Débitmètre Laguna 3 2.0 Dci - Alarme Domotique Filaire Bosch

Alternateur Briggs Et Stratton
Sunday, 30 June 2024

Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Débitmètre laguna 3 2.0 dci 100 edc17c11 1037517813. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter Vous êtes un professionnel? Créez un compte sur Créer un compte pro Et bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Souple et flexible Vos achats peuvent être facilement payés en 4 versements sur 3 mois*.

Débitmètre Laguna 3 2.0 Dci System

Merci pour vos retour Sur un moteur TurbodCI capteur MAP = capteur de pression de Turbo Il doit donner 1 bar (pression atmosphérique) contact mis, moteur à l'arrêt Vérifier la connectique et si les ils ne sont pas trop tendus re Il donne bien 1bar contact mis moteur éteint. La connections est bonne je l'ai débranché câble ok pas tendu fils en bonne état, démonter pour être sur qu'il n'y avait pas de saleté qui pouvait obstruer le capteur RAS. Nouveau teste ce midi plus de 70km en poussant les accélérations ras. Je croise les doigts et continue de surveiller le capteur. Prouvez vous me dire à quel moment la régénération du FAP se met en route? Débitmètre laguna 3 2.0 dci system. Merci Salut Bon le défaut est revenu au bout de 189KM voici les info que je peux vous donné au moment de la panne -pression tubulaire 2, 17bar -régime moteur. 1879tr/min -vitesse 81KM/h ( en monté) -débitmètre 91, 33 g/s -pression du carburant dans la rampe commune 1263, 7 bar Défaut P012B et P012B-07. Des idées? Merci J'ai été voir un copain chez « Reno » pour avoir leurs avis dans un premier temps il on fait un diagnostique il y a bien au problème avec la pression il ont vérifié le turbo fait plusieurs contrôle au bout d'une heure le technicien mais en doute le capteur de suralimentation on la changé « j'en avais prévu un car c'est chère chez MR « Reno » » on avait prévu une reprogrammation la semaine qui suivait car sa doit être fait véhicule a froid.

Débitmètre Laguna 3 2.0 Dci Engine

cas n°3: dégradation du comportement moteur: votre débitmètre fonctionne correctement. La vanne EGR. La vanne egr sert à réinjecter des gaz d'échappement dans l'injection afin de diminuer les effets polluants. Les symptômes associés sont proche d'un debitmetre défectueux avec l'apparition de fumées noires, et dans certain cas plus sévère impossibilité de démarrer avec énormément de fumée noires. Voici comment procéder: 1) Désactiver la commande de l'EGR en pensant à obstruer le tuyau de dépression avec une vis ou une pince adaptée. Si vous contatez une amélioration du comportement moteur, c'est à dire la disparition des trous à l'accélération, il est probable que l'electrovanne de l'EGR soit defectueuse ou qu'une durite de dépression soit poreuse. Peut-être n'est-elle seulement qu'encrassée. Pour le vérifier passez à l'étape 2. Perte de puissance : Renault Laguna III 2L DCI 150 ch Diesel - causes et remèdes. 2) Démontez la vanne EGR et nettoyez-la jusqu'à éliminer tous les dépôts de suie et de calamine. Vérifier que la tige soit bien résistante lorsque vous appuyer dessus normalement il est quasi impossible avec les doigts de l'ouvrir.

Débitmètre Laguna 3 2.0 Dci 100 Edc17C11 1037517813

En débranchant 1 part 1 chaque capteur et en visualisant sur mon Klavkar le défaut qui en ressortait. Maintenant je sais ou se trouve chaque capteur et leur rôle. Malheureusement j'avais espoir de retourvé le défaut P012B mais non. Hier soir nous somme sortie avec ma femme j'en ai profité pour surveiller le capteur de pression tubulure d'admission qui se trouve a 1bar a l'arret. J'ai fait tous se que j'ai pue pour provoquer le défaut mais appart voir madame sur le point de vomir rien hélas pour info pression mini 0, 50 bar max 2, 55 bar. Je vais laisser brancher mon klavkar et continué de surveiller. Pour info le capteur de pression tubulure d'admission porte comme code P-00B-00, donc logiquement sa doit bien être lui qui beug mais je ne l'ai pas trouver physiquement pendant mes recherche, si vous savez oui il se trouve physiquement?. Tout les câbles que j'ai pu débrancher ou regarder non pas de trace d'usure ou de cassure. PRIX Debimetre RENAULT Laguna 3 2.0 dCi 130 150 175 pas cher. Le capteur MAP est neuf changer par « Reno » la 1er fois. Je sais bien bien que sa veut rien dire mais je doute quand même que se soit lui le problème.

Débitmètre Laguna 3 2.0 Dci For Sale

Le calculateur commande leur ouverture, l'aspiration qui résulte de cette ouverture agit sur les commandes pneumatiques du turbo et de la vanne EGR d'où la nécessite d'un circuit étanche ainsi que de ses réservoirs. Le circuit d'admission. L'air provenant du turbo passe dans un intercooler qui est un radiateur qui refroidi l'air d'admission et entre dans la pipe d'admission via la vanne EGR. Débitmètre de masse d'air pour votre RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 dCi (150Ch) 2007 - 2015. Le symptôme est une perte de puissance à haut régime. Un défaut d'étanchéité des durit ou de l'intercooler a pour effet de diminuer la pression ainsi que le volume d'air dans le moteur. Souvent les durit deviennent poreuse au niveau des collier de serrage en général cette porosité se manifeste par la présence d'huile sur le collier. Essuyer les colliers, faire quelques kilomètres si de nouveau présence d'huile alors durits HS donc à changer. Un intercooler qui n'est plus étanche se manifeste aussi par la présence d'huile souvent c'est le raccord entre la partie métallique et le corps en plastique que ce défaut apparait.

Voir tous les centres

Fiche produit 19, 90 € En stock Voir Résultats 1 - 5 sur 5.

Alarme Domotique Filaire De La

Retour en haut  Nos engagements Livraison gratuite Relais à partir de 100€* À votre écoute Lun. au Ven. 9h30 à 12h Paiement sécurisé Par 3D Secure + 2000 références Et bien plus sur demande

Alarme Domotique Filaire D

Cookies de personnalisation Ces cookies nous permettent d'afficher des recommandations qui peuvent vous intéresser sur nos sites et ceux de tiers et d'en mesurer les performances et l'efficacité. En cliquant sur "non" les recommandations seront moins pertinentes. Vous devez faire un choix pour chaque catégorie afin de valider vos choix. Veuillez patienter pendant le traitement.

Bienvenue dans votre boutique spécialisée: Domotique | Sécurité | Loisirs Numériques | Objets Connectés  02 22 94 06 12  [email protected] Une question, un conseil | Du Lundi au Vendredi | de 9h30 à 12h00 Bons Plans!