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Sunday, 14 July 2024

Répondre en citant le message Dcx Administrateur du site Messages: 10929 Enregistré le: 15 Juil 2007, 12:49 Localisation: RP Véhicule: Bmw (E90) 330d pack sport M Code VIN: Salut, je pense que tu as un sérieux problème d'encrassement ou bien d'une prise d'air, dans un premier temps, tu pourrais voir si en débranchant la durite de la vanne Egr les choses s'améliorent et vérifie que tu n'a pas de prise d'air. Ensuite il faudra voir si cette foutu EGR n'est pas encrasser ainsi que ton reniflard. Après le collecteur d'admission à peut être également un problème. Les défauts affichés vont dans le sens d'un encrassement. 3ff1 bmw e60 coupe. Merci pour les pistes. Informations complementaires: Clapets du collecteur d'admission remplaces par des bouchons en aout 2014, donc demontage, nettoyage intercooler, collecteur, changement des joints et remontage. Vanne EGR neuve montée en aout 2014. Du coup: est ce que mon debimetre est H. S.? A effectivement il manquait des infos Bon alors essaye de débrancher ton débitmètre et de rouler voir si la voiture fonctionne mieux.

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Je vais voir avec un fournisseur de pièces si je peux le commander et éventuellement le faire reprendre si cela ne convient pas. par Lion68 » 05 juin 2018, 11:23 Bonjour à tous, je reviens avec la solution à mon problème! Avant de tester un autre debimetre j'ai pris le temps d'en recontroller les durites, et j'ai trouvé une fissure dans la durite de l'intercooler. Forum BMW Série 5 / M5 - Page : 7 - Forum Auto. Si jamais quelqu'un a une bonne adresse pour se fournir autre que chez BMW (environ 300€!!! ) je suis preneur!! Merci

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Turbo cassé e46 330D Fabien2502 Membre actif Messages: 111 Enregistré le: 07 Oct 2012, 17:44 Localisation: sud ouest (Landes) Véhicule: Bmw (E46) 330d Code VIN: FM70849 J'ai redémarré la voiture mercredi soir et fait des essais. Je l'ai pris hier pour aller au travail, j'ai encore des pertes de puissance et j'ai toujours le doute sur le débitmètre. Lorsque je roule la puissance se coupe (symptôme que j'avais avant que le turbo casse) Pour la partie injection je n'ai pas voulu insister davantage, ils doivent être grippés. Je pense mettre dans un premier temps de l'additif nettoyant injecteurs. Ça ne devrait pas trop leur faire de mal. Est ce qu'il y a un produit particulier qui sort du lot? Je trouve du Bardahl, wynn's, liqui moly... 3ff1 bmw e60 535i. Un collègue de travail m'a parlé de mecarun, un p'tit conseil sur ces produits? Répondre en citant le message Salut, Voilà tout est remonté, ça fait presque 3 semaines que je roule avec la voiture. Samedi j'ai remplacé le débitmètre mais j'ai encore des pertes de puissance (j'en avais eu avant de le remplacer).

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Évidement, voyant moteur allumé avec un défaut de debimetre par contre plus de ratés au régime de 2000/2200 tr. Le debimetre d'origine est la référence suivante:0928400504 alors que celui que j'ai monté est la référence suivante: 0928400529 acheté sur autodoc et vendu comme compatible avec mon X3. Quelqu'un saurait me dire si cela peu être dû au montage d'une autre référence? Ou je risque de me retrouver au même point si je commande la référence exact? Merci pour votre aide précieuse!! 3ff1 bmw e60 otomoto. PDD Membre expert Messages: 4981 Inscription: 16 janv. 2009, 00:00 Voiture: X2 1, 8i 2019, X3 2d 2014, 2002 Tii 1973, 911 1987 Localisation: Trooz Belgique par PDD » 02 juin 2018, 08:53 L'idéal serait d'essayer (avant l'achat) le débitmetre avec la bonne référence pour voir si le problème vient de la ou pas. par Lion68 » 02 juin 2018, 11:42 Effectivement cela serait l'ideal En soit, mais je ne connais personne qui possède un véhicule avec le même modèle de debimetre et encore moins évident de demande à quelqu'un si je peux lui démonter de voiture pour réparer la mienne!!!

