Levage Pont Roulant – Entrée D Eau Pluviale
Par définition, un Pont Roulant est un appareil de levage principalement utilisé dans l'industrie. Ce système de manutention permet le transfert et l'acheminement de diverses charges lourdes. De plus, un Pont Roulant se présente tel un appareil de manutention qui a pour fonction principale de déplacer, déposer ou charger des équipements plus ou moins lourds en intérieur ou bien en extérieur. Principalement, les Ponts Poulants ont la possibilité de manœuvrer parallèlement par le biais des chemins de roulement. Complémentairement à sa manouvre parallèle, le Pont Roulant peut aussi se déplacer perpendiculairement au chemin de roulement, le long d'une ou de plusieurs poutres. Quelles sont les fonctions principales d'un pont roulant? Déplacement diverses pièces d'assemblage mécanique Alimentation machine de production (poche de coulée, engrée, béton…) Acheminement divers produits Maintenance des machines Solution de levage pour logistique Quelles sont les qualités principales d'un pont roulant?
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Translation: Le mécanisme de translation assure le mouvement du pont roulant sur les chemins de roulement. Ce mouvement est assuré: soit par un moteur commandant un arbre de transmission relié aux galets de roulement; soit par deux ou quatre moteurs synchronisés entraînant chacun un galet de roulement. Orientation: Le mécanisme d'orientation ou de giration assure la rotation de la charge autour d'un axe vertical; il peut être intégré au chariot porte-treuil, à l'organe de préhension (crochet à rotation motorisée) ou à un accessoire de levage. Commandes: D'une façon générale, les ponts roulants sont commandés à partir d'une cabine ou du sol; plus rarement, ils sont automatisés totalement ou en partie. Dans le cas de plusieurs postes de commande pour un appareil de levage, un seul poste doit être opérationnel à la fois (par exemple, soit commandes en cabine, soit commandes au sol) afin que les opérateurs ne puissent se mettre en danger mutuellement. Commandes en cabine: Les commandes en cabine procurent au pontier une meilleure visibilité de la charge et de l'itinéraire à emprunter.
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En résumé, l'acheminement et le levage d'équipements et charges lourdes effectués par un Pont Roulant est de loin le système de levage le plus adapté. Sans encombrement au sol, il garantit une sécurité optimale à son utilisateur et permet également aux professionnels de l'industrie de gagner du temps et d'améliorer leur productivité. Translation: axe des voies de roulement (plus grande distance) correspondant à un mouvement d'ensemble du pont. Direction: axe transversal; généré par un déplacement du chariot. Levage: axe vertical, levage ou descente de la charge dû à un mouvement du treuil et donc des câbles. Quel type de pont roulant choisir pour son activité? Estimer le bâtiment d'exploitation Pour bien choisir votre type de Pont Poulant, commencez tout d'abord par mesurer la surface disponible de votre bâtiment d'exploitation. C'est ainsi que vous allez déterminer la longueur des rails à fixer pour le roulement de la machine, la portée de la structure ainsi que la hauteur de mise en œuvre de l' appareil de levage.
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A partir des exécutions de base, les nombreuses options standards ABUS offrent la possibilité de proposer des équipements de levage personnalisées aux besoins spécifiques de notre clientèle. Les ponts monopoutres sont réalisés soit à partir de profilés standards type ELV, soit à partir de caissons en tôles soudées de premier choix type ELK ou ELS. Les ponts monopoutres caissons équipés d'un chariot treuil cavalier type ELS permettent surtout une hauteur sous crochet maximum.
Elément porteur Acier Support Isolant Complexe d'étanchéité Procédé: IKO ARMOURPLAN ACIER (Avis technique) Matériaux pour entrée d'eau pluviale: 1: Pare-vapeur éventuel 2: Isolant 3: Voilecran 100 éventuel en fonction de la nature de l'isolant 4: Entrée d'eau pluviale 5: Manchon réalisé en IKO ARMOURPLAN D 6: IKO ARMOURPLAN SM 120 (ou 150) Mise en oeuvre: – La platine doit si possible, être installée dans un décaissé de dimensions légèrement supérieures à celle de la platine et de profondeur minimale 15 mm. – Le manchon réalisé en IKO ARMOURPLAN D sera collé par colle IKO ARMOURPLAN colle RLV et devra dépasser la platine de 5 cm minimum en tout point. – La membrane de partie courante IKO ARMOURPLAN SM 120 (ou 150) sera fixé mécaniquement et soudé aux recouvrements, et également soudé sur le contour de l'orifice du manchon.
