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Thursday, 25 July 2024

Le contrôle de gestion est apparu à la fin des années 1980 dans les banques, non en raison d'obligations réglementaires, mais par la volonté des banques de mieux évaluer leurs performances dans un environnement de plus en plus concurrentiel. Au fil des années, ses fonctions et les outils dont il dispose n'ont cessé de se renforcer. L'auteur Enseignant-chercheur CRET-LOG, Université d'Aix-Marseille Enseignant-chercheur CRET-LOG et IPG LAB Responsable du contrôle de gestion Crédit Mutuel Méditerranéen Au début des années 1980, les banques françaises n'ont à leur disposition que des outils de gestion basiques. Le recours à l'encadrement du crédit en tant qu'instrument de politique monétaire de 1972 à 1984 fige les parts de marché et réduit la concurrence. Les banques évoluent alors dans un environnement « protégé » et sont peu disposées à développer et utiliser des techniques de management élaborées. Le contrôle de gestion bancaire : évolution de l'instrumentation et du métier - Revue Banque. La loi bancaire de 1984 puis les exigences de la réglementation bancaire française et européenne les obligent à la mise en place de systèmes de contrôle interne, de reporting réglementaires,...

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Informations pratiques Formateur(s) Sherzod ZUFAROV Responsable financier Chargé d'affaires de la Société Générale Capital Partenaires, il enseigne le contrôle de gestion bancaire en Masters spécialisés. 16 - 17 juin 2022 14 H - 2 jour(s) De 09:00 à 17:00 8 - 9 décembre 2022 14 H - 2 jour(s) De 09:00 à 17:00 Paris Présentiel et à distance Tarif adhérent DFCG: 1300€ HT Tarif non-adhérent DFCG: 1550€ HT Matériel requis: ordinateur doté de MS Excel. En bref Recommandations: Des notions et une pratique professionnelle du contrôle de gestion. Pour qui? Directeur administratif et financier. Directeur du contrôle de gestion. Contrôleur de gestion. Inspecteurs et auditeurs internes issus du secteur bancaire essentiellement. Formation Le contrôle de gestion bancaire | Francis Lefebvre Formation. Objectifs pédagogiques: Identifier les missions et l'organisation du contrôle de gestion bancaire. Maîtriser le processus budgétaire bancaire. Savoir utiliser les outils de mesure de la performance bancaire. Compétences acquises: Analyse et contrôle des états financiers des banques, construction des outils de reporting et de prévision.

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Lien vers la formation au contrôle de gestion dans les banques Le contrôle de gestion en banque Le contrôle de gestion est chargé d'assurer l'efficacité du pilotage économique de la banque par la mise en place d'un système d'information de gestion. Selon M PEBEREAU dirigeant de la BNP jusqu'en 2003, « plus que dans les autres secteurs économiques, la rentabilité est la condition de développement d'une banque. Les outils du controle de gestion bancaire de la. » Le contrôle de gestion a une mission essentielle d'appui à la recherche de la performance économique. Les fonctions à assurer par le contrôle de gestion sont d'assurer un suivi de la performance de l'établissement, de mettre au point les procédures budgétaires et de présenter périodiquement un reporting. (Tableau de bord) Organiser l'information dans la banque: La banque, doit disposer d'un système capable de produire des informations, et de les analyser et de cerner les grandes tendances. Mesurer la rentabilité globale et la rentabilité de chaque agence et centre de responsabilité.. S'assurer de la compétitivité des coûts des activités réalisées au siège.

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Appliquer les notions de: - coût réel; - coût standard; - marge opérationnelle; - seuil de rentabilité, coût de revient. L'apport des méthodes ABC et ABM pour valoriser le coût des activités et processus. Cas pratiques appliqués à la banque de détail. Module 4: Coordonner la construction des budgets et leur suivi La procédure budgétaire: - plan; - budget; - prévisions. Les 9 phases de la vie d'un budget. Le contrôle budgétaire: comparer données réelles et objectifs. Réaliser une analyse d'écarts sur le résultat. Module 5: Piloter la performance Principes et méthodologie d'élaboration d'un tableau de bord. Définir les indicateurs de la performance bancaire. Fixer les objectifs et les plans d'actions Contrôleur de gestion récent dans la fonction et collaborateur évoluant vers le contrôle de gestion dans les établissements bancaires. Connaître les fondamentaux de la comptabilité bancaire. Les outils du controle de gestion bancaire francais. Demander un devis S'inscrire

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Les systèmes de contrôle de gestion bancaire ont évolué de manière fondamentale ces vingt dernières années sous l'influence conjointe d'un environnement concurrentiel considérablement modifié et d'un contexte institutionnel perturbé par les scandales financiers. Pour répondre à une plus grande pression concurrentielle, les établissements bancaires se sont ainsi adaptés par des choix stratégiques conduisant notamment à des fusions au sein du secteur (BNP-Paribas, Crédit agricole-Crédit lyonnais, Banque populaire-Caisse d'épargne…). Les banques ont également vécu les changements liés à l'arrivée d'Internet et des technologies de l'information, impliquant de nouveaux services aux clients, l'apparition de nouveaux acteurs (avec des agences virtuelles notamment) et la possibilité d'externaliser certaines opérations bancaires (centres de traitements informatiques, sécurité…). Cours le controle de gestion bancaire – Apprendre en ligne. En outre, les établissements bancaires se sont diversifiés en termes d'offre produit, en proposant, au-delà des services traditionnels et de banque à distance, des produits d'assurance et de prévoyance, de la téléphonie-Internet, voire de la vidéosurveillance, conduisant certains à penser que le métier de la banque pourrait s'apparenter à celui de la grande distribution (La Tribune, 2007).