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Morbak Membre Assidu Messages: 955 Enregistré le: 23 Jan 2012, 14:06 Véhicule: 535d E61, M3 E36 et 740iL E38 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités Nous sommes le 29 Mai 2022, 04:46

BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19297 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 David13700 a écrit: Partizan_95 a écrit: Merci pour la réponse rapide, Alors oui j'ai contrôler cette durites, et même les durites de dépressions sont toutes neuve et branché par rapport au schéma de BMW sur "BMWFANS* Et j'ai mon filtre à air BMC, il pue l'huile lui par contre.. même si il reste rouge et un peu noir alors? Peux mettre le filtre d'origine? Problème Debimetre, Voyant Moteur Et Ratés A L’Accélération - Forum 6enligne.net. Salut, Oui pour la santé du mesureur massique d'air ( débitmètre), ça vaut mieux que le Mbc qui laisse passer plus des cochonneries sur le "Film chaud ". Pour info Il est vivement conseillé de changer le filtre à air avant de mettre en place un nouveau débitmètre! Un filtre à air encrassé ou de piètre qualité est souvent à l'origine de l'endommagement du détecteur de masses d'air. A voir ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Partizan_95 Nouveau Nombre de messages: 28 Age: 25 Localisation: La Roche sur Yon Emploi: Commerçant Niveau technique automobile: Bon Date d'inscription: 19/01/2018 D'accord, bon je commande Un filtre à air PURFLUX, et pour nettoyé le massique d'air c'est pas possible j'ai vu?

de prép — by prép (painting by, book by) · Je vous remercie par avance de votre réponse. I look f orwar d to your response. Je vous remercie par avance de vos réponses. Thank you for your qui ck answer. Je vous remercie par avance de t o ut e l'attention que vous accorderez aux résolutions soumis es à votre v o te. I wou ld like to thank you i n advance f or payin g careful attent io n to t he resolutions s ubmit ted fo r your a ppr ova l. (EL) Monsieur le [... ] Commissa ir e, je vous remercie de votre réponse. ( EL) Thank you, Com mission er, fo r your reply. Je vous remercie de votre réponse e t j e voudrais signaler [... ] que de nouveaux événements se sont produits alors que je posais ma question. I t ha nk you ve ry much fo r your reply an d I wo uld like to [... ] po int out that new events have taken place since I submitted my question. Je vous remercie par avance, pa r votre a c ti on régionale, par vos réflexions, par vos critiques et vos suggesti on s, de n o us aider à concrétiser cette [... ] ambition.

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Si vous adressez une lettre de demande et que vous attendez une réponse ou un accord de votre correspondant, vous pouvez par exemple opter pour l'une des marques de politesse qui suivent. Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués. Dans l'attente de votre accord, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués. En espérant une réponse rapide de votre part, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués. Pour mieux défendre vos droits, Restez informé gratuitement avec la Lettre de Demande d'entretien Si vous souhaitez solliciter une demande d' entretien d'embauche dans le cadre d'une lettre de candidature pour un emploi, vous pouvez intégrer ce souhait dans votre formule de politesse. Vous pouvez par exemple opter pour une formule du type Me tenant à votre disposition pour un prochain entretien, je vous prie d'agréer... Madame, Monsieur? Si vous connaissez l'identité de votre correspondant, ne mettez que "Madame" ou "Monsieur" dans votre formule de politesse, mais pas "Monsieur Dupont" ou "Madame Durand".

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Je vous prie de croire, Madame, Monsieur, en ma considération distinguée. Veuillez agréer, Madame, Monsieur, mes respectueux hommages. Dans les faits, ces formules de politesse sont parfois mélangées par le rédacteur, ce qui donne des expressions erronées comme « veuillez croire en l'expression de mes salutations distinguées » ou « veuillez agréer l'expression de mes sincères salutations ». Il s'agit d'une faute de français: les formules commençant par « veuillez croire en l'expression de... » ou « veuillez agréer l'expression de... » doivent être suivies d'un sentiment ou d'une attitude. Dans cette situation, le rédacteur choisira plutôt une expression plus simple comme « veuillez agréer mes sincères salutations » qui, elle, est correcte. Par ailleurs, lorsqu'une femme s'adresse à un homme ou inversement, il est conseillé d'utiliser une formule autre que celle comportant l'expression " mes sentiments ". Dans l'attente de votre réponse La formule de politesse peut également intégrer votre volonté d'obtenir une réponse de votre destinataire.

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"Votre dévoué" – dans certaines professions, cette formule est encore d'actualité "Vous souhaitant une bonne soirée": je montre que j'ai rédigé ma formule de politesse spécialement, sans un copier-coller valable quelles que soient les heures de la journée. Et vous, quelles formules préférez-vous utiliser à la fin de vos e-mails? ✌️Lire un guide c'est bien, appliquer les savoirs-faire du SEO c'est mieux! Essayez dès maintenant le logiciel que nous avons développé, pour booster votre SEO! Analyse de votre contenu, préconisations techniques, suggestion de termes lexicaux… Créez facilement des contenus optimisé! Garantie 100% pratique!

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