Vtt Transformé En Grave Problème — Oika Sur Steam
Pour transformer vtt en gravel, on garde le cadre et on change tout le reste. Bien que le cadre classique du gravel ressemble plutôt à celui du vélo de route, le cadre VTT peut aussi bien fonctionner. Pour les autres éléments, voyons comment les choisir et les monter. Choisir le guidon pour changer son vélo tout terrain en gravel Le cintre gravel Le guidon VTT est bien adapté aux terrains irréguliers et à la maniabilité que requiert la pratique tout terrain. Mais lorsqu'il s'agit de rouler sur des terrains plats, il devient vite inconfortable. Un des éléments essentiels pour modifier son vtt en gravel est donc d'opter pour un cintre dessiné pour le gravel. Ainsi, on optimise le confort sur les terrains mixtes. Monter son gravel | Les routes de la transition. Le cintre gravel permet une multitude de positions et offre un écart plus grand entre les deux mains. Il se caractérise aussi par le "flare", un angle qui donne la forme évasée des côtés du cintre. >>> A LIRE AUSSI: Tout savoir sur les guidons gravel Pour le montage, préférez une potence ahead set pour plus de facilité de réglage puis fixez le nouveau cintre.
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Cela vous fera gagner beaucoup de temps dans la recherche de pièces et ce sera l'assurance d'une grande satisfaction une fois le montage terminé. Alors, quel est mon besoin et pourquoi un gravel 26″? Habitant dans la campagne des Côtes-d'Armor et ayant fait le choix d'abandonner complètement l'usage de la voiture, j'ai besoin d'un vélo robuste, n'ayant pas peur de rouler dans des chemins de campagnes et pouvant tirer une remorque. En bref, un utilitaire tout terrain. Etant également adepte de la vitesse et du guidon de type route (voir les articles « comment choisir mon vélo «), me voilà orienté vers le choix du vélo polyvalent et rapide: le gravel. Mais que vient faire le vtt 26″ dans tout ça? Vtt transformé en gravel 2. Et bien j'ai découvert cette pratique de la transformation de vtt en gravel sur des forums Facebook et je me suis dit que c'était la solution la plus simple pour moi. J'avais en effet déjà un cadre vtt adapté ainsi qu'un petit budget pour ce montage. Les pièces nécessaires et pourquoi les ai-je choisi?
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j' ai également installé une sonnette notamment pour les pistes cyclables! (encore que je préfère l' avertissement verbal moins impersonnel et plus convivial... un merci bonjour après... attention vélo... déclenche sourire et quelquefois conversation! Pour le compteur j' ai repris mon compteur VTT et j' y adjoindrai sur la potence un compteur GPS Garmin Edge 500. Pause d'un rétro Pause sonnette et compteur Pause éclairage Le VTT équipé sans les sacoches - Qui dit randonnée vélo lente et sur plusieurs jours, dit aussi tente de randonnée, là j' ai choisi un modèle trois saisons, à la fois léger (2, 3 kg) et pratique! Elle peut se monter en commençant par le double toit (sous la pluie, c' est pratique! Les astuces pour transformer son vieux VTT en vélo Gravel. ), elle est rigide et déplaçable et surtout de par ses deux absides latérales, elle permet de ranger le vélo de randonnée dans la tente en démontant uniquement la roue avant, ceci limite bien sûr la tente a une place. J' ai choisi en conséquence la tente Némési 2 de chez Ferrino. Elle se transportera sur le porte bagage et sera rangée dans un sac étanche Ortlieb PS 21R de 13 litres.
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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Transformation en gravel #1 Groupe: Membres Messages: 29 Inscrit(e): 19 juillet 2016 Genre: Homme Lieu: 57 VTT: Cube Ltd Pro 29" Posté 10 février 2021 à 11h02 Bonjour, je souhaite modifier un peu mon vélo fitness. En effet ayant essayer un gravel, je trouve que le cintre avec main sur la cocotte est vraiment confortable sur les "longues" distances par rapport au cintre droit. Du coup je voudrai savoir un peu la faisabilité du projet. Donc pour commencer mon vélo fitness est celui-ci. Vtt transformé en gravel video. Je voudrai donc changer le poste de pilotage. Pour le cintre pas de soucis un pote pourrai m'en filer un qui vient de changer ou au pire il y en a pas mal sur différents site occasions. Par contre je bloque au niveau des leviers, je suis actuellement en 8 vitesses mais sur les caractéristiques du vélo je vois que le dérailleur accepte 9 vitesses, ça tombe bien car je ne trouve pas d'ensemble 8 vitesses pour dérailleur microshift mais que un droit qui se trouve par là.