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Pour le Slowli® horizontal: demi-cylindre légèrement conique en aluminium d'un diamètre intérieur de 180 mm. Il est muni d'un ou de plusieurs orifices d'évacuation calibrés, placés sur l'extrémité inférieure du limiteur, la partie supérieure du cylindre sert de trop plein (ou surverse) et permet l'évacuation des eaux à un débit identique à l'EEP. Le dimensionnement du limiteur (hauteur, section des ouvertures) est déterminé en fonction du débit de fuite et du volume d'eau à stocker en toiture, défini par les DPM (Documents Particuliers du Marché) ou le règlement d'assainissement local. Son dimensionnement est à la charge de la maîtrise d'oeuvre et non pas à celle de l'entrepreneur d'étanchéité (conformément au NF DTU 43. 1). L'évacuation déversoir: Il s'agit du même cylindre que le limiteur mais sans orifice en partie basse, ayant alors une seule fonction de trop plein. Elle sera placée sur les EEP de la toiture, non équipées de limiteur. Le garde-grève: Partie démontable en aluminium qui s'adapte et se place sur le limiteur ou sur l'évacuation déversoir afin de les protéger et de stopper les éventuels débris susceptibles de les obstruer.
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Description Slowli ® est un dispositif mécanique permettant de réguler l'évacuation des eaux de pluie à la sortie des toitures-terrasses à retenue temporaire des eaux pluviales. Le dispositif se place sur les Évacuations des Eaux Pluviales (EEP) en toiture afin de permettre un stockage temporaire des eaux pluviales. Le principe consiste à contrôler le débit d'écoulement d'eau qui traverse le limiteur en faisant varier 2 paramètres: la section de l'orifice calibré (mm) et la hauteur du limiteur Slowli® (mm).
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Les contrôles à la source sont des mesures [... ] visant à minimiser la production et l ' entrée d e p olluants dans l e s eaux pluviales d e r uissellement; [... ] il s'agit surtout de [... ] mesures non structurales ou semi-structurales mises en place à la source ou à proximité de celle-ci. Source controls are measures designed to minimize the generatio n of, a nd entry of poll utan ts in to, stormwater run -off, w ith emphasis [... ] on non-structural and [... ] semi-structural measures applied at or near source. Le système traditionnel peut évacu er l ' eau pluviale s u r des grandes surfaces mais ne peut empêch er l ' entrée d ' ai r dans les canalisations. A conventional drainage system can be designed for large surface areas but does not c ut off ai r flow into the pipe. L'agriculture, plus gros consommate ur d ' eau, d oi t améliorer les performances de la production irriguée et de la produc ti o n pluviale p a r la mise en valeur intégrée d e s eaux d a ns les zones [... ] rurales.
Evacuation droite ou tronconique? La réponse dépend de la surface de toiture concernée. Les produits classiques d'évacuation d'eau pluviale se composent d'une platine soudée à un tube droit qui court jusqu'au tuyau de descente. Avec des toits-terrasses présentant une surface importante, l' évacuation tronconique s'avère plus appropriée. Ici, entre la platine et le tuyau de descente, on retrouve, non pas un, mais deux éléments. En amont du tube droit, un cône relié à la platine offre une plus grande capacité d'évacuation. Chez Rikksen, nos évacuations tronconiques en aluminium sont conçues en monobloc, sans soudure, pour une longévité optimale! Pourquoi avoir recours à un déversoir des eaux pluviales? Les déversoirs sont, eux aussi, des entrées d'eaux pluviales. Contrairement aux EEP traditionnelles, ils ne traversent pas les éléments porteurs, mais le mur acrotère. Le contenu évacué est ensuite déversé dans une boite à eau, installée en dehors de la toiture. Tout l'avantage du dispositif est d'accéder directement aux descentes extérieures au bâtiment.