Reglage Injecteur Pompe Tdi 170 — Huile Pour Moteur Mercury Optimax
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Pose Notat Lors de chaque opération nécessitant un réglage de la pompe-injecteur, la vis de réglage dans le culbuteur et le boulon à rotule de la pompe-injecteur doivent être nettoyés et bien vérifiés pour contrôler s'il y a des traces d'usure. En cas d'usure, le boulon à rotule et la vis de réglage doivent être remplacés. t Passer de la graisse -G 000 100- sur les surfaces de contact entre le boulon à rotule et la vis de réglage. Reglage injecteurs pompes : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Page 2 - Forum Volkswagen Golf IV. t Les nouvelles pompes-injecteurs sont livrées avec des joints toriques et un joint thermique. t Si les vieilles pompes-injecteurs sont remontées, tous les joints toriques et le joint thermique doivent être remplacés. – Avant de poser la pompe-injecteur, vérifier que les trois joints toriques, le joint thermique et le circlip sont installés conformément à l'ordre prescrit. NotaLes joints toriques ne doivent pas être entortillés. – Huiler les joints toriques et installer la pompe-injecteur dans la culasse avec la plus grande prudence. – Insérer jusqu'à la butée la pompe-injecteur dans la culasse en poussant de façon uniforme.
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Usinage CNC pour des tolérances supérieures, précises jusqu'à 0, 0002 ″ Le centre à centre est maintenu sous la tolérance. 001 " Analyse par éléments finis (FEA) Analyse des contraintes des bielles générée par ordinateur Equilibrage optimal pour des ensembles appariés en poids de ± 1 gramme (557G) BIELLE DE TRÈS HAUTE QUALITÉ UTILISÉ PAR LES MEILLEURS POUR TDI COMPATIBLE AVEC LONGUEUR 144MM DIAMÈTRE MANETON 53. 7MM DIAMÈTRE PIN 26MM
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Configuration PCM avec DDT IMPORTANT: L'utilisation de la cartouche DDT 1. 3. 1 ou supérieure doit être utilisée pour la configuration PCM. 1. Fixez le DDT au moteur et mettez-le sous tension. Reportez-vous au manuel du propriétaire du DDT si nécessaire. 2. Appuyez sur 1. « MERCURY MARINE » 3. « CONTINUER » 4. Appuyez sur 2. « TEST MANUEL » 5. Flèche vers le bas et appuyez sur 5. « FONCTION SPÉCIALE » 6. Flèche vers le bas et appuyez sur 9. "TACH LINK CONFIG" 7. « CONFIGURER LE PILOTE DU LOGICIEL TACH? » – Appuyez sur 1. « OUI » 8. « TACH LINK CONFIG » – Appuyez sur 1. « FOR LINK » (Numérique) – Appuyez sur 2. « FOR ANALOG » 9. Après la confirmation de l'achèvement de la tâche, appuyez sur "MODE" pour quitter Configuration PCM avec CDS 1: Attachez le CDS au moteur. Référez-vous à l'aide en ligne si nécessaire. À partir de l'écran de connexion, accédez à l'écran de sélection du moteur. Turbine Mercury/Mariner équivalence 47659.59899834720268. À partir de l'écran Sélection du moteur, remplissez les informations sur le type de moteur et sélectionnez Boîte à outils.
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Une voiture qui a été envoyée à la casse en raison d'un accident grave de la circulation est dotée bien souvent d'un Huile moteur 10w40 en mauvais état, non conforme pour être installé sur un autre véhicule. Mon véhicule Mercury, irréprochable Vous pourrez trouver des instructions sur Internet avec des photos pour remplacer votre Huile moteur 10w40 vous-même. Si vous souhaitez vous lancer, assurez-vous de bien comprendre ces instructions afin d'éviter de faire une erreur de montage lors de l'installation de votre Huile moteur 10w40 En cas de doute, n'hésitez pas à demander de l'aide à un expert.
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