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Ou alors on me dit que c'est pour un VTT normal en me donnant le nom du vélo d'où elles viennent... Je continue à chercher et comprendre les compatibilités notamment les leviers de frein et les étriers. Chez AVID notamment il y a les DB5 et 7 en version route et VTT. Je suppose que les tirages sont différents. Hier, je me suis attaqué au pédalier. Démontage, nettoyage, graissage et retrait du petit plateau. Je suis donc en double 44-36. Transformer son Vélo en Gravel : 5 Conseils • ZeOutdoor. #18 Gugusse Posté 22 octobre 2018 - 11h15 1766 messages Localité Le Grand Lemps Je pense qu'il faut juste faire gaffe a la longueur du vélo quand tu change le cintre pour un route. Ça allonge vachement la position quand même, il faut surement prévoir une mini potence #19 Posté 22 octobre 2018 - 11h35 Sur mon mien j'ai monté ça avec potence intégrée, un look d'enfer => #20 Posté 22 octobre 2018 - 12h00 Tout à fait. Mais comme ce VTT est un L (ancien vélo de mon père) et que je suis plutôt sur des tailles XL, je pense que la géométrie ira farpaitement dans cette transformation.
Le guidon route impose cette différence. De plus un VTT aura une douille un peu plus longue qu'un route. En résumé, vue ta taille le Sunn en 45, donc vraisemblablement en 56 cm de long t'ira pile poil avec une potence de 90 mm, 100 si tu est un peu teigneux! Merci stef pour tes précisions. tu penses donc que c'est jouable avec une potence plus courte. je vais vérifier la longueur du cadre. pas facile de s'y retrouver avec les différentes tailles vtt, course, etc...... et encore moins quand il s'agit d'une conversion. Vtt transformé en graves.com. c est bien du 56 pour la longueur tube sup. j'aurais tendance à penser comme steff18. les sunn peuvent faire de bonnes bases, j'en ai déjà transformé un en randonneuse/cyclocross avec des roues de 700. Simule un montage avec ta potence actuelle et un cintre course, pour voir comment ça tombe au niveau hauteur de selle/hauteur de cintre Le pb le plus important, selon moi, pour bien adapter un cadre a sa taille, plus que la longueur de potence, reste son angle, sa hauteur. Surtout qd on roule lgtps, j'ai bcp roulé sur des cadres trop petits et je me faisais bien mal a aller chercher les cintres aussi bas.
Actuellement, la potence est très longue (110mm) et la selle réglée en arrière. Et ca va juste bien. Avec un guidon route, je pourrai ramener la selle au milieu et avoir une position que ne sera ni trop droite ni trop allongée. La classe!! 0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet 0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s) Fatbike France → Discussions Générales → Libre antenne
Vu le succès de la marque OIKA OIKA, primée par la FVD dans la catégorie « jeune entreprise », nous avons voulu percer le secret de cette marque qui fait jouer ses conseillères et amuse ses clients. Aline, conseillère Oika Oika a accepté de répondre à nos questions … espace 1Jour1Vente: Bonjour Aline et merci de venir nous parler de votre marque OIKA OIKA. Aline MAGNAT: Bonjour unjourunevente, merci de m'inviter sur votre BLOG… 1J1V: Comment appelle-t-on une conseillère OIKA OIKA? Ambassadrice? VDI? Conseillère? AM: Une conseillère OIKA OIKA est une oik'animatrice (un oik'animateur ça marche aussi, on a pas mal d'hommes qui partagent cette aventure avec nous) 1J1V: Depuis combien de temps est ce que vous travaillez pour OIKA OIKA? AM: J'ai démarré mon activité fin mars 2014 1J1V: Avez-vous une autre activité? Si oui laquelle? AM: Oika Oika est mon activité principale, quand j'ai démarré, je travaillais déjà pour une autre société de vente à domicile, que je continue ponctuellement en complément de salaire et je propose des ateliers théâtre dans les écoles avec les nouveaux rythmes scolaires, mais cela ne représente que 2h de travail par semaine.
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1J1V: Pourquoi avoir choisi OIKA OIKA? AM: Lorsque j'ai découvert l'existence de Oika Oika, je travaillais déjà dans la vente à domicile, mais mon activité avait du mal à se pérenniser, je suis donc allée sur le site de la FVD afin de trouver une société qui complèterait mon activité. Le concept de Oika Oika m'a tout de suite séduite car je suis très joueuse et que je connaissais déjà une partie de la sélection, de plus, les petits prix pratiqués étaient pour moi un atout dans la prise de rendez-vous et la fidélisation de la clientèle. 1J1V: Qu'est ce que vous aimez dans cette marque? AM: Tout! Plus précisément, la sélection qui y est faite permet vraiment de toucher un très large public – à peu près tout le monde … – et tous les budgets. Au-delà des produits proposés, l'expérience humaine de la oika family est extraordinaire. On y rencontre des gens ouverts, généreux, qui adhèrent à des valeurs humaines qui me parlent tout particulièrement. La culture du partage existe sur le terrain lors des oik'animations mais également au sein des équipes et dans nos échanges avec la direction.
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