Intégrer les clés d'un contrôle de gestion en milieu bancaire et financier. Réaliser une analyse des coûts et de la performance. Maîtriser le processus budgétaire. Piloter la performance Durée: 2 jours Programme détaillé Module 1: Définir le périmètre du contrôle de gestion bancaire Délimiter les objectifs et responsabilités. Les 3 niveaux de contrôle. Les spécificités du secteur bancaire et les particularités du contrôle de gestion bancaire. Positionner les différents services liés: audit et contrôle interne, comptabilité… Module 2: Mesurer et analyser les performances Le compte de résultat bancaire. les paramètres essentiels: PNB, coût du risque, frais généraux. Les enjeux de la comptabilité analytique. Recenser et choisir les différents axes de mesure de la rentabilité: - produits ou services; - métiers; - clients. Module 3: Calculer le Produit Net Bancaire par centre de profit. Les outils du controle de gestion bancaire carte blue. Le taux de cession interne (TCI). Connaître et choisir la méthode de calcul des charges et coûts la plus adaptée.

Report de formations Compte tenu de l'augmentation des contaminations du Covid-19, et à titre préventif, l'IFB a décidé de suspendre les cours Crise sanitaire: Impact & Décisions Suite à l'évolution de la crise sanitaire, notamment sur Alger, l'IFB a décidé hier ce qui suit: – PANORAMA OFFRE DE FORMATION IFB

Je laisse sur mon tribord. Je laisse indifféremment sur mon bâbord ou sur mon tribord. Je mets le cap au sud. 20. De quoi s'agit-il? Un engin flottant. Un flotteur de plongeur sous-marin. Un ponton pour baigneurs. Un radeau de sauvetage. 21. Qu'indique ce symbole sur une carte marine? Une marque danger isolé. Une roche à fleur d'eau à marée basse. Une zone de mouillage. Une zone préservée. 22. Quelle est la puissance maximum d'une VHF fixe? 15 watts. 20 watts. 25 watts. 30 watts. 23. Qui délivre l'indicatif d'appel attribué à votre navire? Les affaires maritimes. Navire en route avec erre. L'ANFR. Les CROSS. Le vendeur de votre VHF. 24. Cap au 190°, comment dois-je manœuvrer? Je laisse à bâbord. Je laisse à tribord. Je laisse indifféremment à bâbord ou à tribord. 25. À quoi correspond cette bouée? Chenal préféré à bâbord. Chenal préféré à tribord. Chenal traversier bâbord. Chenal traversier tribord. 26. Dans un chenal étroit, quel est le navire privilégié? Le navire à propulsion mécanique de plus de 20 mètres. Le navire en action de pêche.

De quoi s'agit-il? Un navire à propulsion mécanique en route avec erre. Un navire à propulsion mécanique en route sans erre. Un navire non maître de sa manœuvre. Un navire remorqué. 4. Quel message dois-je émettre pour signaler une épave à la dérive? MAYDAY. PAN PAN. SECURITE. SAFETY. 5. Vous voyez cette bouée devant vous. Que faites-vous? Je m'écarte à droite. Je m'écarte à gauche. Je m'écarte indifféremment à droite ou à gauche. Je fais marche arrière. 6. Que signifie ce signal au sémaphore? Avis de coup de vent. Avis de grand frais. Avis d'ouragan. Avis de tempête. 7. Dans la brume, comment s'identifie un bateau pilote parmi les autres navires? En émettant 2 sons brefs. En émettant 2 sons longs. Je navigue de nuit et je vois ces 3 feux. De quoi s'agit-il ?. En émettant 4 sons brefs. En émettant 4 sons longs. 8. Le matériel d'armement et de sécurité côtier comprend-il un miroir de signalisation? Oui. Non. Uniquement pour les navires de moins de 7 mètres. Uniquement pour les navires de moins de 24 mètres. 9. À quoi correspond « l'erre » d'un bateau?

Voilà, on a fait le tour avec cet homophone, encore une fois assez riche en nombres de sens pour la même prononciation.

14. Vous naviguez avec des vagues de 2 mètres de hauteur. Quel est l'état de la mer? Calme. Peu agitée. Agitée. Forte. 15. Vous approchez d'un port par visibilité réduite et entendez une volée de cloche toutes les 1 minute. De quoi s'agit-il? Un navire au mouillage d'une longueur inférieure à 100 mètres. Un navire faisant route avec erre. Un navire faisant route sans erre. Un voilier faisant route à la voile. 16. Qu'indique un navire montrant ce pavillon rouge? Il effectue une manœuvre dangereuse. Il est échoué. Il est non maître de sa manœuvre. Il transporte des matières dangereuses. 17. La nuit, au sémaphore, que signalent ces feux? Avis de coup de vent par le Nord-Est. Avis de coup de vent par le Nord-Ouest. Avis de coup de vent par le Sud-Est. Navire avec erre du. Avis de coup de vent par le Sud-Ouest. 18. Quand devez-vous assurer la veille sur un navire? En cas de brume ou de visibilité réduite. La nuit. Lors d'un appel de détresse. Tout le temps. 19. Cap au nord, de nuit, comment dois-je manœuvrer? Je laisse sur mon bâbord.

Dans notre exemple, nous voyons aussi son feu vert. C'est donc que le navire non maitre de sa manœuvre avance (il a de l'erre) et que nous voyons son avant tribord. Si le navire était sans erre, il devrait éteindre ses feux de route (donc on ne verrait pas le vert).