suisse 2018. Les concours d'élégance ont fait leur apparition dans les années 20 pour mettre à l'honneur l'excellence des carrossiers, rivalisant d'audace et de génie à métamorphoser des châssis « standard » en œuvre d'art. La tendance a perduré jusque dans les années 50 avant que l'attrait pour l'automobile ancienne ne s'attise et que les concours d'élégance pour « anciennes » remplacent peu à peu ceux pour les modernes, allant tristement de pair avec la disparition des grands carrossiers. La scène internationale des fins connaisseurs de carrosseries automobile a appris depuis 2016 à situer Coppet sur la carte du globe: cette petite bourgade à quelques kilomètres de Genève organise en effet le Concours d'Elégance Suisse, ou CES pour les intimes, en s'appuyant sur l'expertise des références du milieu.
Aujourd'hui si l'on parle de concours d'élégance, impossible de ne pas penser à Pebble Beach, Villa d'Este ( l'édition 2018 est à revoir ici) ou encore Chantilly depuis quelques années. Mais une fois de plus, au bord du lac Léman nos voisin suisses nous ont proposé un magnifique Concours d'Elégance Suisse 2018. Les concours d'élégance ont fait leur apparition dans les années 20 pour mettre à l'honneur l'excellence des carrossiers, rivalisant d'audace et de génie à métamorphoser des châssis « standard » en œuvre d'art. La tendance a perduré jusque dans les années 50 avant que l'attrait pour l'automobile ancienne ne s'attise et que les concours d'élégance pour « anciennes » remplacent peu à peu ceux pour les modernes, allant tristement de pair avec la disparition des grands carrossiers. La scène internationale des fins connaisseurs de carrosseries automobile a appris depuis 2016 à situer Coppet sur la carte du globe: cette petite bourgade à quelques kilomètres de Genève organise en effet le Concours d'Elégance Suisse, ou CES pour les intimes, en s'appuyant sur l'expertise des références du milieu.
Concours D Élégance Chantilly 2018 Nvidia
A nouveau, l'odeur et les sonorités expressives qui s'activent un peu partout sur le domaine redonnent un peu d'excitation. J'espère sincèrement que ce petit article et surtout les photos vous auront plu et pu vous immerger quelques minutes au sein de l'évènement (ou vous replonger dans les souvenirs) et je vous donne rendez-vous l'an prochain sans faute pour la 5 ème édition que nous attendons tous avec impatience. Màj 03. 2018: Pour votre plus grand plaisir (ou le miens) je viens de mettre en ligne plus d'une cinquantaine de photos inédites. J'en profite également pour annoncer que Chantilly se déroulera désormais tous les deux ans en alternance avec Le Mans Classic. La 5 ème édition se déroulera donc en juillet 2019! Quant à nous, on se retrouve je l'espère à Le Mans Classic! –> Retrouvez toutes les photos (avec quelques inédites) ci-dessous <–
Après la pause déjeuner j'ai la chance d'assister à l'installation des voitures sur les pelouses ou les stands des constructeurs. C'est un ballet incessant de voitures plus belles que inestimables. Sans parler des sons et odeurs provenant des moteurs qui nous mettent vite dans l'ambiance. Avec un joli coup de coeur pour cette Ferrari F40 GTE (#74045) dans une magnifique et rare livrée bleue. Construite par Michelotto en 1992 elle termina tout de même deuxième de sa catégorie aux 24 Heures du Mans de 1995. Pour 2017, 10 catégories (et sous-catégories) ont été créés: – Les voitures de course et de sport à transmission par chaînes – Les Bugatti 57 S – Les "Woodies" – Un grand carrossier Français: Pourtout – Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d'avant-guerre et d'après-guerre – Les Ferrari des 24 Heures du Mans: les 250, les protos ouverts, les protos fermés, les 365 GTB/4 Daytona Gr. 4, les GT et dérivés – Petites & Grandes: les voitures d'enfant et leur modèle à l'échelle 1 – Les berlinettes et barquettes Ecceterini – Les voitures des grands musiciens – Un siècle de voitures électriques Un paquet de catégories pour un paquet de voitures à observer.